La nappe-matériale est l`une des premières et des plus importantes astuces que vous apprendrez lorsque vous vous engagez pour la première fois dans le scooter. Lancer une couche de mail consiste à sauter dans l`air avec le scooter, frappant le pont autour du poteau de guidon dans une rotation complète, puis atterrissant sur le pont alors qu`il revient à sa position d`origine. Cela peut sembler difficile et impressionnant, mais il est suffisamment facile pour que la plupart des coureurs débloquent assez rapidement, si vous pouvez sauter, vous pouvez accueillir de la mail. La clé de l`astuce consiste à composer dans votre configuration et à apprendre à manipuler le scooter avec vos pieds et vos bras pour compléter la rotation à temps pour un atterrissage lisse.
Pas
Partie 1 de 3:
Mettre en place la mail
1.
Se tenir sur le scooter dans une position confortable. Placez votre pied de plomb près de l`avant du scooter derrière le guidon et placez votre pied arrière juste devant la roue arrière. Pliez légèrement vos genoux pour vous préparer à la source pour le saut.
- La plupart des coureurs droitiers supposent naturellement ce que l`on appelle une position «régulière», avec son pied gauche à l`avance. Si vous êtes gaucher, vous pourriez être plus confortable debout «goofy», avec votre pied droit à l`avant à la place.
- Obtenir votre position de placement sur pied fera votre décollage et votre atterrissage beaucoup plus facile.
2. Saisir le milieu du guidon à deux mains. Utilisez vos bras pour stabiliser à la fois le scooter et votre propre corps. Ils joueront également un rôle dans l`aide de la rotation du pont (la partie du scooter que vous vous tenez), il est donc important de les garder en place jusqu`à ce que vous ayez terminé le truc.
Ajustez votre guidon à la hauteur qui se sent le plus naturel pour vous.Rester lâche et détendu. Si vous tenez trop étroitement, cela peut rendre vos bras rigides. Cette rigidité peut facilement se propager au reste de votre corps et avoir un impact sur votre saut ou votre timing.3. Poussez quelques fois avec votre pied arrière pour vous déplacer. Essayez de construire une vitesse modérée, à peu près au même rythme qu`un jogging lent. Après votre dernier poussée, remplacez votre pied arrière sur le pont de votre scooter et gardez vos yeux fixés dans la direction que vous conduisez.
Aller trop lentement peut vous causer de perdre votre équilibre, tout en allant trop vite rendra plus difficile de contrôler votre mouvement.Assurez-vous que vous pratiquez quelque part où vous avez assez de place pour rouler dans un chemin droit pendant 15-20 pieds (.6-6.1 m).4. Pratiquez la mail-mail tout en tenant debout. Si vous n`êtes pas suffisamment confiant pour essayer un mailwhip en mouvement, vous pouvez effectuer vos premières tentatives d`une position stationnaire. Cela vous permettra de vous concentrer sur votre technique sans avoir à vous soucier de la balance pour l`instant. Plus tard, vous pouvez travailler pour mettre les deux phases du truc ensemble.
Un inconvénient de jeter un mail-mail en position debout est que vous devez initier le saut dès que vous obtenez vos deux pieds sur le scooter, ce qui ne vous donne pas beaucoup de temps pour vous installer.Conseil: Si vous avez peur du scooter qui vous déplaçait sous vous, passez à un patch de tapis ou d`herbe douce. La surface en peluche empêchera les roues de filer.
Partie 2 de 3:
Effectuer la mail
1.
Sauter aussi haut que possible. Lorsque vous sautez, tirez sur le guidon pour soulever le scooter avec vous. Rentrez vos genoux pour obtenir encore plus d`altitude et créer autant de dégagement que possible entre les roues et le sol.
- Essayez de ne pas laisser vos pieds venir avant le pont. Si votre timing est éteint, vous perdrez une trace de l`endroit où elle est par rapport à vos pieds.
- Plus vous sautez plus haut, plus vous allez vous acheter de temps pour obtenir le pont tout au long de votre atterrissage.
2. Kick le pont du scooter derrière vous avec votre pied arrière. Une fois que vous avez atteint le sommet de votre saut, rallumez le bord arrière du pont dur avec vos orteils. Il commencera à balancer vers l`extérieur dans un large cercle loin de vous. C`est la partie "whip" de la nappe-matériale.
