Comment renforcer la puissance de votre voiture: 8 étapes (avec des images)

Les constructeurs automobiles sont généralement plus désireux d`améliorer le kilométrage de l`essence et de maintenir les coûts de maintenance bas que de maximiser les performances, mais si vous souhaitez faire ressortir la tige de chaleur intérieure de votre véhicule, vous pouvez augmenter la puissance, maximiser les performances et la vitesse.

Pas

Méthode 1 de 2:

Améliorer les performances

1. Réduire le poids de la voiture. L`une des choses les plus faciles que vous puissiez faire maintenant pour augmenter la puissance est de rendre votre véhicule aussi léger que possible, ce qui permet à votre véhicule accélère mieux. Supprimez l`encombrement inutile de votre voiture et éliminez-le autant que possible pour des performances optimales.

Mise à niveau vers un système d`échappement fluide. La mise à niveau vers un système d`échappement hautes performances peut augmenter votre puissance de chevaux par une mesure de cinq à 10 sur certains véhicules d`aspiration naturelle, tandis que les véhicules avec un SuperCharger supplémentaire peuvent ramasser beaucoup plus.

C`est une idée fausse commune selon laquelle la tuyauterie surdimensionnée affecte négativement la pression arrière, entraînant une perte de couple et de puissance basse finale. En vérité, la plupart des moteurs préfèrent le système le plus fluide, en termes d`admission, d`en-tête et d`échappement.

3. Utilisez la tuyauterie de test. Recherche "dossier de chat" systèmes d`achat, parfois parfois appelé "essai de la tuyauterie." Ces systèmes sont passés à partir de votre convertisseur catalytique à la fin de la tuyauterie d`échappement, augmentant la puissance. Le kit d`installation est généralement de plusieurs centaines de dollars, mais vous pourriez économiser sur le prix en faisant du shopping et en le faisant vous-même.

Mesurer le diamètre du tuyau qui sort de votre convertisseur catalytique et remplacez-le avec une tuyauterie d`échappement plus grande. Vous pouvez payer pour que cela soit installé dans le magasin, ou vous pouvez le faire vous-même en coupant la tuyauterie d`échappement ancienne et laissant quelques centimètres à souder sur. Si vous le faites, positionnez le nouveau système en place et soudez-le à l`endroit où vous venez de couper. Réinstallez les cintres que vous avez enlevés.

4. Mise à niveau vers un filtre à air libre de flux de libre-écoulement. C`est aussi une bonne idée d`acheter un filtre à air libre qui correspond à votre voiture et installez-le pour augmenter légèrement votre HP. Ce n`est pas un gros changement, mais c`est un bon moyen de faire en sorte que votre véhicule fonctionne au plus haut niveau possible.

Ouvrez le capot, localisez le boîtier du filtre à air et retirez-le. Dévisser des pinces ou des vis, prenant soin d`obtenir des contaminants dans le logement du filtre. Retirez et jetez le filtre à air ancien. Nettoyez l`intérieur de la boîte avec un chiffon humide et insérez votre nouveau filtre à débit libre.

Sachez que les nombreux filtres à air de l`après-marie permettent de passer des particules plus importantes à passer dans le moteur et les filtres à huile, en particulier si de manière inappropriée et vaporont également l`huile dans l`admission. L`huile du filtre peut endommager ou détruire le capteur de flux d`air de masse (MAF) sur des véhicules ainsi équipés. Dans les moteurs à induction forcée, l`avantage marginal de l`augmentation du flux d`air avec un filtre après-vente est généralement compensé par le fait que le Turbo fournira l`air demandé quel que soit le filtre utilisé et une fiabilité considérablement accrue de ne pas avoir de pétrole ni de sable dans l`admission et sur le maf.

5. Recherche des options de turbocachie et de surcharge. Installation d`une superchramme dans un moteur à gros bloc ou un turbocompresseur dans un bloc plus petit, impliquera essentiellement de reconstruire complètement votre moteur et une mise à niveau des composants roulants du stress du moteur, qui coûtera plusieurs milliers de dollars. C`est un projet énorme, mais est le moyen le plus efficace d`augmenter la puissance de votre véhicule. Si vous vous engagez à installer un SuperCharger dans votre voiture, vous pourriez envisager les variétés suivantes:

Superchargeurs de racine sont le type le plus ancien du système SuperCharger, généralement parmi les moins chers, sont et assez populaires parmi les véhicules de course. Ils travaillent en canalisant des quantités d`air extrêmement importantes à travers le collecteur d`admission, offrant des rafales rapides d`énergie.

