Comment devenir pilote de la compagnie aérienne (avec des images)

Être un pilote de la compagnie aérienne peut être un travail glamour, excitant et très enrichissant. Cependant, il faut de nombreuses années et beaucoup de dévouement pour atterrir un emploi dans une grande compagnie aérienne. Pour certaines positions, cela peut prendre jusqu`à 10 ans d`expérience volant pour même de qualifier. Sauf si vous vous enrôlez dans l`armée, gagnez la formation requise et l`expérience de vol est assez coûteuse. Devenir pilote aérien, vous devrez gagner une série de licences: une licence de pilote privée, une licence commerciale et une licence de transport aérien. Au total, ces trois licences nécessitent des milliers d`heures d`expérience en vol. Ensuite, vous pouvez postuler au travail comme pilote pour une compagnie aérienne.

Pas

Partie 1 de 4:

Devenir un pilote privé

1. Diplômé du lycée avec des cours en mathématiques et en sciences. Bien qu`il n`y ait pas d`exigences de parcours au lycée pour devenir un pilote de la compagnie aérienne, les cours en mathématiques et en sciences seront généralement utiles pour votre future carrière. Inscrivez-vous à des cours de placement avancés s`ils sont offerts par votre école.

Envisager de participer à des activités parascolaires liées au vol. Au Royaume-Uni, par exemple, vous pourriez vous joindre au Corps de la formation aérienne (ATC), une organisation de jeunes volontaires-militaires pour les personnes de moins de 18 ans.

Image intitulée Devenir une étape 2 de la compagnie aérienne

2. Gagnez un diplôme universitaire de 4 ans pour voler pour une grande compagnie aérienne commerciale. Un baccalauréat ou un équivalent est nécessaire pour devenir pilote pour une grande compagnie aérienne. Il est préférable d`obtenir un baccalauréat en sciences en mettant l`accent sur l`aviation, mais votre diplôme ne doit pas nécessairement être de l`aviation.

Certaines compagnies aériennes régionales ne nécessitent qu`un degré de 2 ans.

Certains collèges et universités, tels que l`Université du Dakota du Nord, offrent une formation de vol dans la concurrence avec les classes académiques.

Image intitulée Devenir une étape 3 de la compagnie aérienne

3. Obtenir un certificat médical de première classe. Prendre rendez-vous avec un examinateur médical de l`aviation certifié. Un médecin examinera vos antécédents médicaux et effectuera un examen physique pour vous assurer que vous êtes à la fois physiquement et mentalement capable de faire fonctionner un avion.

Contrairement à la croyance populaire, vous pouvez toujours devenir un pilote professionnel si vous portez des lunettes ou des contacts, tant que votre vision est corrigible à 20/20.

Aux États-Unis, vous devez visiter le Bureau d`un examinateur médical de l`aviation certifié (AME). Une liste d`AMES dans votre communauté peut être trouvée ici: https: // faa.GOV / LICENCES_Certificats / Medical_Certification /

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4. Inscrivez-vous à une école de pilotage accrédite ou à un programme de formation pour acquérir une expérience de vol. La formation est généralement sous deux formes: intégrée et modulaire. Les programmes de formation intégrés sont plus chers, mais vous permettent de compléter votre formation plus rapidement - généralement 14-18 mois. Les programmes modulaires vous permettent de payer au fur et à mesure que vous voulez aller mieux si vous souhaitez vous entraîner à temps partiel, en prenant potentiellement des pauses entre les modules.

Si vous êtes aux États-Unis, achever des cours dans une école de pilotage approuvée par la FAA peut réduire le montant de l`expérience de vol requise pour une licence de pilote.

Image intitulée Devenir une étape 5 pilote de la compagnie aérienne

5. Considérez la formation de vol militaire pour une option subventionnée. S`inscrire dans l`école de pilotage et l`acquisition du nombre requis d`heures de vol peut être un processus incroyablement coûteux. Si vous vous enrôlez dans l`armée, toutefois, votre formation de pilotage sera subventionnée. Le côté bascule, bien sûr, est que vous devez accepter un engagement pluriannuel envers les forces armées (10 ans, aux États-Unis).

le Aviation, Marine, Armée, et la garde côtière offrent une formation de vol si vous êtes un U.S. citoyenne.