Si vous êtes dans une position régulière, vous initiez le coup de pied avec votre pied droit. Si vous êtes un coureur Goofy, utilisez votre pied gauche.Pousser contre le côté du frein plutôt que la partie plus mince du pont pour vous donner une cible plus grande pour viser.Avertissement: Soyez prudent de ne pas franchir vos jambes pendant le coup de pied, ou vous pourriez jeter votre atterrissage et prendre un mauvais déversement.
3. Utilisez vos bras pour aider le spin pendant le fouet. Au même moment que vos pieds quittent le pont, inclinez légèrement le guidon dans la direction de déménager et de «pomper» vos bras de haut en bas. Ensuite, inclinez-vous dans l`autre sens car il commence à se retourner autour. Si vous le faites correctement, cela fera pivoter le pont plus rapidement.
La motion de bras est subtile, et elle peut être un peu délicate pour avoir le pendre. Il peut être utile de pratiquer la prise en charge et la filature du scooter seul avant d`intégrer le mouvement dans l`astuce.N`oubliez pas que vos mains ne doivent jamais quitter les poignées du guidon pendant la mail.Partie 3 sur 3:
Atterrir la mail
1.
Regardez le pont de près pour repérer votre atterrissage. Gardez vos yeux et essayez de suivre le pont car il finit sa rotation. Timing Vos mouvements aux mouvements du pont vous aideront à anticiper votre atterrissage et votre transition immédiatement à la conduite avec le bon placement des pieds.
- Pendant que vous pratiquez, notez combien de temps (en moyenne) il faut pour le pont pour le faire tout autour. Cela vous donnera un meilleur sens du moment où vous devez commencer à préparer votre atterrissage.
2. Apporter les deux pieds sur le dessus du pont pour arrêter sa rotation. Visez à arrêter le pont un moment avant que les roues touchent. Les deux pieds devraient retourner là où ils se trouvaient pendant que vous installiez l`astuce, ou quelque part près.
Au fur et à mesure que vous continuez à pratiquer, vous pourrez compléter la rotation plus haut et plus élevée, ce qui permet de relier la mailwhip avec des moutures, des stalles et d`autres astuces.Si vous rencontrez des difficultés de récupérer les deux pieds en position à la fois, décomposez la dernière partie de l`astuce afin que vous arrêtez le pont avec votre pied de plomb, puis manoeuver votre pied arrière où il doit être.Conseil: Essayez d`atterrir sur les balles de vos pieds, plutôt que de votre milieu de pieds ou de vos talons.
3. Pliez vos genoux pour absorber l`impact. Continuez à descendre un peu après la gravité vous a remis au sol. Naufrage de votre poids prendra la majeure partie du choc de l`atterrissage tout en abaissant votre centre de gravité pour améliorer votre solde.
Si vous atterrissez parfaitement vos jambes tout en bougeant, il est possible que votre élan vous emporte trop loin, vous vous causez.Apprendre à accroître correctement sera particulièrement important une fois que vous commencez à monter des rampes ou de jeter des mail d`obstacles plus élevés.4. Monter en douceur. Tournez votre tête pour faire face à la direction que vous déplacez lorsque vous touchez et retrouvez le contrôle du scooter. Félicitations, vous venez d`atterrir votre premier mail! Continuez à pratiquer jusqu`à ce que vous arriviez au point où vous pouvez frapper le tour à nouveau avec la consistance.
Faites attention aux obstacles à proximité. La dernière chose que vous voulez, c`est de tirer une mail sculptée pour manger le trottoir parce que vous ne cherchiez pas où vous alliez!Conseils
Ne vous découragez pas si vous ne l`obtenez pas sur vos premiers essais. Comme toute autre chose, apprendre à faire une maigre-outil nécessite la pratique et la patience.
Sangez toujours sur un casque, des genoux et des coussinets de coude et des gardes-poignets pour vous protéger tout en travaillant sur de nouvelles astuces. Vous êtes garanti de tomber quelques fois, il est donc important de le faire en toute sécurité.
Une fois que votre mailwhip obtient suffisamment bien, vous pouvez commencer à pratiquer des variations plus avancées, comme le talon-whip, la nappe-pieds, la mailwhip 360 et même la double rotation en rotation.
Mises en garde
Échec des tentatives de nappe-mail peut entraîner des tibias ou des chevilles meurtries, si vous n`êtes pas prudent.