Comment devenir un pilote de la marine

Devenir pilote à la marine des États-Unis, vous devez rencontrer des conditions préalables pédagogiques, physiques et médicales et compléter plusieurs étapes de la formation. Les exigences en matière d`éducation figurent parmi les facteurs plus importants et consommateurs de temps pour devenir un pilote de la marine ou un aviateur naval. En plus des universitaires, vous devez vous préparer aux exigences physiques de la formation et à certaines normes médicales. La carrière est difficile, mais peut être un moyen de récompenser de servir votre pays.

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Apprendre sur la marine
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1. Comprendre vos responsabilités. Être un pilote de la marine est un travail incroyablement difficile, fastidieux et exigeant émotionnellement et physiquement exigeant. Avant de commencer votre carrière de carrière, assurez-vous de bien comprendre vos responsabilités et faites jusqu`à la tâche.
  • En tant que pilote, vous pouvez participer à la guerre. Vos tâches incluent des efforts d`antisubmarine, des opérations de recherche et de sauvetage et des opérations de réapprovisionnement verticales. La réapprovisionnement vertical signifie transférer des cargaisons et des fournitures entre les hélicoptères.
  • Vous allez également mener une surveillance sur les ennemis en collectant des preuves photographiques.
  • L`entraînement est à long terme. Tout au long de votre carrière, vous recevrez une formation continue et spécialisée pour l`avion spécifique que vous utilisez.
  • Vous serez en contrôle de toutes les fonctions internes et externes de l`aéronef que vous utilisez. Utilisation de l`avion que vous volez, vous fournirez un soutien d`attaque et de défense aux flottes de la marine.
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    2. Familiarisez-vous avec les exigences de base. Pas seulement tout le monde peut devenir un pilote de la marine. Certaines exigences doivent être respectées afin de se qualifier pour la formation.
  • Pour l`éducation, vous devrez avoir au moins un baccalauréat. Cela peut être obtenu dans un collège civil ou le u.S Académie navale.
  • Pour s`enrôler dans la marine, vous devez avoir au moins 18 ans. Vous devez être commandé en tant que officier avant de tourner 28.
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    3. Assurez-vous de pouvoir répondre aux exigences physiques. La marine a des exigences strictes de condition physique pour tous les membres. Travaillez à rester physiquement adapté au moment de l`enrourant et de s`efforcer de respecter les exigences de la marine.
  • Pour s`enrôler dans la marine, vous devez passer un test de préparation physique. Cela consiste en une série de pompes, de sit-ups et d`un 1.5 miles. Il vous sera demandé d`effectuer autant de sit-ups et de push-ups aussi possible en 2 minutes, et votre exécution sera également chronométrée. De plus, vous devez faire du vélo stationnaire ou une machine elliptique pendant 12 minutes sans pause.
  • Il existe également un dépistage médical standard pour vous assurer de répondre aux exigences de base sur la santé. Cela inclut la prise de bas de base et une évaluation de tout facteur de risque que vous pourriez avoir.
  • Pour la graisse corporelle, les hommes peuvent avoir un maximum de 22% et les femmes peuvent avoir un maximum de 33%.
  • Dans le cas où vous ne pouvez pas passer, vous recevrez 3 semaines pour préparer, puis réessayer.
  • Votre vision ne doit pas être pire que 20/40 et doit être corrigible pour 20/20. La marine accepte les officiers qui ont subi une chirurgie oculaire au laser. Si votre vision est un problème, c`est quelque chose à regarder dans.
  • Si vous êtes colorimind ou que vous avez des problèmes avec la perception de la profondeur, vous ne pouvez pas être un pilote de la marine.
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    4. Être prêt à faire des sacrifices. Rejoindre la marine nécessite beaucoup de sacrifices personnels, pour vous et votre famille. Assurez-vous que vous êtes prêt pour ces sacrifices en cours.
