Comment vérifier les fluides dans une voiture: 10 étapes (avec des images)

Votre voiture est un grand investissement, une attention constante. Vérification régulièrement de ses divers fluides aidera à protéger contre la rupture, les dommages mécaniques et même les accidents évitables. Heureusement, apprendre à garder un œil sur les niveaux de fluide de votre véhicule est relativement simple et ne prend pas longtemps une fois que vous savez comment trouver ce que vous recherchez.

Pas

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Manipuler le travail en toute sécurité et responsable

1. Faites-en un point pour vérifier les fluides dans votre véhicule à peu près tous les 4-6 mois. Le manuel de votre propriétaire vous donnera une idée du moment où vous devriez jeter un coup d`œil sur les niveaux de fluide de chaque composant majeur sous la hotte. Cependant, ce délai est généralement la fréquence minimale juste nécessaire pour garder votre garantie en vigueur. Une meilleure règle de base consiste à vérifier vos fluides environ deux fois par an ou tous les 5 000 à 10 000 milles (selon la première éventualité).

Si vous êtes le type oublieux, il peut être une bonne idée de marquer votre calendrier ou de définir un rappel sur votre appareil.
Les fluides de votre voiture sont sa pierre de vie. Les inspections régulières vous aideront à vous assurer que tout cela doit continuer à fonctionner de manière proprement et efficace.

Image intitulée Refroidissez-vous dans une voiture sans climatisation Étape 6

2. Garez votre voiture sur une surface plane, de niveau et mettez le frein de stationnement. Tirez la poignée de freinage jusqu`à ce qu`elle ira pour vous assurer que le mécanisme de freinage est pleinement engagé. Réglage du frein de stationnement empêchera votre véhicule de rouler ou de changer de manière inattendue pendant que vous jouez sous le capot.

Si vous avez un frein de stationnement de style de style, poussez-le simplement en tout le chemin pour l`engager.

L`endroit le plus sûr pour vérifier que les fluides de votre voiture sont à l`intérieur du garage ou dans un parking qui n`est pas trop occupé.

Image intitulée The Intérieur Hood Loquet

Pop the wagonne Pour accéder à vos réservoirs de liquide. Regardez autour de la zone de la console pour un petit levier à main qui contrôle le mécanisme de verrouillage de la hotte. Ce levier est généralement situé quelque part sur la partie inférieure du côté gauche du tableau de bord et étiqueté avec le symbole d`une voiture avec sa capuche pour une identification facile. Quand vous le trouvez, tirez-le vers vous. Vous entendrez un clic audible comme les versions de la hotte.

Avec certains modèles de voiture, il peut être nécessaire d`appuyer sur un loquet séparé sur le dessous de la capuche elle-même afin de l`ouvrir tout le chemin.

Utilisez la tige en métal mince située sur un côté du compartiment moteur pour garder votre cagoule au-dessus pendant que vous travaillez.

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Évaluer vos différents niveaux de fluide

1. Commence par Vérification de votre huile moteur. Localisez la jaune d`huile jaune ou blanche qui dépassait du haut du moteur et accrochez votre doigt à travers la boucle. Tirez la jauge jusqu`à la sortie, prenant soin de libérer des clips qui pourraient le tenir en place. Utilisez une serviette de papier ou un chiffon pour essuyer la jauge propre, puis réinsérez la jauge dans son ouverture et poussez-la aussi loin que possible. Tirez à nouveau la jauge et observez le niveau d`huile. Lorsque vous avez terminé, fixez la jauge dans son ouverture.