Les perspectives d`emploi sont généralement bonnes pour ceux qui quittent l`armée deviennent un pilote de la compagnie aérienne.

Image intitulée Devenir une étape 6 pilote de la compagnie aérienne

6. Obtenez un permis de pilote étudiant pour piloter un avion sur votre propre. Demander une licence d`un pilote étudiant via le conseil d`aviation officiel de votre pays. Ces licences sont libres de postuler, mais vous aurez peut-être besoin de votre instructeur pour prouver vos compétences.

Vous pouvez commencer à prendre des cours de vol avant d`avoir demandé un certificat pilote d`étudiant, mais vous aurez besoin d`un avion par vous-même. Un permis de pilote privé, votre prochaine étape, nécessite une certaine quantité d`heures de vol solo.

Vous pouvez souvent demander un certificat pilote étudiant en même temps que votre certificat médical.

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7. Emprunter un examen écrit pour commencer à gagner votre permis de pilote privé. L`examen écrit peut être pris à tout moment avant l`examen pratique - certains instructeurs et écoles de pilotage n`exigent pas avec succès avant de commencer à voler. Le test est composé de 60 questions à choix multiples.

Cependant, la Federal Aviation Administration (FAA) vous recommande de compléter un vol de cross-pays solo avant de prendre l`examen écrit.

Une liste de centres de test dans les U.S. peut être trouvé ici: https: // faa.GOV / Training_Testing / Test / Media / Test_Center.pdf.

Image intitulée Devenir une étape 8 pilote de la compagnie aérienne

8. Passer un examen de vol pratique et obtenir votre Permis de pilote privé. Pour prendre votre examen pratique, vous devez avoir terminé 40 heures totales de temps de vol. Ces 40 heures doivent comporter au moins 10 heures de solo volant de 10 heures, dont 5 doivent être un vol de fond en solo et 20 heures avec un instructeur. L`examen de vol est administré par un examinateur de la FAA et dure généralement 1-2 heures. Vous devez fournir votre propre avion pour l`examen.

Une fois que vous avez terminé ce processus, vous êtes officiellement un pilote sous licence. Vous serez à l`aise avec les principes fondamentaux de voler un avion à moteur unique.

Vous ne pouvez pas recevoir de paiement pour vos services lorsque vous détenez cette licence.

Partie 2 de 4:

Gagner une licence de pilote de transport aérien de transport

1. Ajouter un indice d`instrument pour voler dans la météo. Une cote d`instrument nécessite 50 heures de temps de vol de campagne tout en servant de commandement pilote. Vous avez également besoin de 40 heures d`expérience de vol d`instruments réelle ou simulée pour se qualifier. Pour prouver vos heures de vol, votre instructeur examinera votre journal de bord pilote et créera un rendez-vous avec un examinateur pilote dédié. Ensuite, vous vous demanderez de planifier un vol de cross-country utilisant des règles de vol d`instruments (que vous pouvez ou non voler), ainsi qu`un examen oral et un test de vol.

Cette note vous permet de piloter un avion pendant les périodes de faible visibilité, guidée uniquement par les instruments de l`avion.

Image intitulée Devenir une étape 10 pilote de la compagnie aérienne

2. Gagnez une licence de pilote de commerce à payer pour voler. Pour être admissible à une licence de pilote commerciale de la FAA, les candidats doivent avoir au moins 18 ans et avoir au moins 250 heures d`expérience en vol. Comme votre licence de pilote privé, vous devrez passer un examen écrit et de vol. Le certificat commercial nécessite 250 heures de vol (dont 100 heures en tant que pilote en commandement, 50 heures de cross-country et 10 heures d`instruction double dans un aéronef complexe).

L`examen écrit pour une licence commerciale contient 100 questions à choix multiples. Vous recevrez 3 heures pour terminer le test et le score minimum est de 70%.

L`examen pratique doit être administré par un examinateur approuvé par la FAA, dont une liste peut être recherchée ici: http: // av-info.faa.gov / designseearch.aspic.

Image intitulée Devenir une étape 11 du pilote de la compagnie aérienne

3. Ajoutez une note multi-moteur pour piloter légalement un avion Twin Engine. Pour travailler en tant que pilote aérien, vous devez acquérir une évaluation multi-moteur pour voler des avions avec deux moteurs. Vous aurez besoin d`une approbation de votre instructeur et devrez également prendre un test pratique qui inclut un test verbal détaillé.

