3 façons de changer de lignes de frein

La plupart des véhicules sont équipés d`un système de freinage hydraulique qui permet au conducteur d`arrêter la voiture en appuyant sur une pédale de frein. Le fluide de frein dans le système traverse un système de lignes de frein constitué de tuyaux en acier montés dans une position fixe sous la voiture et des flexibles en caoutchouc flexibles se déplaçant des tuyaux en acier aux roues. S`il y a une fuite dans l`un de ces tuyaux ou tuyaux, ils doivent être remplacés immédiatement. Si vous ne comprenez pas une solide compréhension et l`expérience de travail sur, le système de freinage, laissez ce travail à une erreur de pro-une peut faire échouer vos freins, ce qui pourrait être catastrophique.

Pas

Méthode 1 de 3:

Remplacement des flexibles de frein flexibles

1. Débranchez le tuyau du système de freinage. Le tuyau flexible sera probablement un tuyau en caoutchouc (parfois il peut être en acier tressé) menant de la conduite de frein centrale au piston d`étrier dans des freins à disque ou le cylindre de roue dans les freins à tambour. Pour débrancher le tuyau, vous devez retirer le clip de retenue entre le tuyau et la ligne d`acier. Ensuite, vous pouvez transformer le connecteur avec une clé jusqu`à ce qu`il se détache.

Ne pas voler trop sur ces connexions. Si vous le faites, vous pouvez plier les lignes de frein en métal, puis devez les remplacer également. Au lieu de cela, videz la ligne en coupant le tuyau de frein et utilisez une torche pour chauffer la connexion. Cela se déchaînera et vous pouvez le supprimer.

Image intitulée Modifier les lignes de freinage Étape 2

2. Retirez tous les supports ou boulons le long de la ligne flexible. Le tuyau de frein peut être monté sur la jambe de force ou un autre point solide entre la ligne centrale et la roue. Vous devrez localiser de telles connexions en traçant la ligne de bout à la fin. Desserrer et supprimer toutes les connexions de montage que vous trouvez.

Image intitulée Modifier les lignes de freinage Étape 3

3. Retirez le tuyau de l`étrier de frein ou du cylindre de roue. Maintenant que le tuyau est déconnecté des lignes au maître-cylindre, vous n`avez besoin que de le retirer du frein lui-même. Pour ce faire, vous devez desserrer le boulon trouvé à la fin de la conduite de frein (appelé boulon de banjo). Ceci est souvent fait avec une prise de 14 mm ou une clé, mais la taille peut varier en fonction de la marque et du modèle. Il y a aussi une laveuse de part et d`autre de la ligne de frein (entre la ligne et le boulon de banjo et la ligne et frein) qui doivent être enlevés.

Image intitulée Modifier les lignes de freinage Étape 4

4. Fixez le nouveau tuyau à l`étrier de frein ou du cylindre de roue. Pour attacher le nouveau tuyau de frein, vous allez simplement inverser les étapes que vous avez prises pour supprimer l`original. Cela signifie mettre en premier lieu les rondelles, puis serrer le boulon du banjo à la fin du tuyau de frein.

Image intitulée Modification des lignes de freinage Étape 5

5. Fixez le nouveau tuyau au système de freinage. Tout d`abord, attachez le clip de retenue. Ceci maintient le tuyau de frein en place pendant que vous faites la connexion et est généralement fixé en le glissant dans le support approprié à la fin du tuyau de frein. Ensuite, fixez le connecteur entre le tuyau de frein et les lignes menant au maître-cylindre. Cela devrait être fait avec une clé de clé ou de flare. Vous devez également reconnecter les crochets qui détiennent la ligne sécurisée (souvent trouvée sur les jambes de force ou d`autres composants de direction).

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6. Saigner les freins. Saigner les freins est nécessaire pour éliminer l`air que vous avez introduit dans votre ligne de frein. Ouvrez le capuchon de Bleeder trouvé sur l`étrier de frein ou le cylindre de roue et faites pomper le frein pour forcer l`air hors du bouchon de bleue. Attendez que vous voyiez du liquide sortir du capuchon de bleueder, puis fermez la casquette.

Il y a aussi des saigneurs de pression et des saigneurs de gravité disponibles pour des freins saignants.

Si vous rencontrez des problèmes pendant ce processus, obtenez un mécanicien certifié pour vous aider à sortir. Si cela est mal fait, vos freins ne fonctionneront pas, ce qui est un risque de sécurité grave. C`est un travail le mieux laissé à un pro.