Toujours vérifier l`huile après que la voiture ait eu une heure ou de refroidir. De cette façon, l`huile dans les galeries de retour, les vallées de la tête du cylindre et d`autres composants auront une chance de drainer, empêchant les fausses lectures.
La jauge a des marques sur celui-ci indiquant une gamme de niveaux d`huile acceptables (généralement entaillés, abattus ou scribés). Vérifiez les marquages que vous voyez contre les diagrammes du manuel de votre propriétaire. Si le niveau d`huile est trop bas, vous devrez ajouter une huile moteur appropriée tout de suite.
Notez la couleur de votre huile aussi. L`huile de moteur propre est une couleur dorée translucide. L`huile moteur sale sera typiquement noire ou marron foncé. Si votre huile est sale, passez en revue les enregistrements de votre voiture pour voir quand l`huile a été modifiée. Une voiture peut fonctionner sur une huile légèrement obscure, il est donc préférable de passer à l`horaire que la couleur seule.
Planifiez vos changements d`huile en fonction de temps plutôt que de kilométrage seul. Même si vous ne conduisez pas le nombre de miles spécifié, il est judicieux de remplacer votre huile environ une fois tous les six mois, ou plus fréquemment si vous conduisez beaucoup de conduite. Il est possible que l`huile de votre voiture se décompose et de devenir moins efficace même si elle est juste assise dans l`allée.
Une perte répétée et spectaculaire de l`huile moteur pourrait être un symptôme d`une fuite. Gardez un œil étroit sur le sol sous l`endroit où vous vous garez normalement pour rechercher des taches d`huile. Si vous remarquez une remarque, obtenez votre voiture dans un magasin pour l`avoir regardé.
Si votre huile semble laiteuse ou mousseuse, elle pourrait être contaminée par le liquide de refroidissement. Cela pourrait indiquer un joint de tête soufflé ou un autre problème grave.

2. Jetez un coup d`œil à votre transmission fluide. Pour de meilleurs résultats, faites-le pendant que le moteur est en marche et complètement réchauffé (soit en neutre, en fonction de la marque et du modèle). Ce sera la deuxième des deux jaunes sur le moteur, généralement colorée rouge. Comme vous l`avez fait avec la jauge d`huile, tirez-le, essuyez-le, poussez-le, puis faites-le glisser à nouveau et vérifiez le niveau. Encore une fois, recherchez le fluide pour tomber entre les deux encoches, les rainures ou les marques sur la jauge.

Le fluide de transmission sain aura brillance une teinte rougeâtre. Si le vôtre a l`air brun ou noir ou a une odeur brûlée distincte, il est probablement temps de le remplacer.

Votre fluide de transmission n`a pas besoin d`être changé n`importe où près aussi souvent que votre huile moteur. Dans les voitures plus récentes, l`intervalle de service recommandé peut être aussi élevé que 100 000 milles (160 000 km). Consultez le manuel de votre propriétaire pour trouver plus de directives concrètes pour le modèle que vous conduisez.

Ce fluide est responsable de la lubrification de la transmission, ou du système de vitesse de votre voiture.

Image intitulée Le liquide de frein est jaunâtre. Vous pouvez le voir juste à travers le plastique

3. Inspecter votre Niveaux de liquide de frein. Scannez le compartiment moteur pour un réservoir en plastique étiqueté «fluide de frein» ou basculer dans le manuel de votre propriétaire pour identifier son emplacement. Avec la plupart des réservoirs, vous pourrez lire le niveau de fluide à travers le plastique. Essuyez toute la saleté, la poussière ou les débris de l`extérieur du réservoir, si nécessaire. Si vous ne pouvez toujours pas regarder bien le fluide, tordre le capuchon et regarder à l`intérieur.

Si votre réservoir de liquide de frein est particulièrement difficile à voir, cela peut aider à jouster votre véhicule doucement sur sa suspension pour que le fluide sloshing et créer un mouvement visible.

Les voitures ne devraient pas consommer de liquide de frein, peu importe votre âge ou saillie. Si votre fluide de frein est faible, faites vérifier votre voiture pour savoir pourquoi. Le coupable peut être une fuite dans la conduite de frein ou une surface de freinage usée, ce qui, dans le pire des cas, le scénario pourrait entraîner l`arrêt de votre véhicule.

