Comment réparer un manteau clair de pelage sur une voiture

Vous aimez toujours votre voiture plus ancienne, mais ça commence à regarder son âge. La brillance brillante du travail de la peinture pourrait être marquée par des bulles et des ampames de la couche de manteau claire. Ceci est connu comme une délamination et la meilleure solution pour les cas généralisés est un travail de repeinte coûteux. Ou, si vous avez une expérience de peinture automobile, vous pouvez utiliser des outils professionnels comme un pistolet à air comprimé vers Appliquer un nouveau manteau clair. Toutefois, si le pelage est limité de la portée - par exemple, des taches sur la hotte ou proches des réparations sur place des roues avec un aérosol pulvérisateur peuvent être un projet de bricolage amanagère.

Pas

Méthode 1 de 3:
Remplacer uniquement le manteau clair de pelage
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1. Frotter la zone endommagée avec 1000 grains de sable de sable. Frottez le papier de verre dans des cercles, en appuyant fermement. Sable un peu au-delà des dommages originaux, même si cela signifie éplucher une petite quantité de manteau clair qui est toujours en parfait état.
  • Si la peinture pigmentée sous la couche claire est toujours en bonne forme, ne frotte pas si fort que vous l`enlevez aussi.
  • Si le manteau clair est déjà parti, sautez ce ponçage initial et allez droit au ponçage et au nettoyage mouillé.
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    2. Sable mouillé la transition entre votre zone de travail et le manteau clair restant. Utilisez le papier de verre de 2000 grain qui trempe dans l`eau pendant une heure. Lisser les lignes de transition entre votre zone de réparation et la couche claire environnante. Gardez le papier de verre mouillé en plongeant dans l`eau au besoin.
  • Redresser ou carré de la zone de travail lorsque vous le pouvez, car cela facilitera la cassette de la région plus tard.
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    3. Nettoyez la zone claire sans manteau avec de l`alcool et des nettoyants à base de solvant. Utilisez un nettoyant à base d`alcool, comme un nettoyant en verre, pour nettoyer la zone que vous venez de poncer. Suivez-la avec un nettoyant de préparation à la peinture à base de solvant, qui viendra avec votre kit de réparation de manteau clair choisi ou que vous vous trouvez à côté des pulvérisations de manteau clair.
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    4. Scuffez la zone nettoyée avec un grain fin, tampon d`éraflage tissé. Ces coussinets sont similaires à ceux que vous pourriez utiliser sur vos pots et poêles sales dans la cuisine et sont disponibles aux détaillants d`approvisionnement automobiles. Ne pas utiliser de laine d`acier ou de papier de verre. Vous voulez juste donner la peinture pigmentée une texture légèrement rugueuse.
  • Nettoyez la zone après le nettoyant à base de solvant.
  • Passer cette étape si la peinture est déjà éraflée de votre ponçage antérieur.
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    5. Tape sur la zone de travail avec du ruban adhésif de masquage facile à supprimer. Coller la bande à votre pantalon et éplucher une ou deux fois pour la rendre moins collante. Créez une zone découpée autour de la couche transparente retirée légèrement plus grande que la zone endommagée réelle. Utilisez des tôles en plastique et plus de bande pour développer l`extérieur de la zone de protection, de sorte que votre pulvérisation de manteau clair n`atteigne que sur la voiture où voulait.
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    6. Vaporiser la canette d`aérosol de la couche claire sur la surface. Secouer la boîte comme indiqué sur son étiquette. Reportez-vous également à l`étiquette pour la distance et le mouvement optimal de pulvérisation. Continuez à bouger pendant que vous pulvérisez pour créer une couche uniforme. Laissez ce premier manteau sec pendant au moins 5 minutes ou pour le temps recommandé sur la boîte.
  • Vous pouvez être chargé d`aller sur chaque couche séchée avec un papier de verre très fin (e.g., 1500 ou 2000 grain, éventuellement imbibé d`eau). Suivez les instructions sur la pulvérisation et essuyez la poussière et les débris avec un chiffon d`esclavage.
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    7. Appliquer une deuxième couche de couche claire de la même manière. Deux couches sont généralement suffisantes, mais suivez les instructions sur la boîte. Laissez chaque manteau sec pendant au moins 5 minutes avant d`appliquer le prochain.
  • Retirez la bande et la feuille de plastique après que la dernière manteau sèche.
  • Attendez plusieurs heures ou nuit, avant de terminer la réparation.
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    8. Mélanger dans la zone réparée avec la finition de la voiture environnante. Passez légèrement sur la zone réparée avec de la feuille de verre de 2000 grains. Ensuite, utilisez un composé de polissage et un tampon motorisé Pour mélanger les transitions et rendre votre travail de réparation disparaître autant que possible.
  • Buff la zone à la main si vous avez besoin ou souhaitez, mais attendez-vous à avoir un bras douloureux le lendemain!
  • Méthode 2 de 3:
    Remplacement de la couche de couleur et de la couche transparente
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    1. Trouvez le code de couleur de votre usine de votre voiture. Si la couche transparente pelée a amené la couche de couleur exposée s`estomper, gratter ou éplucher, vous voudrez également résoudre le problème de pigment. Recherchez votre voiture pour une étiquette avec un code de peinture - par exemple, M1724A pour une Ford Bronco Noir 1993 - pour le pigment appliqué en usine. Commencez par ouvrir la porte latérale du conducteur et regardez sous le loquet, puis continuez si nécessaire aux taches de placement communs comme sous le capot ou dans le coffre.
