Comment affleurer un fluide de direction assistée

Flushing Power Direction du fluide désigne le processus de circulation du fluide dans un système de pilotage d`automobile afin d`assurer un fonctionnement correct. À des vitesses lentes, la direction assistée vous permet de transformer facilement les grandes roues lourdes de votre voiture - tant que vous avez suffisamment de liquide de direction. La procédure n`est pas difficile, et avec une petite connaissance, même une personne ayant une expérience minimale d`expérience dans la mécanique peut effectuer cette tâche sur son propre.

Pas

Méthode 1 de 3:
Savoir quand rafraîchir la direction assistée
  1. Image intitulée Fluide Direction assistée d`énergie FLUSH STEP 1
1. Vérifiez le manuel de votre propriétaire pour la planification de la direction de la direction de puissance recommandée. Votre système de direction assistée est en fait remarquable pour rester propre. Cela dit, au fil du temps, l`usure naturelle provoquera des morceaux de caoutchouc, de plastique et de saleté pour entrer dans le fluide, ce qui peut causer des problèmes pour l`ensemble du système si le fluide n`est pas rincée. Chaque voiture a son propre intervalle suggéré après lequel vous devriez changer le fluide, alors recherchez le temps de votre modèle.
  • Pour les voitures haut de gamme, vous devriez envisager de remplacer le fluide tous les 35-40 000 milles.
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    2. Vérifiez votre réservoir de fluide de direction assistée mensuelle pour vérifier les fuites. Votre niveau de fluide de direction assistée doit à peine changer de mois en mois. Si cela change, vous avez probablement une fuite et devriez apporter votre voiture à un magasin d`automobile dès que possible.
  • Votre réservoir a généralement un capuchon marqué ou une image d`un volant. Si vous rencontrez des difficultés de localiser ce réservoir plastique semi-transparent, vérifiez votre manuel de votre propriétaire.
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    3. Vérifiez la couleur et la consistance de votre fluide de direction assistée. Ouvrez le réservoir et utilisez une lampe de poche pour atteindre le fluide. La consistance, la couleur et l`odeur vous indiqueront si vous devez ou non changer votre fluide:
  • Rincer votre fluide Si ça sent brûlé, on dirait brun foncé ou noir, et / ou a des bits brillants et métalliques dedans.
  • Actualiser votre fluide Si elle est sombrement colorée, le manuel de votre propriétaire le recommande et / ou si vous faites un remorquage fréquent ou une conduite élevée.
  • Votre fluide est bien Si elle est légèrement colorée, sombre sans bits métalliques ou morceaux, ou a été remplacé au cours des deux derniers à trois ans.
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    4. Apportez votre voiture au mécanicien si vous entendez un bruit de gémissement ou de gémissements lorsque vous tournez. Cela pourrait être le signe d`un problème de pilotage plus grave et coûteux et coûteux. Plus tôt vous prenez soin de la question, plus la réparation sera plus facile et moins chère.
    • Méthode 2 de 3:
    Rincer votre fluide
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    1. Soulevez le véhicule à l`aide d`une prise et assurez-vous que les roues avant sont élevées à une hauteur suffisante, vous permettant de glisser facilement sous la voiture. Comme vous allez faire pivoter le volant, les stands de prise sont recommandés afin de permettre la libre circulation des pneus.
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    2. Localiser et retirer le plateau de capture sous le système de direction assistée. Certaines voitures n`auront pas de plateau de capture. Si confondu, vérifiez votre manuel de votre propriétaire. S`il y a un fluide dans ce plateau, cela signifie probablement que vous avez une fuite et que vous devez amener la voiture à un mécanicien.
  • Placez une casserole jetable droite sous l`emplacement du plateau de capture pour capturer le fluide lorsque vous le feriez.
  • Si vous êtes une voiture supplémentaire, assurez-vous de déconnecter la ligne qui passe du porte-direction assistée au réservoir. Bien que pas strictement nécessaire, cela éliminera plus de liquide et conduira à une meilleure rinçage.
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    3. Égoutter le fluide de direction assistée en déconnectant le tuyau à basse pression de la pompe de direction à son point le plus bas. Il y aura plusieurs minces (1 / 2-1" épais) tuyaux courants de votre direction assistée. Avec votre poêle prête en dessous, décrochez ce tuyau et videz l`ancien fluide.
  • Être prêt pour le fluide de couler dès que vous le décrochez. Les gants, la protection des yeux et les manches longues sont recommandées.
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    4. Dévisser le capuchon au réservoir de direction assistée et ajouter environ 1/2 de la quantité de fluide de direction recommandée par le fabricant. Afin de plier complètement le système, vous devrez éliminer les bulles d`air et pousser le reste du fluide dans les tuyaux. Remplissez-le à peu près à mi-chemin avant de vous déplacer.
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    5. Tournez la voiture et ajoutez plus de liquide, en gardant le réservoir à moitié plein. Il est souvent plus facile d`avoir un ami tourner la voiture pendant que vous versez. Vous voulez garder vos yeux sur le fluide de vidange ainsi que le niveau actuel du réservoir. Lorsque le fluide de vidange est clairement nouveau fluide, fermez la voiture.
  • Demandez à votre ami de tourner le roue en arrière pendant que vous versez. Cela aidera à éliminer l`air des lignes.