Image intitulée Ce réservoir de fluide de direction assistée présente des lignes pour le niveau de fluide selon que le moteur est chaud ou froid

4. Globe oculaire votre liquide de direction assistée. Cela sera également normalement contenue dans un réservoir en plastique proche de la ceinture du côté passager du véhicule. Lisez le niveau à travers les murs de la même manière que vous avez fait le liquide de frein. Dans certains cas, il peut y avoir deux paires de lignes: une pour un moteur chaud et un pour un moteur froid. Vérifiez celui qui convient le mieux à l`état que votre voiture est actuellement dans.

Si vous devez ajouter plus de fluide de direction assistée, vous pouvez le faire en vissant le couvercle du réservoir et en versant dans un produit approprié jusqu`à la ligne de remplissage indiquée.

De nos jours, de nombreuses voitures sont équipées d`une direction électrique électronique, ce qui signifie qu`ils n`auront pas de réservoir fluide.

Image intitulée Reservoir de liquide de refroidissement

5. Évaluer votre Niveaux de liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement est logé dans un réservoir à l`avant du compartiment moteur près du radiateur. C`est un autre que vous pouvez lire à travers le réservoir en plastique. Idéalement, votre liquide de refroidissement devrait être clair et sa couleur d`origine. Si c`est incolore, jonchée de petites particules ou sludgy ou grittiseur, il est probablement contaminé, auquel cas vous voudrez le remplacer dès que possible.

Ne vérifiez jamais vos niveaux de liquide de refroidissement sans d`abord permettre à votre moteur de se refroidir complètement. Ouvrir le réservoir alors qu`il est sous pression pourrait provoquer une eau brûlante à la pulvérisation!

Les voitures sont conçues pour utiliser l`antigel sous forme de liquide de refroidissement, pas d`eau. L`antigel a un point de congélation inférieur et un point d`ébullition plus élevé que l`eau. Si vous avez besoin de reconstituer votre liquide de refroidissement, assurez-vous d`utiliser les bonnes choses.

Assurez-vous de lire l`étiquette sur le produit que vous récupérez. Certaines formulations peuvent être ajoutées à pleine force, tandis que d`autres doivent être mélangés à une quantité égale d`eau.

Parfois, il peut y avoir du liquide de refroidissement dans le réservoir mais pas dans le radiateur. Si votre réservoir est plein mais que votre voiture est à chaud, retirez le tuyau de radiateur pour voir s`il y a suffisamment de liquide dans le radiateur.

Image intitulée Cet essuie-glace a un plastique & quot; la jauge.

6. Top éteint votre fluide essuie-glace si nécessaire. Alors que de faibles niveaux de fluide d`essuie-glace n`affectent pas les performances de votre voiture, elles affecteront votre visibilité, votre sécurité et votre expérience de conduite globale. Pour voir combien de fluide essuie-glace vous réserve, recherchez un récipient à couleurs vives portant l`image d`un pare-brise près de l`arrière du compartiment moteur. Lorsque vous le trouvez, soulevez le capuchon pour vérifier le contenu. Si nécessaire, remplissez le conteneur jusqu`au sommet avant d`appuyer sur le capuchon en place.

Les fluides d`essuie-glace spécialisés formulés pour couper facilement des bugs et une autre crasse de la route ont tendance à être peu coûteux. Il n`y a donc aucune excuse pour ne pas acheter de produit de qualité. Cependant, ajouter un peu d`eau ou de nettoyeur de vitres au réservoir fera également l`affaire dans une pincée.

Si vous vivez quelque part avec un climat froid, choisissez un type de liquide qui ne gèlera pas lorsque les températures tombent. Les fluides d`essuie-glace avec des points de congélation faibles seront clairement étiquetés comme tels.

Image intitulée Acheter une voiture d`occasion à partir d`une partie privée étape 13

7. Assurez-vous que votre pression de pneu est satisfaisante. Ce dernier chèque n`implique pas du tout des fluides, mais il est toujours essentiel de garantir une conduite en douceur, d`améliorer votre kilométrage de l`essence et d`accroître la sécurité globale de votre véhicule. Tournez les capuchons des petites tiges de soupape sur chacun de vos pneus, appuyez fermement sur une jauge de pression des pneus dans les tiges et attendez que le cadran ou vous attachez à enregistrer une lecture. Scannez l`autocollant à l`intérieur de la porte latérale de votre conducteur ou reluez la section des pneus du manuel de votre propriétaire si vous n`êtes pas sûr de ce que vous recherchez.

