Comment saigner la direction assistée

Vous pouvez vous retrouver avec de l`air dans vos lignes de direction assistées si vous travailliez sur votre véhicule, en remplaçant une pièce ou que vous avez une fuite mineure dans les lignes de direction assistées. Si l`air trouve son chemin à l`intérieur de l`ensemble de la direction assistée, vous pouvez entendre un bruit de grognement lorsque vous conduisez et que le volant peut être légèrement plus difficile à tourner qu`elle n`est normalement. Saignement La direction assistée est un moyen simple de forcer l`air piégé de votre pompe de direction assistée et de vos lignes hydrauliques. Gardez à l`esprit, si vous saignez la direction assistée et le problème retourne dans quelques mois, vous avez probablement une fuite. Si vous le faites, demandez à un mécanicien de jeter un coup d`œil à votre véhicule pour diagnostiquer et réparer le problème.

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Vérification et remplissage du système
  1. Image intitulée Puissance Power Direction Step 1
1. Localiser le réservoir de direction assistée et tordre le capuchon. Lisez le manuel de votre véhicule pour trouver votre réservoir de direction assistée, où le fluide de direction assistée est stocké. L`emplacement de ce réservoir varie d`un véhicule au véhicule, mais il est généralement à côté du réservoir de liquide de refroidissement du côté passager de la baie du moteur. Recherchez un petit compartiment cylindrique qui ressemble à peu près la moitié de la taille du réservoir de liquide de refroidissement et a un capuchon en plastique amovible sur le dessus. Avec le véhicule éteint, tordez le capuchon du réservoir de direction assistée en tordre dans le sens antihoraire.
  • Il dira généralement "la direction assistée" sur le capuchon en plastique. Il peut également énumérer le type de fluide de direction assisté dont vous avez besoin sur le capuchon.
  • C`est l`une de ces réparations automobiles que tout le monde peut faire, surtout que vous n`avez pas besoin de supprimer ou de démonter quoi que ce soit. C`est un excellent moyen d`économiser quelques dollars en sautant un voyage au mécanicien!
  • Image intitulée Puissance Power Direction Step 2
    2. Remplissez le réservoir de direction assistée à la ligne de remplissage à froid si le fluide est faible. Vous pouvez déterminer quel type de fluide de direction assistée dont vous avez besoin en lisant votre manuel d`instructions. Il est généralement imprimé sur la casquette du réservoir aussi. Inspectez la jauge attachée au bas du capuchon. Il y a deux marques de hasch: froid et chaud. Si le liquide est inférieur à la marque de hachage "froide", faites glisser un entonnoir dans l`ouverture du réservoir et versez suffisamment de fluide de direction assistée pour atteindre la marque de hachage «froide» sur la jauge.
  • La plupart des véhicules utilisent du dextron, de la pentosine ou du fluide hydraulique synthétique. Vous pouvez acheter du fluide de direction assistée dans n`importe quel magasin automobile.
  • Si votre réservoir n`a pas de jauge, il y a une ligne de remplissage à l`intérieur ou à l`extérieur du réservoir. Vous devrez peut-être utiliser une lampe de poche pour regarder dans le réservoir et chercher la ligne de remplissage.
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    3. Fermez le capuchon pour empêcher le liquide de sortir pendant que vous saignez le système. Saigner les lignes de direction assistées oblige l`air hors du système. Cela peut provoquer un fluide de direction assistée du réservoir lorsque la pression dans les lignes de direction assistées augmente. Pour éviter de faire un gâchis, mettez le capuchon sur votre réservoir de direction assistée et fermez-le serré.
  • Une fois que votre véhicule est éteint du sol, vous pouvez glisser une casserole dans le réservoir juste pour être en sécurité. Ceci est probablement inutile, mais c`est une bonne idée si vous voulez garder le liquide de direction du sol.
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    Supprimer l`air
    1. Image intitulée Puissance Power Direction Step 4