  • Le fluide sera probablement bulle comme vous le remplissez. C`est bon, car il représente l`air étant rincé du système.
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    6. Rattachez la ligne de direction assistée après avoir éteint la voiture. Le fluide de direction assistée n`est pas épais, il ne devrait donc pas être difficile de fermer la ligne une fois que vous avez terminé de travailler. Une fois que le fluide est rougi, fermez la voiture et redhabez tout ce que vous avez trouvé.
  • Image intitulée FLUIDE DE DIRECTION DE DIRECTION D`ALIMENTATION DE FLUSH STEP 11
    7. Remplissez le réservoir jusqu`au niveau recommandé et fermez-le. Une fois que vous avez l`air et la ligne fermée, remplissez le réservoir au niveau recommandé.
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    8. Démarrez le moteur et faites pivoter le volant d`une position verrouillée à l`autre pendant cinq minutes. Écoutez un son de bourdonnement qui indique qu`il y a de l`air piégé dans le système. Continuez à allumer le volant jusqu`à ce que le fluide soit correctement distribué dans tout le système, libérant tout air restant.
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    9. Éteindre la voiture et haut le réservoir avec plus de liquide. Plus susceptibles que non, votre niveau de fluide semblera chuter après avoir testé le volant. C`est parce que le fluide est étiré du réservoir et dans les lignes. Topez le réservoir avec plus de fluide de direction assistée pour terminer le travail.
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    dix. Vérifiez que le volant fonctionne correctement lorsque le poids du véhicule est sur les pneus. Tournez la voiture et allumez le volant d`avant en arrière. Assurez-vous que les roues peuvent tourner comme la normale. S`ils ne le font pas, saignent à nouveau le système et le remplissent.
    • Méthode 3 sur 3:
    Rafraîchir votre fluide
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    1. Reconnaître que la direction assistée de rinçage n`est pas nécessairement essentielle. De nombreux manuels du propriétaire ne mentionnent même même même pas de fluide de direction, et malgré l`exhorter de certains mécaniques, il y a un désaccord croissant qu`un flush pleine est vraiment nécessaire pour la plupart des voitures. Si le fluide ne sent pas brûlé et qu`il n`y a pas de morceaux métalliques dans le fluide, vous pouvez obtenir avec un plus simple "affleurer."
    • Si votre fluide est sombre ou que vous perdez le sommeil inquiétant de votre voiture, cette procédure simple rafraîchira votre fluide dans un avenir prévisible.
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    2. Localisez le réservoir de fluide de direction assistée sur votre moteur. Ceci est généralement étiqueté avec une icône de volant sur le capuchon.
  • Image intitulée FLUIDE DE DIRECTION DE DIRECTION D`ALIMENTATION DE FLUSH STEP 17
    3. Marquez le niveau actuel et la condition du fluide de direction assistée. Notez la couleur et la consistance du fluide. Si cela sent brûlé ou a des morceaux de métal, vous devrez faire une flush totale du système. Notez le niveau actuel du fluide.
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    4. Utilisez un Baster de dinde pour aspirer l`ancien liquide hors du réservoir. Cela prendra du temps et vous n`obtiendrez pas tout, mais c`est un moyen simple et facile d`échapper au liquide sans affleurement compliqué.
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    5. Remplir le réservoir à son niveau préalable avec un fluide frais. Cette procédure simple protégera votre voiture, à moindre coût et est tout aussi efficace d`une méthode complète si vous n`avez pas d`autres problèmes. Le système de direction assistée est relativement propre, plutôt propre et simple. Contrairement aux autres fluides, comme l`huile, le système de direction assistée n`a même pas besoin d`un filtre. Ce rapide "rafraîchissement" est probablement tout ce que vous devrez faire pour garder vos roues qui se tournent facilement.
  • De nombreuses voitures ne recommandent même pas de changer ce fluide - vous serez en avance sur le jeu si vous le faites même.
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    6. Répétez le processus quelques semaines plus tard pour rafraîchir complètement le fluide. Conduire la voiture autour, recirculer le fluide et répéter quelques semaines plus tard si vous voulez un complet "affleurer." Cela ne comprendra pas tout, mais plus que suffisant pour garder votre voiture à courir heureux.

    • Vidéo

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    Conseils

    Pendant le processus de purge d`air, il est impératif de ne pas trop remplir le réservoir. Le remplir au milieu entre les niveaux minimum et maximum est idéal.
  • À des fins de sécurité, veillez à porter des vêtements et des lunettes de protection appropriées lors de l`exécution de cette opération.
  • Il faudra généralement six cycles distincts pour compléter un flux de liquide de direction assistée.
  • Effectuer un flux de fluide de direction assistée sur une planification prédéterminée fait partie intégrante de la préservation de la fonctionnalité de votre véhicule.
  • Si, après avoir rougé deux litres de fluide à travers le système, vous entendez toujours un bourdonnement lors de la rotation du volant, vous devrez peut-être retirer le réservoir de fluide afin d`expulser tout l`air.
  • Toujours disposer de tout fluide purgé de manière respectueuse de l`environnement.
  • Comme les véhicules varient en ce qui concerne l`année, la marque et le modèle, il est toujours conseillé de consulter le manuel de votre propriétaire concernant les détails spécifiques de toute procédure de maintenance.
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