Comment nettoyer un convertisseur catalytique

Un convertisseur catalytique fait partie du moteur d`une voiture qui élimine le carbone toxique des émissions du moteur. Lorsque le convertisseur est bouché ou sale, le voyant du moteur de contrôle dans votre voiture s`allume pour vous permettre de savoir que quelque chose ne va pas. En attrapant le problème tôt et en utilisant un additif de nettoyage dans votre réservoir d`essence, vous pourrez peut-être fixer le convertisseur et éviter d`avoir à acheter une partie de remplacement!

Pas

Partie 1 de 2:
Auto-diagnostiquant le problème
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1. Acheter ou emprunter un scanner de diagnostic à bord (OBD-II). Les scanners OBD-II sont faits pour "lire" les problèmes communiqués par la lumière du moteur de contrôle. Ils sont disponibles à l`achat en ligne et dans la plupart des magasins de pièces automobiles. Si vous ne voulez pas en acheter un, envisagez d`emprunter un chez un ami ou de prendre votre voiture à un mécanicien.
  • Lorsque vous recherchez un scanner, assurez-vous que le scanner que vous achetez fonctionne avec la marque de votre voiture. Certains scanners sont faits pour travailler uniquement avec des fabricants spécifiques!
  • Les scanners sont devenus très peu coûteux au cours des dernières années. Cela coûte environ 20 $ à 30 $ pour le scanner le plus basique qui ne produit que un code de trouble.
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    2. Branchez un scanner OBD-II dans le port sous le tableau de bord. Branchez le scanner dans le port sous le tableau de bord latéral du conducteur. Vérifiez le manuel du propriétaire si vous n`êtes pas sûr où se trouve le port.
  • Si vous rencontrez des difficultés pour trouver le port après avoir regardé dans le manuel du propriétaire, utilisez une lampe de poche pour regarder sous le volant et le long du bas du tableau de bord sur le côté du conducteur.
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    3. Tournez la clé de la voiture sans démarrer le moteur. Cela allumera l`électricité dans la voiture et activera le scanner. Attendez que le scanner s`allume et se charge et gardez la voiture sans le moteur en marche aussi longtemps que le scanner est branché.
  • N`allumez pas le moteur en utilisant le scanner. Cela peut interférer avec le scanner et la faire fonctionner de manière incorrecte.
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    4. Entrez la marque, le modèle et le vin de la voiture dans le scanner. Une fois que le scanner est activé, un écran apparaîtra de demander plus d`informations sur votre voiture. Utilisation du clavier, tapez soigneusement toutes les informations requises pour vous assurer que le scanner peut obtenir une lecture précise.
  • Le Vin de la plupart des voitures est situé du côté du conducteur, et vous pouvez le voir en regardant le coin inférieur droit à l`extérieur du pare-brise.
  • Parfois, le scanner demandera également le type de moteur. Si vous ne savez pas quel type de moteur vous avez, vérifiez le manuel du propriétaire.
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    5. Attendez que le lecteur produise un code de trouble. Après quelques secondes, le lecteur produira un code ou quelques codes qu`il a rassemblés à partir des données de la voiture. Normalement, ils seront un ensemble de chiffres et de lettres. Écrivez-les ou prenez une photo des codes sur le scanner pour référence future.
  • Certains scanners haut de gamme pourraient montrer 2 à 3 mots indiquant où l`émission est originaire ou quelle partie du code correspond à.
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    6. Regardez dans le manuel du propriétaire ou en ligne pour vous assurer que le convertisseur catalytique est la source. Recherchez en ligne pour le code que le scanner a produit ou regardez dans le manuel du propriétaire pour un ensemble de codes problématiques connus. Assurez-vous que le code correspond à un problème de convertisseur catalytique et n`est pas un problème avec une autre partie sur la voiture.
  • Si vous rencontrez des difficultés à trouver des informations sur le code, essayez de rechercher la marque et le modèle de la voiture, le mot "forum" et le code d`erreur. Cela pourrait vous amener à plus de forums de voiture où les conducteurs discutent des problèmes qu`ils ont eu avec leurs voitures.
  • Partie 2 de 2:
    Utiliser un additif plus propre
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    1. Décidez quel nettoyeur convient à votre moteur. Différents nettoyants offrent des avantages différents et dépendront principalement du type de voiture que vous conduisez. Recherche en ligne pour le meilleur nettoyant pour votre marque, votre modèle et votre type de moteur.
    • Le type de moteur est très important lorsqu`il s`agit de sélectionner un nettoyant. Certains nettoyants sont spécialement formulés pour les véhicules diesel, tandis que d`autres sont faits pour les voitures qui prennent du gaz.
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    2. Attendez que votre réservoir ait environ 4 US Gal (15 L) de gaz restant. Certains produits nécessitent plus de gaz, tandis que certains ont besoin de moins. En règle générale, plan d`avoir quelques gallons de gaz dans votre réservoir avant d`ajouter le nettoyant. Lisez toujours les instructions sur l`emballage avant d`ajouter le produit au réservoir!
  • Si le voyant du moteur de contrôle apparaît lorsque votre réservoir est presque vide, obtenez la bonne quantité de gaz pour votre nettoyeur avant d`ajouter le produit au réservoir.
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    3. Versez le nettoyant dans le réservoir d`essence. En fonction de la marque que vous utilisez et de la quantité de gaz dans votre réservoir, utilisez une partie ou la totalité de la bouteille de nettoyant. Le nettoyant se mélangera avec le gaz et traversera le convertisseur catalytique lorsque vous conduisez la voiture.
  • Assurez-vous de suivre soigneusement les instructions sur la bouteille. Le bon mélange de nettoyant et de carburant garantira que le moteur continue de fonctionner correctement.
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    4. Remplir le réservoir avec du gaz quand il est presque vide. Conduire la voiture comme normale jusqu`à ce que le réservoir soit presque sur "vide" puis remplissez votre réservoir d`essence comme normal. Une fois que vous remplissez le réservoir, votre voiture devrait fonctionner de manière normale et vous remarquerez peut-être même votre moteur plus en douceur!
  • Si vous êtes pressé et que vous ne voulez pas attendre que le réservoir soit vide, assurez-vous de conduire pendant au moins 10 km (16 km).
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    5. Aller à un mécanicien immédiatement si le voyant du moteur de contrôle retourne. Aux États-Unis, c`est contre la loi fédérale de supprimer un convertisseur catalytique d`une voiture. Si la lumière retourne, prenez votre voiture à un mécanicien sous licence immédiatement pour diagnostiquer les problèmes sous-jacents ou remplacer un convertisseur en échec.
  • Le mécanicien peut recommander de remplacer le convertisseur ou peut recommander un autre produit qui fonctionnera mieux avec votre voiture.
  • Mises en garde

    Ne retirez pas le convertisseur catalytique de votre moteur pour une raison quelconque.
  • Tremper la partie dans l`eau ou un solvant de nettoyage peut causer des dommages irréparables.
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