Méthode 2 de 3:

Remplacement des tuyaux de freinage montés

1. Couper toutes les connexions aux blocs de distribution. Utilisez une paire de couteaux latéraux pour couper la ligne au bloc de distribution. Cela vous permettra de mettre une prise sur le raccord et de l`enlever du bloc de distribution plus efficacement qu`avec une clé. Si les raccords sont bloqués, utilisez de l`huile pénétrante pour les desserrer.

Les blocs de distribution peuvent être identifiés par les multiples lignes de frein. Ils montaient près de l`avant et de l`arrière du véhicule et servent à répartir le fluide de frein de la ligne principale à chacune des roues.

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2. Débranchez les tuyaux de freinage du maître-cylindre. Il devrait y avoir environ quatre connexions au maître-cylindre (selon la marque et le modèle). Celles-ci devront être desserrées en utilisant une clé de clé ou de flare. Soyez prudent de ne pas tordre les lignes ou de dénuder les connexions.

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3. Retirez la ligne de frein de toutes les clips de montage. Les lignes de frein d`acier sont courues le long du dessous de la voiture et montées avec des clips en plastique pour les maintenir en place. Vous devrez supprimer la ligne sans endommager ces clips. La ligne de remplacement devra rentrer dans les mêmes clips.

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4. Enlever les tuyaux de dessous de la voiture. Une fois que toutes les connexions sont desserrées, vous pouvez extraire les lignes de frein de sous la voiture. Cela facilitera la mesure de la mesure et de couper la quantité appropriée de la conduite de frein de votre rouleau.

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5. Couper la longueur nécessaire à partir d`un rouleau de tuyau de freinage. Les tuyaux de freinage en acier peuvent être achetés en rouleaux. Cela signifie que vous devrez mesurer la vieille ligne de frein, redresser le rouleau et couper la longueur de la ligne appropriée. Assurez-vous de comparer-le à la vieille ligne de frein avant d`essayer de le connecter. Rappelez-vous que ce n`est pas un coup droit d`une extrémité de la voiture à l`autre et que vous devez suivre le même chemin que les anciennes lignes.

Image intitulée Modification des lignes de freinage Étape 12

6. Installez tous les raccords appropriés avant de prendre la ligne sous la voiture. Les raccords pour connecter la ligne à vos blocs de distribution ou maître cylindre doivent être installés avant de prendre la ligne sous la voiture. Il existe différents types de raccords de conduite de frein. Consultez votre manuel de service pour savoir s`il faut utiliser un filetage en tuyau conique, raccords de poussée inversée, ou raccords de compression.

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7. Installez le nouveau tuyau de frein à l`aide des montures et des clips d`usine. La nouvelle ligne de frein doit être exécutée à partir du maître-cylindre aux blocs de distribution de la même manière que la ligne de frein d`origine. Cela signifie que vous devrez suivre le chemin de la ligne de frein d`origine et utiliser les clips de montage d`usine pour couper la nouvelle ligne au véhicule. Encore une fois, la nouvelle ligne doit être exactement la même longueur que l`ancienne ligne.

Image intitulée Modifier les lignes de freinage Étape 14

8. Connectez-vous aux blocs de distribution. Vous devez utiliser le même type de montage que celui que vous avez supprimé. Souvent, les raccords peuvent être récupérés et mettre sur la nouvelle ligne de frein. Cela garantit que vous aurez les bons raccords pour vos connexions.

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9. Connectez-vous au maître-cylindre. Utilisez une clé de clé ou de flare pour reconnecter tous les raccords appropriés au cylindre principal. La même chose s`applique ici que le bloc de distribution connecte - si vous pouvez réutiliser les anciens connecteurs qui vont bien. Si vous ne pouvez pas réutiliser les anciens connecteurs, assurez-vous d`obtenir le type de remplacement correct.

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dix. Remplir avec du liquide de frein et de l`air de purge du système. Vous allez probablement drainer tout ou la plupart du liquide de frein de votre véhicule lors du remplacement de ces lignes. Il est important d`utiliser le fabricant de frein de frein recommandé pour remplacer ce qui a été perdu et ensuite saigner l`air de vos lignes.

