Comment faire des tours bmx

Si vous êtes déjà allé dans un parc de patins ou que vous avez regardé les X-Jeux, vous savez à quel point les astuces BMX complexes peuvent obtenir. Avant de commencer à voler de ces rampes, vous devez apprendre quelques astuces fondamentales que presque toutes les autres astuces sont construites sur. Il est préférable de commencer avec le Bunny Hop, où vous soulevez le vélo dans l`air pour sauter des obstacles et descendre du sol. Ce truc est requis pour fondamentalement n`importe quel tour plat que vous apprendrez dans le futur. Ensuite, vous pouvez apprendre le manuel, où vous équilibrez une roue, pour mettre des variations sur des tours plat et des styles d`atterrissage. Vous devez également savoir Fakie afin de se retourner en toute sécurité lorsque vous descendez une rampe. Une fois que vous avez ces astuces fondamentales, apprenez une astuce plus complexe, comme la barrefine, pour commencer à maîtriser des manœuvres plus complexes.

Pas

Méthode 1 de 4:
Maîtriser le bunny hop
  1. Image intitulée do bmx astuces étape 01
1. Monter debout et plier vos coudes un peu. Vous ne pouvez pas la Bunny hop si vos fesses reposent sur la selle, utilisez donc les pédales pour vous lever du vélo. Vous n`avez pas besoin de rester en place, mais aussi longtemps qu`il y a un écart de 6 dans (15 cm) entre la selle et votre dos, vous êtes bon. Gardez vos genoux légèrement pliés et pliez vos coudes dans un peu.
  • Votre vitesse n`a pas d`importance ici, mais il sera plus facile de pratiquer si vous vous déplacez lentement, mais régulièrement sur une surface plane.
  • Le Bunny Hop est essentiellement l`Ollie de BMX RIDING. C`est là que vous soulevez le vélo dans les airs afin que les deux roues soient sur le sol. Gardez à l`esprit, vous n`êtes pas de lapin sauter si vous êtes à l`air libre d`une rampe - c`est un volant.
  • Le Bunny Hop est la base de nombreux astuces BMX. Si vous pouvez la Bunny Hop efficacement, vous serez capable de tirer une grande variété de tours dans le futur.
  • Image intitulée do bmx astuces étape 02
    2. Appuyez fermement sur vos pieds contre les jambes de la manivelle sur vos pédales. Si vos pédales sont parallèles les unes aux autres, ranger les côtés de vos chaussures contre les bras de manivelle qui maintiennent les pédales en place et accrochent le vélo. Si vos pédales ne sont pas parallèles les unes aux autres, appuyez sur le bras de la manivelle sur la pédale la plus basse vers l`intérieur avec votre cheville pour le garder de la filature.
  • Le but ici est double. Tout d`abord, vous devez garder vos pieds sur les pédales. Si vous allez à l`air et que vos pieds sont hors des pédales, il sera exceptionnellement difficile à atterrir en toute sécurité. Deuxièmement, vous allez utiliser votre corps inférieur pour retirer la roue arrière du sol. Si vous ne craignez pas les pédales avec vos pieds, vous vous compterez entièrement sur votre haut du corps pour lever la roue arrière, ce qui sera difficile.
  • Il existe une variété de façons de faire cela. Certains coureurs aiment ranger les fronts de leurs chaussures sous les bras de la manivelle et maintenir les pédales en place. Si vous trouvez une autre façon de préparer les pédales et de garder vos pieds sécurisés, ça devrait aller bien.
  • Image intitulée do bmx astuces étape 03
    3. Poussez votre pneu avant avant de le soulever dans l`air. Gardez vos pieds cachés contre les jambes de manivelle et poussez-la dans le sol avec votre guidon pour comprimer un peu la roue avant. Ensuite, soulevez vos bras immédiatement en tirant le guidon jusqu`à lever la roue avant 1-2 pieds (0.30-0.61 m) dans l`air.
  • Résister à chaque urgeur que vous devez vous pencher en arrière tout en faisant cela. Vous ne voulez pas tomber sur votre dos comme vous soulevez!
  • Image intitulée do bmx astuces étape 04