    • Si vous ne trouvez pas le code de peinture, vous pouvez rechercher par la marque, le modèle et l`année de votre voiture en ligne ou à un détaillant de pièces automobiles. Ou, vous pouvez essayer de faire correspondre la couleur en apportant un échantillon - par exemple, la porte qui couvre votre capuchon à gaz - à un magasin qui porte des peintures automobiles.
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    2. Investissez dans un kit de retouche tout-en-un. Pour la solution de bricolage la plus pratique, choisissez un kit de retouche automobile tout-en-un qui fournit tout, du papier de verre et des draps à la pigment différente et des sprays clairs que vous utiliserez. Utilisez votre code de peinture pour commander un kit sur mesure pour correspondre à la peinture d`usine de votre véhicule.
  • Si vous achetez vous-même les composants individuels, vous aurez vous-même besoin d`apprêt, de pigment et de pulvérisateurs de pulvérisateurs de grains variables (allant souvent entre 200 et 2000 grains) - l`alcool et les nettoyeurs à base de solvant et des chiffons à la poudre pour éliminer la poussière et les débris. D`autres articles peuvent être nécessaires en fonction des instructions pour les produits de peinture que vous choisissez.
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    3. Sable la zone pelée vers le métal nu ou le matériau de base. Utilisez le papier lavable plus lourd (E.g., 200 grain) qui vient avec votre kit. Essuyez les flocons et la poussière avec un chiffon d`exploitation, puis nettoyez la zone avec le ou les nettoyeurs fournis.
  • Lorsque vous avez terminé le ponçage et le nettoyage, rubanez la zone préparée comme indiqué dans le kit. Ou, utilisez des tôles en plastique et une bande de masquage avec une adhérence réduite (collez-la et pelez-la de votre pantalon une fois ou deux fois d`abord).
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    4. Appliquer environ 3 couches d`apprêt automobile. Suivez les instructions précises sur le kit ou peut. 3 manteaux sont courants, mais on peut vous conseiller d`utiliser moins de manteaux ou plus. Permettre à l`apprêt de sécher entre les couches. Ensuite, utilisez un papier de verre grain fin (1500, par exemple) pour effacer légèrement la surface. Essuyez-le avec le chiffon d`achat avant d`ajouter la couche suivante.
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    5. Appliquer le nombre instancé de pigments. Encore une fois, 3 est le nombre typique de manteaux. Entre chaque couche, continuez à utiliser du papier sable fin au grain (une fois la peinture séchée) et essuyez la poussière avec un chiffon d`esclavage.
  • Utilisez un mouvement de pulvérisation lisse et régulier pour obtenir même des manteaux de peinture. Suivez les instructions du produit concernant la distance et la technique de pulvérisation.
  • Assurez-vous de pulvériser dans une zone bien ventilée.
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    6. Terminez le travail de peinture avec plusieurs tours de manteau clair. Vous serez probablement invité à appliquer 2 ou 3 couches de couche claire. Entre les manteaux, vous aurez également besoin d`utiliser de papier de verre très fin, éventuellement du ponçage mouillé avec 1500 ou 2000 caractères grains. Trempez le papier dans l`eau et plongez-le au besoin lorsque le ponçage humide.
  • Autoriser la dernière application de manteau clair pour sécher la nuit avant de continuer.
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    Buff la zone réparée Pour mélanger. Allez légèrement sur la zone avec le papier de verre de 2000 grain, puis utilisez un composé de polissage et un tampon motorisé. Vous pouvez faire plaisir à la main à la place, mais la transition entre l`ancien et le nouveau manteau clair sera plus évidente.
  • Méthode 3 sur 3:
    Être sûr et réaliste
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    1. Configurez un système de ventilation d`air frais pour votre espace de travail. N`ignorez pas les dangers des particules de poussière chargées de produits chimiques et des fumées créées en réparant une couche transparente automobile. Assurez-vous qu`il y a beaucoup d`air frais circulant dans votre espace de travail. Réparation de manteau clairs à l`extérieur n`est pas idéal en raison des nombreuses variables telles que le soleil, les précipitations et la poussière et les débris soufflés de vent, mais un garage avec portes ouvertes et fenêtres fera. L`ajout de fans d`échappement et de circulation est encore meilleur.
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    2. Porter une protection respiratoire à tout moment. Peu importe la bienvenue à votre zone de travail, vous devez protéger vos poumons de la poussière et des produits chimiques. Ignorer le masque chirurgical mince et investir dans un masque facial à charbon actif.
  • Porter une protection oculaire qui empêchera la poussière et les fumées. Cela signifie des lunettes de lune, pas des lunettes.
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    3. Suivez les instructions fournies avec votre produit de réparation choisi. Il existe de nombreux types de sprays de réparation de manteau clairs automobiles et chacun aura ses propres directions sur la préparation de surface, la technique de pulvérisation, les temps de séchage, le nombre de manteaux, etc. Lisez ces instructions avant de commencer à poncer ou à pulvériser.
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    4. Avoir votre voiture préparé professionnellement pour les meilleurs résultats. Les produits de bricolage sur le marché peuvent faire un bon travail de remplacement de bulles et de peler des taches de manteau clair. Cependant, une inspection étroite révélera toujours des différences entre le travail de peinture d`origine et les zones réparées. Si vous ne voulez pas qu`il y ait une preuve de réparation, vous devrez prendre votre voiture pour un travail de repeindre professionnel.
  • Les avantages vont tout dépouiller du métal nu ou de la fibre de verre et repeindre toute la zone. Ils peuvent être capables de repeindre une seule section, comme le capot, ou il peut être nécessaire de repeindre la voiture entière. Cela peut coûter plusieurs mille u.S. dollars.
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