Comment conduire une nouvelle voiture: 12 étapes (avec photos)

Vous êtes excité de vous mettre derrière le volant de votre nouvelle voiture, mais que pouvez-vous faire pour le garder en cours d`exécution comme neuf? Vous avez entendu dire que vous devriez "casser" un nouveau véhicule doucement, mais aussi que les voitures modernes sont prêtes pour un entraînement majeur dès le départ. Et comment êtes-vous censé garder une trace de tous les boutons inconnus, des commutateurs et des jauges inconnus pendant que vous êtes sur la route? Pour les nouvelles voitures d`aujourd`hui, il suffit de faire une "rupture" mineure et de prendre le temps de s`habituer à des composants inconnus.

Pas

Méthode 1 de 2:

La prise facile sur le moteur et les freins

1. Conduire lentement pendant 5 à 10 minutes chaque fois que vous commencez. Laissant le moteur "se détendre" avec une conduite facile à chaque fois que vous obtenez derrière la roue peut l`aider à atteindre des performances de pointe plus tôt. Lorsque possible, conduisez autour du quartier avant de frapper l`autoroute ou de taxer autrement le moteur ou les freins.

Le ralenti ne compte pas comme une préparation appropriée - vous devez conduire la voiture.
Essayez de suivre cette pratique pour les 1000 milliers de miles (1600 km).
Il y a des décennies, les voitures devaient être lentement et méthodiquement "cassées" pour laisser le moteur s`installer dans ses capacités complètes. Les nouvelles voitures sont construites avec beaucoup de tolérances plus étroites (imperfections et similaires), mais des choses simples comme réchauffer le moteur avec une conduite facile peuvent toujours aider.

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2. Utilisez l`arrêt et aller conduire à l`usure dans le moteur et les freins. Vous pouvez détester d`être coincé dans la circulation, mais ce n`est pas une mauvaise chose pour votre nouvelle voiture. Arrêts fréquents et commence l`aide pour lisser les bords bruts de vos freins et plusieurs composants du moteur - par exemple, les murs du cylindre moteur.

Cherchez la conduite d`arrêt et aller pour les 1000 milliers de miles (1600 km). Ensuite, vous pouvez rechercher de meilleures façons d`éviter le trafic hour de pointe!

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3. Freiner un peu plus doux et plus tôt. Les conditions de conduite normales aident l`usure des freins uniformément, mais limiter inutilement les arrêts à grande vitesse et «monter le frein» pour les 100 à 200 milles (160-320 km). En outre, vos freins de la nouvelle voiture se sent inévitablement différent de ce que vous êtes habitué, alors faculté dans les arrêts chaque fois que possible jusqu`à ce que vous leur soit habitué.

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4. Testez les capacités de la voiture sans les maximiser. Oui, il est normal de conduire votre nouvelle voiture rapidement - les jours de garder une nouvelle voiture de moins de 55 km / h (90 km / h) sont depuis longtemps parties. N`hésitez pas à utiliser la voie de passage sur l`autoroute ou à remorquer ou à porter une charge modérée. Mais ne testez pas la vitesse maximale de la voiture ou de transporter une quantité déraisonnable.

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5. Changer l`huile après 1 000 milles (1600 km). Certaines nouvelles voitures peuvent être calibrées pour atteindre 6 000 milles (10 000 km) ou plus avant que le premier changement d`huile soit recommandé. Cependant, vous êtes susceptible de trouver des flocons métalliques dans l`huile éliminée, de l`usure naturelle et nécessaire des arêtes brutes et similaires. Et, en fait, vous êtes susceptible de trouver ces flocons dans votre huile presque immédiatement après avoir commencé à conduire.

Obtenez un changement d`huile à 1 000 miles (1600 km), puis à nouveau au premier kilométrage recommandé. Si vous êtes vraiment inquiet de gratter dans le pétrole, changez l`huile après 20 milles (32 km), 1 000 milles (1600 km), puis au kilométrage recommandé.