  • Les pilotes de la marine bougent beaucoup, à la fois pendant et après la formation. Pendant vos 2 à 2.5 ans d`école de vol, vous pouvez vous attendre à déplacer 3 ou 4 fois. Pendant que vous serez à la maison à l`école, vous travaillerez des heures étranges et souvent incohérentes.
  • Vos obligations de travail dépendent des besoins de votre pays. Vous êtes peut-être à l`étranger pendant de longues périodes, avec un accès limité à la communication. Vous ne savez peut-être pas toujours à l`avance lorsque vous partirez, ce qui signifie que les plans de votre personnelle et professionnel sans rapport avec la marine sont sujets à changement rapidement.
  • La formation est un processus tout au long de la vie. Même après avoir terminé l`école de pilotage et continuer à gagner vos ailes, vous serez appelé à la formation tout au long de votre carrière. Cela signifie se déplacer et dépenser beaucoup de temps loin des êtres chers.
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    Être éduqué
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    1. Décider quand s`enrôler dans la marine. La première étape pour devenir un pilote de la marine est en train de s`enrôler dans la marine. Vous pouvez le faire dès que vous aurez 18 ans. Cependant, être pilote, vous aurez besoin d`un baccalauréat. Beaucoup de gens renoncent donc à s`enrôler jusqu`à après le collège. Cependant, si vous préférez vous appeler plus tôt vous pouvez vous inscrire au corps de formation des officiers de la réserve navale (NROTC) dans un collège civil. Cela vous permet de prendre des cours militaires lorsqu`il est inscrit au programme d`études collégiales réguliers. Au cours de l`été, vous vous présenterez des croisières de midshipman avec la marine.
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    2. Poursuivre un baccalauréat. Vous avez besoin d`un baccalauréat afin de devenir pilote de la marine. Avant ou après l`enrôlement, remplissez les conditions nécessaires pour obtenir un baccalauréat d`un collège ou d`une université accréditée.
  • Il n`y a pas de chemin d`étude spécifique décrit pour devenir un pilote de la marine. Une formation spécifique vient après votre carrière de premier cycle, lorsque vous vous enrôlez dans l`école de vol. Si vous voulez être un agent de vol naval, qui est légèrement supérieur à un pilote, vous avez besoin d`un diplôme dans un domaine technique.
  • Certains cours peuvent vous aider dans votre objectif de devenir pilote. Physique et facteur de mathématiques fortement dans le fonctionnement d`une compagnie aérienne, de sorte que la majorité ou la minorité dans l`un de ces domaines peut aider.
  • Facteurs de communication fortement dans le travail de pilote. Envisager de prendre des cours d`anglais, de communication et de télécommunication.
  • L`ingénierie aéronautique vous fournit une compréhension avancée de la fonctionnement d`un aéronef. Envisagez de se spécialiser sur le terrain et de rechercher des universités qui offrent une majeure ou mineure. Cela peut vraiment aider lorsqu`il postuler aux écoles de vol, en particulier si vous définissez vos yeux sur le prestigieux U.S Académie navale.
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    3. Obtenez votre éducation militaire. Après avoir terminé votre baccalauréat, vous devez devenir un agent naval commandé au rang d`enseigne. Pour y parvenir, vous avez besoin d`une formation militaire spécifique.
  • Comme indiqué, les programmes Nrotc peuvent être pris pendant votre temps dans un collège civil. Si vous avez décidé de vous inscrire à un tel programme, vous n`avez peut-être pas besoin d`une formation supplémentaire à l`obtention du diplôme.
  • L`Officier Candidate School est un cours d`accident de 12 semaines dans des études militaires. Vous allez vous entraîner à la gare navale à Pensacola, en Floride. En plus de se familiariser avec la formation des règles de base et des règlements de la Marine, vous participerez à des défis physiques tels que la natation, la course à pied et d`autres conditionnements physiques.
  • Le u.S Académie navale, située à Annapolis, Maryland, est la voie la plus difficile à devenir officier. Seulement environ 10% des candidats sont admis chaque année. Afin de faire la coupe, vous devriez avoir un excellent record académique, une histoire de leadership et un fond de sports et d`autres activités physiquement rigoureuses.