Twin Vis SuperChargers Tirez l`air à travers les lobes, qui devient piégé dans le boîtier du rotor et devient comprimé dans un dispositif de déplacement en forme de cône. Pas légal dans tous les États, ces surcharges ont tendance à être extrêmement forts.

Centrifugal SuperChargers Utilisez une turbine alimentée pour tirer de l`air haute pression dans un compresseur, atteignant ainsi la hausse de 60 000 tr / min, ce qui en fait le surcharger le plus efficace de votre véhicule.

Méthode 2 sur 2:

Reflashing de l`ordinateur de votre voiture

1. Améliorer un moteur turbocompressé avec un programmeur. Ces appareils modifient la programmation sur l`ordinateur de votre véhicule, appelées "reflashing," Pour permettre plus de puissance, de couple et une économie de carburant parfois meilleure. Sur un moteur à aspiration naturelle, l`augmentation de la puissance sera assez mineure, mais avec un surcharger, vous pouvez voir d`énormes gains dans HP.

Certains magasins d`automobiles annonceront des options clignotantes, ce qui vous permettra de sauver beaucoup d`argent dans le processus. En termes pratiques, ce n`est pas quelque chose que les gens font souvent eux-mêmes, vous pourriez donc parler avec un mécanicien en qui vous avez confiance si vous êtes intéressé.

2. Améliorer l`ordinateur de moteur suralimenté avec un module d`alimentation. Les modules d`alimentation des pièces de rechange peuvent être utilisés de la même manière, offrant parfois 30 HP supplémentaires avec une installation correcte.

Pour installer, consultez le manuel du conducteur, un guide chilton ou un HAYNES pour voir comment accéder à l`ordinateur de la voiture, puis débranchez le câble de la batterie négative et débranchez le faisceau de câblage de l`ordinateur.

Branchez un module d`alimentation après-vente. Insérez-le entre le faisceau de câbles et l`ordinateur. Reconnecter le câble de la batterie négative.

3. Peser les avantages et les inconvénients. À la hausse, le reflexage de l`ordinateur de votre voiture peut être un moyen formidable et efficace d`augmenter la puissance, vous donnant une conduite puissante. En cas d`inconvénient, c`est un processus coûteux qui nécessite que vous ayez déjà un moteur suralimenté - un autre processus coûteux. De nombreuses modifications de performance à un moteur peuvent également diminuer son économie de carburant et reflaser également annule généralement toute garantie sur un véhicule que vous avez acheté. Sachez que si vous choisissez de terminer le processus, c`est sur vous.

Conseils

Rejoignez un forum de voiture en ligne sur mesure spécifiquement pour votre marque ou votre modèle de véhicule. Apprenez des autres sur ce qui fonctionne et ce qui ne peut pas perdre votre temps et votre argent ou endommager votre véhicule.

Les clubs de voitures modifiés peuvent être un excellent moyen d`obtenir des rabais sur les pièces de votre voiture.

Lorsque vous testez votre voiture après la mise à niveau, prenez-la à une piste de course sanctionnée sûre, si possible. Les pistes de course ne sont pas seulement plus sûres, mais vous donnent une trace de la rapidité avec laquelle votre voiture est vraiment et combien votre performance s`est améliorée lors de la comparaison des courses.

De nombreuses voitures modernes ont des plongeurs de tuba sur la consommation d`air placée à un point de pression à haute pression à l`avant du véhicule pour obtenir un refroidisseur d`air extérieur. Si on choisit d`installer une prise d`entrée de l`air froid de l`après-marché (CAI) doit être accordée à la configuration actuelle. En outre, soyez conscient que les installations CAI à faible montage ont une plus grande chance de sucer de l`eau sous conditions pluvieuses, causant ainsi l`hydrolock et des dommages importants du moteur.

N`ayez pas peur de laisser votre RPM se rapprocher de Redline, car il a déjà été testé par votre constructeur de voiture - cependant, vous devriez toujours rester prudent.

Mises en garde

Certains États, tels que la Californie, exigent que chaque partie de performance du marché secondaire transmet une certification à utiliser sur un véhicule de rue (CARB ou California Air Resources)). Si vos mises à niveau n`ont pas cet autocollant, votre véhicule peut être mis en fourrière.

Vérifiez auprès de votre agence de licence locale sur la réglementation des émissions. Certaines mises à niveau sur le moteur et l`échappement de votre voiture peuvent vous empêcher de dépasser des émissions et éventuellement violer les lois sur les émissions fédérales.