En règle générale, vous devriez vérifier la pression de votre pneu encore plus souvent que vos fluides moteurs clés.

Pendant que vous êtes là-bas, prenez un moment pour évaluer la bande de roulement sur vos pneus. Cela vous donnera un meilleur sens de l`endroit où ils sont dans leur vie.

Conseils

Les transmissions standard contiennent un lubrifiant qui a également besoin d`un bilanime occasionnel, bien que cela soit généralement effectué sous la voiture.

Il est important de vérifier le boîtier différentiel sur les véhicules avec roue arrière, ainsi que.

Les voitures avec transmission manuelle peuvent également avoir un réservoir de cylindre maître d`embrayage. Comme le fluide dans le maître-cylindre de frein, cela peut s`épuiser progressivement et finir par avoir besoin de remplir.

Si vous trouvez un niveau de liquide bas, vérifiez-le bientôt et fréquemment, et gardez un œil vigilant sous votre voiture et dans votre allée pour fuites. Si vous trouvez quelque chose de fuite, demandez à votre voiture.

C`est un bon moment pour examiner et mettre à jour l`historique de la maintenance de votre véhicule. À quand remonte la dernière fois que vous avez changé de pétrole ou avez pris votre voiture pour une mise au point générale? Quand est la prochaine maintenance prévue? Avez-vous tourné vos pneus ces derniers temps?

Gardez un journal de maintenance où vous pouvez enregistrer les dates de vos changements de fluide les plus récents et prendre des notes sur ce que vous avez vu sous le capot, surtout s`il semble hors de l`ordinaire.

N`oubliez pas de vérifier périodiquement votre filtre à air. Celles-ci sont disponibles dans une variété de formes et de tailles et peuvent être positionnées d`une multitude de façons différentes. N`essayez pas de nettoyer le filtre à la nôtre avec un compresseur d`air, car cela peut l`endommager. Vous économiserez plus sur le gaz que vous ne perdrez en remplaçant simplement un filtre usé.

Mises en garde

Lorsque vous recouvrez tout fluide dans votre voiture, assurez-vous que vous utilisez le bon type. Le mauvais produit peut endommager votre véhicule.

Holez-vous sur la vérification de vos fluides pendant au moins 1-2 heures après la fermeture de votre moteur. Pendant ce temps, les lectures peuvent sembler faibles en fait ils ne sont pas. Si vous n`êtes pas prudent, vous pourriez finir par trop de remplir le réservoir par erreur.

Le liquide de frein doit être maintenu parfaitement propre et exempt d`humidité. Il est extrêmement important de nettoyer correctement toutes les surfaces extérieures avant d`ouvrir le réservoir de liquide de frein de votre voiture. La moindre contamination pourrait garder vos freins à utiliser la façon dont ils sont censés.

Jetez tout fluide de frein que vous avez couché sur ce qui est ouvert pendant un mois ou plus. Une fois que le sceau est cassé, le fluide commencera à absorber l`humidité de son environnement environnant. Incorporant trop d`humidité dans votre système de freinage peut le faire échouer de manière inattendue.

Ne jamais drainer les fluides automobiles passés sur une parcelle ouverte de terrain, dans un drain de tempête ou dans l`évier. Au lieu de cela, récupérez tous vos fluides dans des conteneurs fermés et posez des questions sur la meilleure façon de vous recycler ou de les éliminer dans votre garage local ou votre magasin de pièces automobiles.

L`antigel peut être à la fois très attrayant et mortellement toxique pour les animaux domestiques.

Essayez d`éviter d`obtenir n`importe quel fluide de type sur la peinture de votre voiture, il y a une chance d`endommager la finition. En cas d`éclaboussure ou de déversement, utilisez un nettoyant automobile spécialisé pour effacer rapidement le résidu.