    4. Soulevez le pneu de dos avec vos pieds pour attraper de l`air. Comme le pneu avant atteint sa hauteur maximale, poussez le pneu avant en avant. À l`heure exacte, utilisez votre corps inférieur pour remuer la moitié arrière du vélo. Comme vous obtenez 2-3 pieds (0.61-0.91 m) du sol, nivelez votre pneu avant de sortir de sorte que vous atterrissez avec vos roues parfaitement alignées.
  • Cela peut prendre un peu de pratique juste. Essayez de ne pas vous être frustré si vous obtenez seulement 6-12 pouces (15-30 cm) du sol au début. Il vaut mieux si vous travaillez simplement à obtenir la mécanique avant de commencer à essayer d`obtenir de l`air fou.
  • Gardez vos fesses du siège tout en faisant cela.
  • Image intitulée do bmx astuces étape 05
    5. Atterrir sur votre pneu avant d`abord et garder votre pneu avant pointant vers l`avant. Si vous atterrissez sur les deux roues en même temps, votre vélo frappera le sol fort et il sera difficile de maintenir le contrôle. Essayez de pousser la roue avant d`abord pour que vous ayez un temps plus facile à stabiliser le vélo lorsque vous atterrissez. Gardez vos fesses hors du siège lorsque vous atterrissez pour éviter de claquer votre tail en selle. Gardez vos pneus alignés afin de ne pas perdre le contrôle du vélo et de continuer à pédaler.
  • Une fois que vous avez du bien à la Bunny Hopping, travaillez à obtenir de plus en plus d`air d`une position plate. Plus vous pouvez obtenir de l`air d`un Bunny Hop, plus vous vous donnerez de temps à tirer des trucs fraîches dans les airs pendant que vous irez mieux à BMX RIDING.
    • Méthode 2 sur 4:
    En tirant sur un manuel
    1. Image intitulée do bmx astuces étape 06
    1. Gardez vos pédales à la même hauteur et levez-vous de votre siège. Pédale 2-3 fois lentement pour se lever à basse vitesse. Ensuite, transformez vos pédales pour qu`ils s`assoient parallèlement les uns aux autres à la même hauteur du sol. Soulevez vos fesses environ 3-6 pouces (7.6-15.2 cm) de votre siège.
    • Un manuel est fondamentalement un wheelie lent. C`est une manœuvre essentielle si vous apprenez des astuces BMX puisque vous allez souvent atterrir sur un manuel sur un mouillage ou un bunny hop pour mettre un tour sur un autre tour.
  • Image intitulée do bmx astuces étape 07
    2. Déplacez votre poids et soulevez la roue avant du sol. Redressez vos bras un peu et scootez votre crosse. Maigrir lentement jusqu`à ce que votre roue augmente doucement du sol.
  • Assurez-vous de renverser lentement pour que vous ne tombiez pas immédiatement avec beaucoup de vitesse. Si vous le faites, vous risquez de perdre le contrôle de votre vélo.
  • Image intitulée do bmx astuces étape 08
    3. Maintenez le pneu avant environ 1 ft (0.30 m) hors du sol. Une fois que vous vous êtes appuyé assez loin pour élever le pneu avant du sol, maintenez votre position. Utilisez vos bras pour tirer le guidon de manière à ce que votre pneu est assis 1-1.5 pieds (0.30-0.46 m) hors du sol. Maintenir votre équilibre pour garder le pneu en l`air.
  • Un manuel est fondamentalement une version lente d`un wheelie. Vous pouvez transformer ce truc dans un wheelie juste en pédalant une fois que votre pneu avant est éteint du sol. Les manuels, par définition, n`impliquent pas de pédaler.
  • Image intitulée do bmx astuces étape 09
    4. Équilibrez votre poids afin de vous creuser sur votre roue arrière. Avec votre roue avant, penchez-vous vers l`avant ou vers l`arrière pour continuer à changer de poids afin que vous soyez équilibré sur votre roue arrière. Si vous commencez à tomber en avant, passez votre poids un peu. Si vous commencez à tomber en arrière, avancez un peu. Tenez-le aussi longtemps que vous le pouvez ou jusqu`à ce que vous soyez prêt à continuer à conduire.
  • Une fois que vous êtes bon à cela, pratiquez-vous pendant que vous êtes sur la roue arrière et que vous tenez le manuel aussi longtemps que vous le pouvez. Vous pouvez même essayer de tenir le manuel pendant que vous ne bougeez pas!