    1. Saigner le système à l`aide d`un kit de pompe à vide si votre voiture a une vanne de purge. Lisez le manuel de votre véhicule pour voir si votre direction assistée a une vanne de purge. Si nécessaire, achetez un kit de pompe à vide pour un système de direction assistée et faites glisser l`extrémité du tuyau de la pompe à vide sur la vanne de purge. Ensuite, tirez la gâchette sur le vide jusqu`à ce que la jauge de la pompe se lit 20 hg (pouces de mercure). Cela tirera tout excès d`air du système.
    • Un faible pourcentage de véhicules a saigné des vannes sur l`assemblage de direction assistée. La plupart des véhicules ne viennent pas avec un parce qu`il est assez facile de saigner la direction assistée sans aspirateur.
    • Vous pouvez acheter un capuchon de réservoir avec une adaptateur de valve de purge sur le couvercle si vous souhaitez utiliser un kit de vide pour pomper vos lignes de direction assistées, mais vous n`avez pas de vanne de purge intégrée. Vous pouvez également acheter un kit d`aspirateur avec un adaptateur qui glisse directement dans l`ouverture du réservoir si vous ne voulez pas acheter une nouvelle casquette.
    • Vous pouvez toujours saigner votre direction assistée à l`aide de la méthode traditionnelle si vous avez une vanne de purge. Ceci est juste une option que vous avez si votre véhicule est livré avec une vanne de purge. Il est plus facile de le faire de cette façon car vous n`avez pas besoin d`élever le véhicule et qu`il faut moins de 5 minutes.
    • Vous n`avez pas besoin d`ouvrir ou de fermer quoi que ce soit pour insérer le tuyau dans la vanne de purge. Le tuyau glisse juste sur.
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    2. Soulevez votre véhicule hors du sol avec Jackbs. Avec votre véhicule sur une surface plane, faites glisser des cales ou des cales derrière vos pneus arrière pour empêcher le véhicule de faire glisser le dos. Faites glisser une prise de plancher hydraulique sous un côté de votre véhicule. Étape à plusieurs reprises sur la pédale de la prise hydraulique pour lever le côté de votre véhicule. Ensuite, faites glisser une prise de jack sous le côté du véhicule afin qu`il repose sur le cadre. Répétez ce processus de l`autre côté pour soulever vos roues avant entièrement hors du sol.
  • Si vous le pouvez, utilisez les plus petits stands de jack disponibles pour vous. Vous n`avez besoin que des pneus légèrement sur le sol, et ce sera plus facile et plus sûr d`entrer et de sortir du véhicule si vous n`avez pas à grimper pour obtenir le siège du conducteur.
  • Vous n`avez pas besoin d`élever le dos. Saignant la direction assistée consiste à transformer le volant de plus et encore. Vous avez seulement besoin des roues avant du sol.
  • Si vous n`avez pas de stands de jack, vous pouvez toujours le faire avec votre véhicule sur le sol. Vous ne pouvez pas définir complètement les lignes de direction assistée, mais vous devriez toujours voir une amélioration notable s`il y a de l`air piégé dans le système.
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    3. Mettre la clé dans l`allumage pour déverrouiller le volant. Entrez soigneusement dans le véhicule ou ouvrez la porte et contactez l`allumage. Insérez la clé dans l`allumage, mais ne tournez pas le véhicule sur. Vous devez éteindre le volant pendant que le véhicule est éteint, mais vous ne pouvez pas faire cela si la clé n`est pas dans l`allumage.
  • Sur certains véhicules, vous devrez tourner la clé de la position de l`accessoire en tournant à mi-chemin ou en arrière pour déverrouiller le volant. Tout dépend de votre marque et de votre modèle.
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    4. Tournez le verrou de volant en serrure en tournant à gauche et à droite. Attrapez votre volant et tournez-le jusqu`au bout à gauche comme vous faites un virage extrême gauche. Une fois que les roues tournent aussi loin que possible vers la gauche, tournez le volant jusqu`au droit. Ceci est connu sous le nom de rotation du volant de verrouillage à la serrure et ce processus oblige l`air de votre pompe et de vos lignes de direction assistées.
  • Tourner votre volant Engage la direction assistée et oblige le fluide à parcourir les lignes. S`il y a de l`air piégé dans vos lignes de direction assistée, cette pression oblige l`air au sommet du réservoir.