L`examen oral peut être administré par l`instructeur et inclut des questions sur le poids et l`équilibre, les systèmes d`aéronefs et la vitesse de vitesse contrôlable minimale.

Aucun test écrit n`est requis.

Image intitulée Devenir une étape 12 pilote de la compagnie aérienne

4. Gagnez votre licence de pilote de transport aérien de transport. Pour postuler à cette licence, vous devez avoir 23 ans ou plus et avoir au moins 1 500 heures d`expérience en vol (qui inclut la nuit et le vol des instruments). Vous serez également tenu de passer des examens écrits et des vols.

L`examen écrit est à choix multiple et aborde des sujets tels que la planification et la surveillance de vol, la navigation radio, la météorologie et la loi aérienne.

L`examen pratique est administré par un inspecteur de la FAA ou par un examinateur pilote désigné par la FAA. Il est divisé en deux sections: un examen oral et un vol d`essai.

Cette licence vous permet de fonctionner comme capitaine (ou "pilote en commande") d`un aéronef commercial.

Partie 3 sur 4:

Acquérir de l`expérience

1. Demander des emplois avec les compagnies aériennes régionales. Pour travailler pour une compagnie aérienne majeure, vous aurez généralement besoin de 3 000 heures de vol total de vol total, dont au moins 1 500 heures multi-moteur, et au moins 1 000 heures à commandement d`un aéronef à turbine. Pour acquérir cette expérience, vous pouvez commencer par travailler dans une compagnie aérienne régionale, qui ne nécessite souvent que 1 500 heures de vol.

De nombreux pilotes commencent à des compagnies aériennes plus petites où elles peuvent acquérir de l`expérience sur des vols réguliers dans une variété de conditions météorologiques. Ensuite, ils utilisent cette expérience pour obtenir des emplois payants plus élevés à Bigger Airlines.

Image intitulée Devenir une étape 14 de la compagnie aérienne

2. Complétez votre évaluation de votre instructeur de vol certifié pour travailler dans une école de pilotage. Certaines écoles de vol vous offrent des heures de vol en échange de travail comme instructeur. C`est un itinéraire très courant pour gagner les heures nécessaires à la volée pour une grande compagnie aérienne car elle vous permet de gagner de l`argent et tout en construisant vos heures de vol.

De même, trouvez un emploi en tant qu`instructeur lors d`une entreprise de simulateur. Même s`ils ne peuvent pas vous payer un salaire, voyez si vous pouvez échanger vos heures d`instructeur pendant des heures en utilisant le simulateur et gagner de l`expérience à utiliser dans les futures entretiens d`embauche.

Image intitulée Devenir une étape de pilote de la compagnie aérienne

3. Volontaire comme pilote pour acquérir de l`expérience tout en aidant les autres. Les pilotes de sécurité, par exemple, gardent un œil sur tandis qu`un autre pilote porte un dispositif de limitation de vue qui simule des conditions météorologiques à faible visibilité. Vous pouvez faire un don de votre temps tout en gagnant également des heures de vol. Ou, si vous êtes dans u.S., Vous pouvez travailler avec la patrouille aérienne civile (CAP) - l`auxiliaire civil officiel de l`U.S. Aviation. Il effectue des missions de recherche et de sauvetage et des vols éducatifs pour les cadets plus jeunes en utilisant une sensation d`aéronefs plus petits.

Certains vols de CAP nécessitent un permis de pilote privé au minimum, tandis que d`autres ont des exigences plus strictes.

Image intitulée Devenir une étape 16 pilote de la compagnie aérienne

4. Trouvez des emplois pilotes «à bas prix» dans votre communauté pour des heures supplémentaires. Les options comprennent les vols panoramiques, le remorquage des planeurs, la photographie aérienne, les bannières de remorquage et la patrouille de pipeline. Ces emplois peuvent être difficiles à trouver lorsque le marché est mauvais pour les pilotes, car d`autres pilotes plus expérimentés peuvent rechercher des travaux.

Ces emplois peuvent généralement être trouvés via la bouche ou contacter des entreprises de votre région que vous pensez embaucher des pilotes à temps partiel.