    • Méthode 3 sur 4:
    Tournant avec une fakie
    1. Image intitulée do bmx astuces étape 10
    1. Pratiquez la fakie à basse vitesse sur une surface en pente ou une rampe. Une fakie est une manœuvre essentielle de BMX- car vous ne pouvez pas sortir d`une rampe face à la bonne direction si vous ne jouez pas 180 sur la rampe, la fakie est la meilleure façon de se retourner. Ce truc peut être dangereux si vous allez trop vite, alors pratiquez lentement sur une petite rampe ou une pente au parc de patins.
    • Vous ne pouvez pas effectuer une fakie sur une surface plane à moins de frapper un objet avec votre pneu avant, apparaissez-vous et laissez votre élan vous conduire en arrière. C`est une astuce connue comme l`endo, mais c`est une manœuvre plus avancée.
    • Sauf si vous avez équipé d`un vélo BMX depuis des années, il n`est pas prudent d`aller voler des rampes. Cependant, si vous apprenez à fakie, vous pouvez travailler les rampes dans votre circonscription sans vous soucier de vous préoccuper.
  • Image intitulée do bmx astuces étape 11
    2. Monter à mi-hauteur d`une rampe et d`une pédale arrière une fois que vous cessez de monter. Pédale lentement vers une rampe ou une pente. Laissez votre vélo parcourir lentement la pente. Une fois que votre vélo commence à rouler, pédale 1-2 fois en arrière. Cela vous donnera assez d`élan en arrière pour vous empêcher de tomber. Il gardera également vos pieds de se battre contre les pédales lorsqu`ils se déplacent dans la direction opposée.
  • Quand un vélo BMX se déplace en arrière, les pédales se déplacent en arrière. Si vous ne pédagez pas en arrière une fois que votre vélo a atteint le point culminant de la rampe, vous allez tomber.
  • Image intitulée Do BMX Ticks Step 12
    3. Tournez le guidon loin de la direction que vous souhaitez faire pivoter. La direction que vous déplacez le guidon est opposée à la direction que votre vélo tournera lorsque vous entrez en arrière. En d`autres termes, si vous voulez vous tourner vers votre gauche, déplacez le guidon à droite. Si vous voulez vous tourner vers votre droite, déplacez le guidon à gauche.
  • Faites cela très lentement. Si vous tournez le guidon trop brusquement, ou trop loin, vous finirez de tomber dur.
  • Image intitulée DO BMX TROUCHES ÉTAPE 13
    4. Gardez le pneu pointé sur un angle de 10 à 20 degrés lorsque vous faites tourner. Continuez à tourner lentement les poignées jusqu`à ce que le pneu avant soit incliné à un angle de 10 à 20 degrés jusqu`au cadre de votre vélo. Ensuite, maintenez le guidon dans cette position et laissez votre vélo continuer à tourner.
  • Vous devez mettre une petite confiance dans vos compétences de conduite ici. Il peut être difficile de se laisser voyager en arrière sans regarder.
  • Image intitulée do bmx astuces étape 14
    5. Nivelez au fur et à mesure que vous avez fini de filer et de commencer à pédaler en avant. Attendez que vous ayez filé environ 180 degrés pour faire face derrière vous. Ensuite, vous êtes confronté à la direction que vous voulez aller, redressez votre guidon et commencez à pédaler en avant. Vous avez retiré avec succès une fakie!
  • Si le vélo a trop ralenti à la fin du virage de 180 degrés, vous devrez peut-être faire un petit hop de lapin rapide pour réorienter votre pneu avant avant de pédaler en avant.
    • Méthode 4 sur 4:
    Effectuer une barrefine
    1. Image intitulée do bmx astuces étape 15
    1. Pratiquez la barrefine avec votre roue arrière accompagnée d`un mur. La barrepin est une manœuvre difficile qui repose sur une délicate coordination des yeux de la main. Il est également assez dangereux de tenter celui-ci sans obtenir les mouvements des mains en premier. Pratiquer, asseyez-vous sur votre vélo avec le pneu arrière appuyé contre un mur. Se tenir sur le sol à côté de chaque pédale et levez votre pneu avant de 1 ft (0.30 m) hors du sol afin qu`il puisse tourner librement dans l`air.
