Comment nettoyer une transmission automatique: 14 étapes (avec des images)

En ce qui concerne les voitures, de nombreuses exigences de maintenance peuvent être gérées par vous-même. En ce qui concerne une visite à votre mécanicien local et en conservant votre propre voiture, vous pouvez économiser de l`argent. Même si certaines des tâches de maintenance peuvent être difficiles, en particulier pour les personnes qui sont déformées mécaniquement, apprendre à nettoyer une transmission peut être une excellente étape pour devenir une affaire compétente.

Pas

Partie 1 de 3:

Faire le véhicule prêt pour le service

1. Réchauffez votre véhicule en le conduisant pendant quelques minutes.

Drainer le fluide ira beaucoup plus vite lorsque le fluide est au moins chaud.
Soyez prudent de travailler autour des composants du véhicule chaud, en particulier du système d`échappement.

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2. Travaillez toujours sur une surface plane et régulière. Placez le véhicule dans le parc, réglez le frein de stationnement et comptez les roues arrière avant d`augmenter le véhicule.

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3. Utilisez le manuel de votre propriétaire pour localiser un bon point de jacking et augmenter le véhicule suffisamment haut du sol pour effacer vos cuillères.

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4. Encore une fois fait référence au manuel de votre propriétaire, placez-vous des stands des deux côtés du véhicule. Les stands de Jack permettent un accès beaucoup plus facile aux composants correspondants. Jack Stands sont également beaucoup plus fiables.

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5. Assurez-vous d`avoir le fluide correct pour votre véhicule. Il existe de nombreux types de liquides et certains fabricants nécessitent même des fluides spécifiques à la marque. Consultez le manuel de votre propriétaire et un professionnel des pièces automobiles pour vous assurer d`avoir le fluide et les pièces corrects avant de commencer.

Partie 2 de 3:

Drainer le fluide et le nettoyage

1. Égoutter le fluide et éliminer la casserole d`huile de transmission. Positionnez une grande poêle de vidange sous la poêle à l`huile de transmission et essayez de ne pas renverser de fluide. Garder la zone sous votre véhicule propre vous aidera à rester propre.

Rechercher un bouchon de vidange. La bougie de vidange sera généralement une fiche filetée standard située dans un coin de l`huile de transmission. Retirez la fiche et laissez le fluide de s`écouler, puis réinstallez la bougie de vidange.
S`il n`y a pas de bouchon de vidange, la vidange du fluide sera un peu plus délicate. Desserrez tous les boulons de la poêle à huile de transmission puis retirez complètement les boulons d`un côté. Cela permettra de laisser tomber le côté ou le coin de la casserole de sorte que le fluide s`épuise.
Une fois que le fluide est drainé, retirez complètement tous les boulons et notez leur emplacement. Retirez la casserole d`huile de transmission. Il peut être nécessaire d`être exploité avec un marteau en caoutchouc.

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2. Examiner l`ancien fluide de transmission. Recherchez quelque chose qui semble hors de propos comme des sédiments ou de grandes morceaux de métal dans le fluide. Cela pourrait indiquer un problème plus important, donc si vous trouvez quelque chose, consultez immédiatement un expert de la transmission. C`est également une bonne idée de mesurer la quantité de liquide drainée car cela vous donnera une bonne estimation sur la quantité de liquide à remplacer.

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3. Nettoyez l`huile d`huile de transmission à l`intérieur et à l`extérieur. Les transmissions automatiques sont très sensibles à la saleté et à la matière étrangère. Utilisez un dégraissant pour nettoyer l`extérieur de la casserole et du nettoyant de frein pour nettoyer l`intérieur et les surfaces d`accouplement joint de joint.

Enlevez soigneusement tout le matériau d`étanchéité de la casserole d`huile de transmission et de la surface d`accouplement sur la transmission. Une lame de rasoir peut être utile.

La plupart des transmissions ont un aimant dans la casserole pour attraper de petites particules métalliques. Assurez-vous de nettoyer et de réinstaller l`aimant.

Nettoyez les boulons qui fixent la viande d`huile à la transmission.

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4. Retirez et remplacez le filtre de transmission. La plupart des transmissions automatiques ont un filtre qui traverse des débris dans le système et la modification de ce filtre fait partie d`un service complet.

La plupart des filtres de transmission sont situés au bas du corps de la vanne et sont clairement visibles une fois que l`huile de transmission a été supprimée. Recherchez le maillage en plastique blanc ou jaune sur le fond du filtre.

Certains filtres se trouvent simplement en place ou sont détenus par des clips. Faites attention à l`emplacement et à l`orientation des clips. Il peut être utile de prendre une photo avant de supprimer pour utiliser comme référence.

Les autres filtres sont maintenus en place par des boulons pouvant varier de longueur. Il est impératif que ces boulons sont réinstallés dans leurs bons endroits.

D`autres transmissions utilisent des filtres spinophiques externes qui ressemblent à des filtres à huile moteur. Retirez le filtre avec une pince à filtre à huile et resserrez simplement la nouvelle à la main.

Appliquez un peu de fluide de transmission propre sur les joints toriques ou des joints sur le filtre car cela facilitera beaucoup l`installation.

Partie 3 sur 3:

Réassembler et remplir le fluide de transmission

1. Réinstallez la boîte à huile de transmission. Travailler proprement, lentement et soigneusement et ce sera facile.

Appliquez une couche légère de joint d`étanchéité à hauteur d`étanchéité sur la poêle à huile de transmission, puis placez soigneusement le joint sur la casserole, alignant les trous du joint avec les trous de la casserole. Autoriser le mastic de configurer quelques minutes pour que le joint ne change pas lors de l`installation. La silicone RTV n`est pas recommandée pour cette application.
Réinstallez soigneusement la boîte de transmission sur la transmission et réinstallez les boulons. Serrez les boulons conformément aux spécifications du fabricant.

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2. Soulever le véhicule des jackstands. Retirez les jackstands et abaissez le véhicule.

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3. Ouvrez le capot de votre véhicule et trouvez votre jauge de transmission. Typiquement, la jauge de transmission est en couleur rouge, tandis que la jauge d`huile de moteur est jaune mais se réfère toujours au manuel de votre propriétaire. Le tube de la jauge double double comme port de remplissage. Recharge lentement le fluide de transmission en vérifiant le niveau souvent pour éviter le remplissage de remplissage. Un long entonnoir fera cela plus facile.

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4. Démarrez le moteur lorsque le fluide de transmission commence à s`inscrire sur la jauge. Laissez le moteur oisif pendant quelques minutes et cherchez des fuites. C`est une bonne idée de déplacer le levier sélecteur à travers toutes les positions.

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5. Fluide top-off et continuer à vérifier les fuites. Reportez-vous au manuel d`utilisation de votre véhicule pour obtenir des instructions exactes sur la façon de vérifier le niveau de liquide. Ceci est très important car certains véhicules nécessitent que vous vérifiez le fluide de transmission avec le moteur et les autres ne pas. Suite à la mauvaise procédure peut entraîner une lecture inexacte de la jauge.Assurez-vous que vous utilisez la bonne procédure et que le niveau est correct et que vous êtes tous terminés!