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    Poursuivre une formation pilote
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    1. Passer la batterie de test de sélection de l`aviation. Une fois que vous avez terminé votre formation militaire, vous devez transmettre la batterie de test de sélection de l`aviation pour vous qualifier pour l`école de vol et la formation pilote ultérieure.
    • Le test n`a pas beaucoup changé depuis la Seconde Guerre mondiale, quand il a commencé à être utilisé comme outil de dépistage pour les pilotes de la marine.
    • Le test contient cinq sous-ensembles chronométrés: compréhension mathématique et verbale, mécanique, aviation et nautique, perception spacial et intérêt de l`enquête dans l`aviation.
    • Les exigences minimales dépendent du programme et de la spécialisation que vous vous inscrivez après avoir pris le test. Si vous ne répondez pas à des exigences minimales, vous pouvez reprendre le test. Cependant, il y a 3 limites de vie à vie. Si vous ne pouvez pas passer le test votre 3ème fois, vous ne pourrez pas devenir pilote de la marine.
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    2. Inscrivez-vous à l`école de vol. Après avoir terminé avec succès la batterie de test de sélection de l`aviation, vous devrez vous inscrire à l`école de vol.
  • Si vous avez une licence de pilote de loisirs ou privée, vous pourrez peut-être renoncer à l`école de vol. Vérifiez avec des responsables de la marine pour voir si vous pouvez ignorer ce processus et passer à la formation.
  • L`école de pilotage commence par un dépistage de vol introductif, qui comprend 25 heures d`instruction. Une fois cette période passée, vous commencerez un programme d`aviation. Ces 2 à 2 derniers.5 ans et formation commence en Floride. Cependant, comme indiqué, vous devriez être prêt à vous déplacer tout au long de votre formation.
  • La période de dépistage est suivie d`une formation principale. Vous allez déménager dans la Florida Panhandle, où vous obtiendrez des instructions pratiques en ce qui concerne l`exploitation et la réparation des avions. Vous allez dépenser environ 100 heures en vol.
  • À la fin de votre période de formation principale, vous vous spécialiserez dans un aéronef particulier. Où vous allez ensuite dépend du type d`aéronefs que vous avez choisi de spécialiser dans le fonctionnement.
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    3. Gagnez vos ailes. Les ailes d`or sont accordées à un groupe d`élite de pilotes pouvant devenir aviateurs de la marine. Il faut des années de formation et de dévouement pour gagner vos ailes, mais si vous êtes dédié à une carrière de pilote, c`est un bon objectif à long terme.
  • Après avoir terminé l`école de vol et la formation préliminaire, vous entrerez dans une phase de formation intermédiaire. Cela s`appuie sur ce qui a été appris dans la formation de base.
  • Après une formation intermédiaire, vous passerez à une formation avancée. Cela inclut les spécificités de la mission et vous permet de spécialiser vraiment dans un type de périphérique d`aviation.
  • Une fois que vous avez terminé la formation intermédiaire et avancée, vous pouvez gagner vos ailes et devenir un aviateur de la marine.

    • Conseils

    Commencer la formation physique au moins 6 mois avant l`école de candidat officier. Des lignes directrices pour la préparation de la partie physique des OCs peuvent être trouvées en examinant la marine "Plan d`entraînement physique préentrée."
  • Parler avec un recruteur. Bien que les règles et les règlements pour devenir un pilote de la marine soient un peu statiques, les modifications des exigences sont possibles. Les recruteurs se spécialisent dans la connaissance des règles et être capables de les expliquer clairement aux personnes intéressées.

    • Mises en garde

    La marine a des directives strictes qui pourraient, pour une raison quelconque, vous exclure de devenir pilote - être prêt à explorer d`autres carrières navales.
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