Comment ajuster les phares de la voiture: 9 étapes (avec images)

Avez-vous déjà été aveuglé par les phares de quelqu`un d`autre ou remarquez que vos propres phares n`allument pas la route directement devant vous? Si tout ce que vous pouvez voir, c`est le feuillage sur le côté de la route, ou les conducteurs venant en sens inverse clignotant constamment leurs poutres-poutres ou kaking leur cornet à vous, probablement vos phares sont mal alignés et donnant à ces autres conducteurs un œil. Ils sont faciles à ajuster avec quelques mesures et un tournevis.

Pas

1. Nivrez votre voiture. Commencez par retirer tout excès de poids du coffre de la voiture. En outre, assurez-vous que la pression des pneus dans tous les pneus est aux niveaux recommandés par le fabricant. Si possible, demandez à quelqu`un de vous asseoir sur le siège du conducteur et que le réservoir d`essence est à moitié plein. En plus de cela, vérifiez que votre roue de réglage de la lumière de phare (si montée) est à la position zéro.

2. Positionnez votre voiture. Sur le terrain, parc de 10 à 15 pieds (3.0 à 4.6 m) d`un mur noir ou d`une porte de garage, avec l`avant de la voiture destinée au mur. Un parking pavé ou une allée de niveau est le meilleur.

Rebondir la voiture quelques fois sur les quatre coins pour s`assurer que les chocs sont nivelés.

Mesurer la distance au sol des deux phares pour vous assurer que la suspension elle-même est de niveau.

3. Tourner les phares sur. NE PAS UTILISER VOS FONDS DE FONDS OU FLUES DE BOG. Marquez les lignes centrales horizontales et verticales des faisceaux de phare avec du ruban adhésif pour faire de deux T sur le mur ou la porte de garage.

4. Assurez-vous que les lumières sont de niveau. Placez le niveau de charpentier entre les deux lignes de centre marquées pour voir si elles sont même. S`ils ne sont même pas, utilisez un ruban à mesurer pour mesurer à quelle distance le mur inférieur est et abaissez l`autre marqueur de ligne centrale à la même hauteur. Ces lignes centrales ne doivent pas être supérieures à 3.5 pieds (1.1 m) du sol.

5. Retour ta voiture exactement 25 pieds (7.6 m) du mur ou de la porte de garage. Ne pas estimer la distance! Utilisez une cassette pour vous assurer que vous êtes la distance appropriée du mur. Éteindre les phares. Retirez la bague de garniture des arbres autour des phares et localisez les vis de réglage. Ces vis se trouvent généralement adjacentes au phare, bien que certains fabricants placent les vis dans le compartiment moteur, derrière les phares. L`ajusteur horizontal et l`ajusteur vertical doivent être marqués.

Toujours reporter aux spécifications du manuel du propriétaire - certains fabricants recommandent différentes distances pour un ajustement correct. Par exemple, Toyota recommande 10 pieds (.0 m) pieds, Pontiac GTO recommande 15 pieds (.6 m) et Chrysler recommande 3 pieds (0.9 m) pour certains modèles. Pour cette raison, il est important de vérifier le manuel de votre propriétaire et de suivre ces directives.

Il devrait y avoir une vis en haut du phare pour régler verticalement et une autre vis sur un côté du phare pour régler horizontalement, bien que certaines voitures puissent comporter des boulons de réglage plutôt que des vis.

6. Ajustez chaque phare séparément. Bloquer un avec un sweat-shirt ou un autre objet tout en ajustant et en testant l`autre, car la saignée légère peut rendre difficile la distinction celle de l`autre. Avoir une assistante assis sur le siège du conducteur pendant que vous effectuez les ajustements, pour allumer et éteindre les lumières pendant que vous effectuez les ajustements appropriés.

Image intitulée Ajuster les phares de la voiture étape 7

7. Tournez la vis supérieure ou le boulon pour régler le champ vertical. Les virages dans le sens des aiguilles d`une montre doivent augmenter les lumières, tandis que les virages dans le sens inverse des aiguilles d`une montre doivent abaisser les lumières.

Tournez les phares après ajustement et regardez le motif lumineux sur le mur. Le haut de la partie la plus intense du faisceau devrait être même avec, ou juste en dessous du centre de la ligne de bande que vous avez faite.

8. Tournez les vis latérales ou les boulons pour régler le champ horizontal. Maintenant, vous ferez fondamentalement la même chose avec le réglage droit gauche. La majorité de la partie intense du faisceau devrait être à droite de la ligne verticale (ou à gauche de celui-ci si vous conduisez sur le côté gauche de la route)

9. Testez votre alignement sur la route. Prenez votre voiture pour obtenir un essai pour vous assurer que les phares sont correctement ajustés. Réajustez si nécessaire en répétant les étapes ci-dessus.

Vidéo.

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Conseils

Rock la voiture après avoir réglé les phares et les vérifier contre le mur ou la porte de garage. Certains manuels du propriétaire de la voiture suggèrent de faire cela après un ajustement du phare. Réajuster si nécessaire.

Rechercher un petit niveau attaché au sommet du phare. Certains constructeurs automobiles installent ces petits niveaux pour aider à ajuster les phares. Acura et Honda sont deux modèles qui incluent généralement ce niveau intégré. Cela éliminera la nécessité d`un niveau de charpentier.

Si votre état DMV a un test d`alignement du phare, assurez-vous de vous conformer au moins aux exigences de l`État.

Vérifiez vos phares tous les 12 mois pour vous assurer qu`ils sont alignés.

Mises en garde

Les phares mal alignés peuvent altérer à la fois vous et d`autres pilotes, qui pourraient être momentanément aveuglés par des phares qui sont trop élevés.

Prenez votre voiture à un mécanicien pour avoir les phares ajustés si vous ne parvenez pas à le faire, surtout si vous savez que vos phares doivent être ajustés.

Choses que vous aurez besoin

Tournevis Phillips ou prise
Bande de masquage
Mètre à ruban
Niveau de charpentier (si nécessaire)