Comment déterminer pourquoi une voiture stalle aux intersections

Il peut y avoir beaucoup de raisons d`une voiture standard à intersections, y compris de faibles niveaux de fluide de transmission automatique, d`humidité dans votre gaz, de capteurs cassés ou de problèmes avec la valve EGR.

Pas

Méthode 1 de 4:
Niveau de fluide de transmission faible
Image intitulée Déterminez pourquoi une voiture standard à intersections étape 1
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1. Vérifiez la jauge sur le transmission automatique. Vérifiez le manuel du propriétaire pour la procédure correcte pour votre véhicule - en général, les fabricants préfèrent tester avec un moteur chaud.
  • Assurez-vous de vérifier le fluide lorsqu`il est garé sur une surface de niveau.Faites de votre mieux pour ne pas laisser de peluche ou de saleté de contaminer le bâton d`immersion avant de réinsérer.
Méthode 2 sur 4:
Convertisseur catalytique encrassé
Image intitulée Déterminer pourquoi une voiture stands à intersections étape 2
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1. Rechercher des étalages, pas de pouvoir lors de l`accélération. Le voyant de contrôle sera probablement sur.
  • Image intitulée Déterminez pourquoi une voiture stands à intersections Étape 3
    Image intitulée Déterminez pourquoi une voiture stands à intersections Étape 3
    2. Regardez sous la voiture la nuit après le fonctionnement du véhicule pendant un moment. Si le convertisseur catalytique brille, il est probablement bouché. Vous devrez remplacer le convertisseur si vous trouvez que cela soit le problème.
  • Méthode 3 sur 4:
    Capteurs O2 cassés
    Image intitulée Déterminez pourquoi une voiture standard à intersections étape 4
    Image intitulée Déterminez pourquoi une voiture standard à intersections étape 4
    1. Recherchez le ralenti initial OK après une start-up de moteur froid, mais un moteur chaud de l`inactif surtère et stalle.
  • Image intitulée Déterminez pourquoi une voiture stalle à intersections Étape 5
    Image intitulée Déterminez pourquoi une voiture stalle à intersections Étape 5
    2. Prenez votre voiture pour obtenir une lecture. Après quelques milliers de kilomètres, la plupart des voitures allumeront le "chèque" lumière. Vous pouvez le prendre à n`importe quel autozone, avancez les pièces automobiles, Napa ou O`Reilly (mais certains endroits ne peuvent que vérifier les voitures effectuées après 1996, appelez-les et vérifiez d`abord) et ils liront les codes gratuitement. Il peut y avoir n`importe quel nombre de raisons pour les raisons de la "chèque" la lumière à venir, alors c`est bon de vérifier. Les codes se plaignant du mélange maigre inattendu sont une bonne indication de l`échec du capteur O2. Les capteurs d`O2 dureront généralement 60-75k miles. La bonne nouvelle est que vous pouvez acheter un capteur O2 en ligne d`environ 50 $ et ils sont généralement assez faciles à remplacer. Une autre raison possible est que le moteur est trop bas (le ralenti est réglable) ou que le module de commande sort, qui est relativement peu coûteux et facile à accéder et à réparer.
  • Méthode 4 sur 4:
    Valve EGR encrassée / bloquée
    Image intitulée Déterminez pourquoi une voiture standard à intersections étape 6
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    1. Recherchez l`erreur de code moteur (EGE) P1406.Si la La vanne EGR est bloquée ouverte, La voiture va courir lentement à la baisse des RPM. Si la vanne est bloquée fermée, la voiture ne fonctionnera pas bien à des régimes plus élevés (sur l`autoroute).
  • Image intitulée Déterminez pourquoi une voiture standard à intersections étape 7
    Image intitulée Déterminez pourquoi une voiture standard à intersections étape 7
    2. Essayez de nettoyer l`excès de carbone hors de la vanne EGR en premier. Il peut être juste de devoir être nettoyé et il n`est pas nécessaire de remplacer. Si le nettoyage de la vanne EGR ne fonctionne pas et que vous obtenez toujours le code P1406, la valve EGR doit être remplacée.
  • Conseils

    Dans les véhicules avec des transmissions automatiques qui ont parfois un problème de blocage des lumières ou des signes d`arrêt, la plupart du temps, c`est une différence de pression de chaque côté de la plaque de pression. Une perte de pression d`un côté ou d`une autre provoquera un stalle. Lorsque vous avez un fluide de transmission faible et que vous vous arrêtez, la plupart du fluide se déplacent à l`avant de la transmission et que vous obtenez une différence de pression qui provoque une décrochage de votre voiture. Vérifiez votre fluide de transmission.
  • Si vous devez vérifier le fluide avec la voiture en marche, assurez-vous de régler le frein de stationnement.La plupart des voitures vous demanderont de mettre la voiture dans un parc ou neutre.Assurez-vous de ne pas avoir la voiture en vitesse.
  • La voiture peut être juste en ralenti trop basse qui peut être ajustée très facilement avec un tournevis si vous conduisez une voiture plus ancienne. Il y a une petite vis sur le corps de papillon où le câble d`accélérateur se connecte à celui-ci, vous pouvez régler la vis pour rendre la voiture inactive la plus lisse.
  • Mises en garde

    Utilisez le type approprié pour votre véhicule. Ne pas trop remplir.
  • Inspectez la vanne EGR pendant l`extérieur ou dans une zone bien ventilée, afin de réduire l`exposition aux vapeurs du nettoyeur de carburateur ou d`échappement.
  • Souvent, vous devrez atteindre des espaces chauds et chauds pour vérifier votre fluide.Vérifiez votre manuel pour l`emplacement approprié.Veillez à ne pas être brûlé par des pièces du moteur. Portez des chemises à manches longues ou des gants selon les besoins.En outre, lors de l`ajout de liquide, il est judicieux d`utiliser un entonnoir avec une longueur de cou appropriée.
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