Méthode 2 sur 2:

S`habituer à votre nouvelle voiture

1. Jouez avec les commandes de la cabine avant de quitter le lot de voiture. Asseyez-vous dans votre nouveau véhicule pendant 15 à 20 minutes et faites le point sur votre nouvel environnement. Entraînez-vous à la radio, mettez vos lampes de danger, ajustant la vitesse d`essuie-glace, allumant le climatiseur, etc. Ajuster méthodiquement le siège, le volant et les miroirs (dans cet ordre) jusqu`à ce qu`ils se sentent juste juste.

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2. Écrémer dans le manuel du propriétaire pendant que vous êtes assis dans la voiture. N`attendez pas qu`il y ait un problème avant d`ouvrir le guide dans votre boîte à gants. Si vous n`êtes pas tout à fait sûr de ce qu`est un certain bouton, ou à quoi signifie cette lumière sur votre écran, prenez un peu de temps pour consulter le manuel du propriétaire. Déterminer ce que votre nouvelle voiture peut faire et comment vous pouvez l`obtenir exactement pour faire ces choses.

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3. Vérifiez l`état des pneus avant de conduire la voiture. Votre nouvelle voiture devrait avoir de nouveaux pneus, mais c`est toujours une bonne idée de vérifier la pression atmosphérique et de vous assurer que les marches ont l`air neuf et même. En outre, pour les 3-5 premiers milles (5-8 km), les pneus peuvent être légèrement lisses en raison d`un agent de libération de moulage du processus de fabrication. Alors essayez d`éviter les virages à grande vitesse ou les arrêts soudains sur le chemin du retour du concessionnaire.

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4. Faites une liste de contrôle de fonctionnalité de sécurité chaque fois que vous entrez dans la voiture. Donnez-vous un quiz rapide: où est le bouton de mes feux de danger? Comment puis-je allumer le dégivreur? Où est l`interrupteur pour mes hauts faisceaux? Qu`est-ce que cela signifie si cette lumière clignote? Quitter les yeux de la route pour comprendre comment faire passer vos essuie-glaces plus rapidement peut facilement conduire à un accident.

Surtout si vous aviez votre vieille voiture pendant une longue période, vous devez effacer la mémoire musculaire de l`endroit où chercher à ajuster cela, et instiller de nouveaux mouvements instinctifs.

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5. Continuez à vérifier les vues de votre nouveau point de vue. À moins que vous achetiez à nouveau le même modèle, votre nouvelle voiture vous place probablement plus haut ou plus bas du terrain qu`avant. Cela signifie que votre point de vue en avant et dans toutes les directions sera quelque peu différente. Continuez à faire des modifications mineures à votre siège et à vos miroirs pendant votre premier mois ou deux de conduite, en accordant une attention particulière aux taches aveugles. Au fil du temps, cette nouvelle perspective se sentira comme à la maison.

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6. Pratiquez votre le stationnement en parallèle avant d`essayer de vrai. La vue hors du pare-brise arrière sera différente dans votre nouvelle voiture et vous ne saurez pas exactement où votre arrière-pare-chocs est encore. De plus, étant donné que la direction, la pédale d`essence et les freins seront tous un peu inconnus, il peut même plus difficile à presser dans des taches de stationnement serrées. Au lieu de se heurter à des voitures garées, prétendez que vous étudiez pour votre test de permis de conduire et indiquez des cônes orange dans un parking vide.

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Conduire prudemment Peu importe la nouvelle ou la vieille votre voiture. Les nouvelles voitures continuent de sortir avec de meilleures et meilleures caractéristiques de sécurité, mais la meilleure fonctionnalité de sécurité évite toujours d`un accident en premier lieu. Portez votre ceinture de sécurité à chaque fois. Obéir aux limites de la vitesse et les lois sur la route. Placez votre smartphone et d`autres distractions. Suivre à une distance de sécurité. Faites attention à vos environs à tout moment. Ajustez votre conduite pour convenir aux conditions météorologiques. Ne jamais conduire sous l`influence de personnes atteintes de substances.

Conseils

Cire votre voiture tout de suite pour le faire briller. Au cours des décennies, il a été recommandé d`attendre de cire une nouvelle voiture afin que le travail de peinture puisse bien définir. Cependant, les revêtements de voitures modernes sont à la force maximale de l`application et peuvent être cirés immédiatement.