Avant de conduire votre voiture, demandez à un mécanicien certifié inspecter le système de freinage. Si vous avez manqué quelque chose ou avez fait les mauvaises connexions, vos freins pourraient donner, ce qui pourrait vous blesser gravement ou d`autres.

Méthode 3 sur 3:

Identifier les problèmes dans vos lignes de freinage

1. Vérifiez votre liquide de frein. Ouvrez le capot et trouvez le meuteur principal ou le réservoir de liquide de frein dans le compartiment moteur. Il devrait être près du pare-feu du côté du conducteur. Vérifiez le manuel de votre propriétaire pour l`emplacement exact si vous n`êtes pas sûr. Le liquide de frein faible est un signe d`une fuite dans le système de freinage.

Image intitulée Modification des lignes de freinage Étape 18

2. Retirer les roues. Tu devras Desserrer vos écrous de pattes Alors que la voiture est toujours sur le sol. Suivant jack up votre voiture et sécuriser avec Jackbs. Une fois que la voiture est dans l`air, vous pouvez terminer enlever les pattes et les pneus. Assurez-vous de faire glisser les pneus sous votre voiture. Ceci fournit une couche supplémentaire de protection si votre jack stands échoue.

Image intitulée Modifier les lignes de freinage Étape 19

3. Inspecter visuellement les lignes de freinage. Rechercher toute indication des dommages causés à la ligne de freinage. La rouille sur les lignes d`acier peut être indiquée des problèmes, les lignes en caoutchouc séchées ou fissurées devront également être remplacées. Rechercher un goutte à goutte ou un endroit humide sur les lignes. Vous devriez également faire attention au sol sous les lignes. S`il y a un goutte à goutte, le fluide sera visible sur le sol.

Image intitulée Modifier les lignes de frein à l`étape 20

4. Sentir les lignes de frein. Parfois, il est difficile de voir le liquide de frein sous la voiture. Si vous soupçonnez une fuite ou des lignes de frein endommagées, vous devriez toujours sentir la longueur de la ligne avec vos mains. Cela garantira que vous ne manquez aucune fuite.

5. Obtenez votre système de freinage inspecté par un professionnel. Si vous n`êtes pas un mécanicien avec une compréhension claire du système de freinage de votre voiture, vous ne devriez vraiment pas jouer avec elle. Demandez à un mécanicien certifié de vous gérer pour vous, vous savez ainsi que le travail est effectué correctement et votre véhicule est sans danger pour conduire.

Vidéo.

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Conseils

Suivez les procédures de sécurité appropriées lorsque vous branlez un véhicule.

Évitez le liquide de frein en contact avec des matériaux en caoutchouc ou en plastique.

Protégez vos mains avec des gants en latex ou en caoutchouc.

S`il n`y a pas de pression dans le frein (ou si elle va jusqu`au sol), votre liquide de frein peut être faible (vérification des fuites) ou le cylindre principal de frein a échoué.

Certaines lignes de frein devront être pliées à des angles extrêmes et nécessiteront un outil de pliage pour empêcher d`endommager les nouvelles lignes de freinage. L`approvisionnement des pièces de concessionnaire peut avoir déjà ces usines pour vous sur une base spéciale.

Si vous avez des fuites, c`est probablement un signe que tout le système est usé et dont vous avez besoin de changer de toute façon, vous pourriez aussi bien prendre le temps de faire tout le travail si vous allez en corriger une partie de celui-ci, obtenir fini avec. Si la ligne de frein est endommagée de quelque chose qui le frappe sur la route, remplacez simplement les pièces endommagées selon les besoins.

Protégez vos yeux avec des lunettes de sécurité.

L`utilisation d`un purgeur de pression est préférable si disponible.

Mises en garde

Utilisez uniquement les lignes de liquide de frein et de frein recommandées pour votre véhicule de marque et modèle. Consultez le manuel de votre propriétaire ou avec n`importe quel magasin de pièces automobiles.

Soyez prudent autour du liquide de frein et portez des gants de protection et des lunettes de sécurité tout en faisant le travail. Le liquide de frein peut ruiner la peinture sur votre voiture et irriter vos mains ou vos yeux, alors soyez prudent. En cas de déversements fluides, rincez immédiatement la zone avec de l`eau fraîche.

N`essayez pas de changer les lignes de frein par vous-même si vous ne connaissez pas le système de freinage. Une petite erreur pourrait causer l`échec des freins, ce qui est incroyablement dangereux. Laisser ce travail à un mécanicien certifié!