    • Vous pouvez le faire lors de la conduite une fois que vous avez obtenu une suspension des mouvements de la main, mais cette astuce implique de tourner votre pneu avant 360 degrés pendant que vous êtes dans l`air. Si vous ne pratiquez pas le guidon en tournant d`abord, vous pouvez vous écraser de manière jolie.
  • Image intitulée DO BMX Trucs Step 16
    2. Jeter le guidon avec votre main nonominante vers votre corps. Tenez le guidon des guidons de chaque côté. Pour lancer la barrefine, utilisez votre main nonominante pour jeter ce côté du guidon vers votre corps. Utilisez une quantité de pression ferme et ne laissez pas votre main dominante capturer de l`autre côté pour laisser le guidon tourne librement.
  • Image intitulée DO BMX TRUCES ÉTAPE 17
    3. Gardez votre main dominante hors du chemin que le guidon tourne. Laissez le guidon vous jeté avec votre main à la main nonominante devant votre ventre. Comme il passe votre bouton de ventre, gardez votre main dominante hors du chemin et laissez le guidon tourne à tourner. Une fois que le guidon que vous avez lancé passe votre main dominante, déplacez votre main dominante vers votre ventre pour vous préparer à attraper le guidon.
  • Lorsque vous regardez un PRO Rider, tirez une barre-barreaux, on dirait qu`ils tournent le guidon et attrapent les deux poignées en même temps. Ce n`est pas réellement ce qui se passe - de bons coureurs attrapent réellement le guidon avec leur main dominante après avoir tourné environ 135 degrés.
  • Image intitulée DO BMX astuces Étape 18
    4. Attraper le guidon avec votre main dominante tout comme il passe votre ventre. À mesure que votre poitrine de la main dominante passe la poignée de la poignée de la main de la main, votre main nonominante repose généralement, ouvrez votre paume dominante devant vous. Comme il frappe votre main, guidez lentement le guidon à sa position d`origine. Saisissez-le fermement une fois que votre pneu pointe vers l`avant et mettez votre main nonominante sur le côté opposé du guidon.
  • Attraper le guidon est un peu comme comment vous allez essayer d`attraper un œuf si quelqu`un vous l`a lobé. Vous suivez une sorte de suivre la trajectoire lorsque vous l`attrapez pour ralentissez-le un peu et de prendre votre contrôle.
  • Pratique de faire cela 20-30 fois pour être vraiment habitué à la motion. Cette opération complète doit être complétée en moins de 1 à 2 secondes pendant que vous conduisez, vous devez donc vraiment le convertir en mémoire musculaire.
  • Image intitulée do bmx astuces étape 19
    5. Mettez-le tous ensemble lors d`un hop de lapin ou d`un flyout. Une fois que vous avez maîtrisé le mouvement avec le guidon, essayez d`ajouter la barrefine à la Bunny hops ou les flyouts pendant que vous conduisez. Demandez toujours la barrefin dès que vous obtenez dans l`air pour vous donner suffisamment de temps pour le retirer. La barrefine est vraiment le pain et le beurre pour la plupart des coureurs BMX puisqu`il s`agit d`une des rares choses que vous pouvez faire sur un vélo pendant que vous êtes dans les airs.
  • Un flyout est lorsque vous êtes à l`air libre d`une petite rampe ou une plate-forme. Vous pouvez ajouter une barrefine à n`importe quel mouvement qui implique d`obtenir de l`air.

    • Vidéo

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    Conseils

    Les astuces BMX peuvent avoir une sorte de difficile à tirer. Essayez de ne pas être frustré et de rester juste avec elle. Vous allez aller mieux plus vous pratiquez.
  • Vous devez avoir un vélo BMX pour retirer des tours BMX. Vous ne pouvez pas retirer de manière réaliste de ces manœuvres avec un vélo de montagne ou de course.

    • Mises en garde

    Portez toujours un casque quand vous conduisez. Il n`est pas sûr de faire du vélo sans casque pour commencer, mais c`est particulièrement important si vous faites des astuces BMX.
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