Partie 4 sur 4:

Travailler dans une compagnie aérienne

1. Appliquer aux compagnies aériennes dès que vous répondez aux exigences minimales. Préparer un pilote professionnel d`une page reprendre. Le CV devrait être décomposé en sections avec vos coordonnées, des notations et des heures de vol, de l`expérience et des historique des tâches chronologiques, ainsi que des récompenses ou des réalisations.

Demandez à d`autres pilotes qui ont une connaissance directe de vos compétences en vol pour écrire des lettres de recommandation.

Image intitulée Devenir un pilote de compagnie aérienne étape 18

2. Préparez-vous à l`entretien en recherchant la compagnie aérienne. Déterminer quels types d`avions qu`ils utilisent, ainsi que leurs villes de moyeu. Regardez-les en ligne pour voir s`il y a eu des nouvelles récentes sur la société. En outre, assurez-vous que votre journal de bord est complet et que vous avez un enregistrement précis de votre temps de vol.

Vérifiez les sites Web pilotes professionnels où les pilotes partagent des expériences d`entretien spécifiques à la compagnie aérienne.

Vous voudrez peut-être apporter des copies d`enregistrements tels que les transcriptions des collèges, les archives militaires et les licences à l`entretien.

Si la compagnie aérienne effectue une vérification du simulateur, louez un simulateur à votre aéroport local ou à votre école de pilotage. Certaines entreprises proposent une préparation de simulateur d`entrevue spécifique à la compagnie aérienne, bien que cette préparation d`entretiens spécialisée puisse être chère.

Image intitulée Devenir un pilote de compagnie aérienne étape 19

3. Terminez votre formation initiale une fois embauché. Les pilotes de transport aérien comprennent généralement une semaine de formation de la société, de 3 à 6 semaines d`entraînement des écoles terrestres et du simulateur et 25 heures d`expérience de fonctionnement initiale (y compris une course de contrôle avec un inspecteur de la FAA Aviation Safety).

Une fois formé, vous devrez effectuer des contrôles de formation et de simulateur réguliers. Ceux-ci se produisent généralement une ou deux fois par an.

Image intitulée Devenir un pilote de compagnie aérienne étape 20

4. Commencez à travailler à la compagnie aérienne en tant qu`ingénieur de vol. Selon le type d`aéronef, les nouveaux pilotes de compagnies aériennes commencent comme des premiers officiers ou ingénieurs de vol. Bien que certaines compagnies aériennes privilégient les candidats qui ont déjà une licence d`ingénieur de vol, ils peuvent fournir une formation d`ingénieur de vol pour ceux qui n`ont que la licence commerciale.

Image intitulée Devenir une étape 21 de la compagnie aérienne

5. Avance au premier officier après 1-5 ans. Dans les compagnies aériennes, l`avancement est généralement prédéterminé par des dispositions d`ancienneté énoncées dans des contrats syndicaux. Après une période de 1 à 5 ans, vous serez probablement promu au rôle du premier bureau.

Un premier officier (également connu sous le nom de co-pilote) est la deuxième commande au capitaine.

Image intitulée Devenir une étape 22 pilote de la compagnie aérienne

6. Devenir capitaine après 5-15 ans au travail. L`ancienneté gagnant vous aidera également à acquérir des missions de vol préférentielles. Votre temps avec la compagnie aérienne déterminera lorsque vous volez, si vous volez le week-end, ou si vous serez dans les airs pendant Noël ou d`autres vacances.

Chaque fois que vous changez de compagnies aériennes, par choix ou parce que vous avez été licencié ou que votre compagnie aérienne s`est déroulée, vous commencerez à nouveau à votre nouvelle compagnie aérienne en termes de position, de calendrier et de paiement, peu importe l`expérience.

CV pilote de la compagnie aérienne

Exemple de CV pilote de la compagnie aérienne

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Mises en garde

Voler comme une carrière est un travail stressant. La responsabilité ultime d`une pilote - la sécurité de leurs passagers et de leurs cargaisons - signifie gagner beaucoup de sacrifices personnels. Vous serez censé subir une formation et une évaluation constantes, des tests de drogue et d`alcool, des contrôles d`arrière-plan et de longues heures.