  • Image intitulée Puissance Power Direction Step 8
    5. Continuez à tourner le volant 20 ou 35 fois de plus pour pousser l`air. Continuez à tourner le volant d`avant en arrière. Aller jusqu`au bout à gauche, puis tout au long de la droite. Si vous conduisez une voiture standard, faites-le au moins 20 fois pour forcer tout l`air. Faites ceci 35 fois si vous conduisez un SUV, un camion ou un minivan.
  • Image intitulée Puissance Power Steering Step 9
    6. Vérifiez le niveau de direction assistée après avoir tourné la roue et remplissez au besoin. Sortez soigneusement du véhicule et retournez-vous au réservoir de direction assistée. Ouvrez le capuchon sur votre réservoir et vérifiez le fluide de direction assistée pour voir s`il est inférieur à celui de votre premier enregistrement. S`il est faible, remplissez le réservoir de direction assistée avec plus de fluide de direction assistée de sorte que le liquide atteigne la ligne de remplissage «froide» sur la jauge.
  • Les niveaux de fluide de direction assistée sont généralement descendus lorsque vous retirez l`air. L`excès d`air repose sur les lignes de direction assistée et pousse le fluide jusqu`à ce qu`il semble qu`il soit plus fluide dans les lignes de direction assistées que là. Supprimer cet air fera tomber les niveaux de fluide.
  • Vous pouvez entendre un petit bruit de saut lorsque vous ouvrez la casquette. C`est parce que tout l`air a été forcé au sommet du réservoir lorsque vous tournez à serrure.
  • Image intitulée Sheed Power Direction Étape 10
    7. Démarrez le véhicule et tournez le verrou de volant en verrouillage 20 ou 35 fois. Fermez le capuchon sur le réservoir de direction assistée et revenez dans le véhicule. Commencez votre véhicule. Ensuite, tournez la serrure de la roue pour reverser à nouveau en tournant la roue jusqu`au bout à gauche, puis tout au long de la droite. Si vous conduisez une voiture standard, procédez-vous à 20 fois supplémentaires pour laisser le liquide de direction assistée à nouveau à travers les lignes. Si vous avez un SUV, un camion ou un minivan, faites ceci 35 fois.
  • Si vous remarquez que la direction est plus lisse pendant que vous faites cela, félicitations! Vous avez probablement supprimé tout l`air et vous êtes sur le point d`être fait.
  • Image intitulée Puissance Power Steering Step 11
    8. Inspectez le haut du réservoir de direction assistée pour des bulles. Éteindre le moteur et sortir du véhicule à nouveau. Allez à votre réservoir de direction assistée et ouvrez le CAP. Si vous voyez le fluide au sommet du réservoir bouillonnant, cela signifie qu`il y a encore de l`air dans vos lignes de direction assistée. S`il n`y a pas de bouillonnement, l`air est parti et vous avez terminé!
  • Si tout l`air est parti et qu`il n`y a plus de bouillonnement, fermez le capuchon sur votre réservoir de direction assistée et prenez votre jack.
  • Image intitulée Direction assistée de saignement STEP 12
    9. Continuez à tourner le volant jusqu`à ce que le fluide soit sans bulle. Si vous avez vu barboter dans le réservoir de direction assistée, fermez le capuchon et revenez dans le véhicule. Tournez le moteur et allumez-le verrouiller pour verrouiller 20-30 fois supplémentaires. Continuez à répéter ce processus jusqu`à ce que vous ne voyez plus de bulles apparaissant au sommet du réservoir de direction assistée.
  • Lorsque vous avez terminé, serrez le capuchon sur le réservoir et prenez votre véhicule des stands de jack.

    • Conseils

    Si le bruit grognant de votre moteur revient dans les 2-6 mois suivants, vous avez probablement une fuite dans votre pompe de direction assistée. Prenez votre véhicule à un mécanicien et demandez-leur de jeter un coup d`œil au problème.
  • Si vous voyez de bullementer lorsque vous vérifiez le réservoir après la mise à jour du verrouillage, il peut ressembler à votre fluide de direction assistée. Ne vous inquiétez pas pour cela- Cela signifie simplement qu`il reste beaucoup d`air dans vos lignes.

    • Choses que vous aurez besoin

    • Jackbs
    • Liquide de direction assistée
    • Manuel d`instructions
    • Lampe de poche (facultatif)
    • Vol mouchoir (facultatif)
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