3 façons de sculpter sur une planche à roulettes

Que vous soyez rapidement en descente, de croisières dans les rues ou de faire du patinage vertical, la sculpture est une technique cruciale qui stabilise votre planche et maintient la vitesse. Bien que le plus couramment utilisé par les longueurs, toutes sortes de patineurs puissent bénéficier de la sculpture. Pour apprendre à tailler, vous devez avoir le bon planche à roulettes et comprendre les techniques de base. Une fois que vous avez eu ces étapes, vous pouvez passer aux techniques de sculpture avancées.

Pas

Méthode 1 de 3:

Obtenir le bon planche à roulettes

1. Achetez une planche à roulettes avec une largeur d`au moins 20 cm (20 cm). Que vous achetiez un tableau pré-assemblé ou que vous créez le vôtre, la largeur de votre pont doit être comprise entre 8 et 8.25 pouces (20 pouces.3 à 21.0 cm). Cette largeur est préférable que vous sculpez dans des parcs, sur des rampes ou dans des pools de patinage.

Si vous allez patiner verticalement ou faire beaucoup de patinage et de sentiers de longue distance, achetez un pont 8.25 pouces (21.0 cm) large ou plus élevé. Ce type de terrasse est également idéal pour les tours de planche à roulettes à la vieille école, comme des pogos, des éclat et des plantes de rue.

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2. Attacher des camions d`au moins 20 cm de large (20 cm) de large. En général, votre essieu de camion doit avoir une largeur proche de la largeur de votre pont de skateboard. Pour 8 à 8.5 pouces (20 à 22 cm) decks de skateboard, utilisez un essieu de camion de 8 pouces (20 cm). Si votre pont est compris entre 8.5 à 9 pouces (22 à 23 cm), utilisez un 8.Essieu camion de 5 pouces (22 cm).

Si vous avez un pont de skateboard de 9 à 10 pouces (23 à 25 cm), un essieu de camion de 9 pouces (23 cm) est idéal.

Si vous avez un pont de planche à roulettes de 25 cm de large (25 cm) de large ou plus, utilisez un essieu de camion de 10 pouces (25 cm).

Profils de camion moyenne et élevés (la distance entre le bas de votre deck et les cintres triangulaires qui maintiennent vos roues) sont les meilleurs pour la sculpture.

Gardez vos camions pour faciliter la sculpture.

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3. Investir dans des roues au moins 2.12 pouces de diamètre (54 mm). Roues entre 2.12 à 2.32 pouces de diamètre de 54 à 59 mm de diamètre sont les meilleurs pour les bols à sculpter, les parcs de skate et les rampes verticales. Si vous faites du patinage et de la croisière exclusivement en descente, vos roues devraient être au moins 2.36 pouces (60 mm).

Allez toujours pour des roues plus grandes - elles conviennent mieux aux surfaces rugueuses et à la patinage étendue (les roues longues sont toujours plus grandes pour cette raison).

En termes de dureté, les roues 96a à 99a sont les meilleures pour les débutants qui patinent des piscines, des rampes, des rues et des parcs de patins. Bien que les roues de dureté 101A soient les plus rapides et les plus difficiles, elles sont conçues pour les professionnels et non recommandés pour les débutants.

Méthode 2 de 3:

Apprendre des techniques de sculpture de base

1. Trouvez votre solde quand stationnaire. Caler vos roues dans une crevasse pour tenir vos roues en place. Aller sur le tableau en position debout. Avec vos genoux pliés, utilisez les boutons de vos pieds pour roculer et venir sans soulever vos roues du sol.

Ne pratiquez pas la sculpture jusqu`à votre équilibre à l`aise sur votre planche à roulettes sans bouger.

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2. Pratique pousser sur une surface plane. Poussant est la technique qui vous aide à obtenir la vitesse nécessaire pour sculpter. Prenez un pied sur le tableau et poussez-le contre le trottoir pendant que votre autre pied reste en place. La plupart des gens poussent avec leur pied dominant. Gardez vos yeux, pas bas, pour contrôler votre direction.

Garder environ 1 pied (0.30 m) entre votre pied de coups de pied et votre planche lorsque vous poussez. Si votre pied est trop proche de votre tableau, vous pourriez frapper votre roue et tomber.

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3. Choisissez une ligne pour voyager. Avant de commencer à sculpter, vous devez décider de votre itinéraire. Une fois que vous avez commencé à sculpter, concentrez-vous toujours sur la ligne. Coller à votre ligne est la clé de la maîtrise de cette technique.

Différents chemins vous donneront différentes vitesses. Gardez un œil sur d`autres patineurs et prenez note des sentiers de sculpture qu`ils utilisent. Par exemple, des chemins plus longs nécessitent des vitesses plus élevées et une poussée plus forte avant la sculpture.

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4. Pratique tournant vers l`intérieur (également connu sous le nom d`une fauve frontale). Gagner un moment avant sur une surface plane. Poussez sur votre planche avec vos orteils et appuyez légèrement en avant avec votre poitrine, en gardant vos bras sur vos côtés. Pour diriger le mouvement, tournez vos épaules vers l`intérieur. .

Remonter tout droit après avoir fini de sculpter.

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5. Pratiquez-vous vers l`extérieur (également connu sous le nom de sculpture arrière). Pousser en avant sur une surface plane. Juste avant de sculpter, pliez vos genoux et appuyez sur votre planche avec vos talons. Se pencher légèrement avec votre poitrine et vos fesses, comme si vous allez vous asseoir dans un fauteuil. Étendre vos bras sur les côtés.

Utilisez vos épaules pour diriger votre mouvement et guider votre corps

Une fois que vous avez terminé la carve, retournez à la position debout.

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6. Skate descendre à une vitesse modérément rapide. Pliez vos genoux et gardez l`équilibre. Vous pouvez vous pencher aussi loin que vous vous sentez à l`aise, même au point où vous êtes presque assis sur le tableau. Pratiquer les sculptures frontières et arrière.

Lorsque vous atteignez le bas de la colline ou souhaitez cesser de sculpter, de vous lever et de ralentir.

Vous pouvez également utiliser un freinage à pied ou glisser avec une paire de gants spécialisés.

Méthode 3 sur 3:

Pratiquer des techniques de sculpture avancées

1. Skate le long d`un mur de halfpe de transition (incurvé). Choisissez une ligne qui vous donne assez d`espace pour rouler en forme d`arc. Rouler dans l`arc à une bonne vitesse et poussez-vous dans le mur de transition pour vous donner une bonne vitesse. Gardez vos genoux pliés et ne soulevez pas vos roues - cela arrêtera la sculpture en ruiner votre élan.

Si vous trouvez que vous ne pouvez pas parcourir tout l`arc, poussez-vous dans la ligne avec plus de vitesse. La vitesse que vous entrez dans la carve avec doit suffire à vous tenir au mur pendant la durée de votre arc.
Tenez votre position jusqu`à ce que vous commenciez à rouler dans la direction opposée comme mur. À ce stade, debout lentement et revenez à une position neutre.

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2. Sculpter le coin d`un bol. Définissez votre ligne en fonction de la carve que vous voulez. Par exemple, si vous voulez gagner beaucoup de vitesse, choisissez une ligne qui commence à basse sur le coin mais haut haut sur la paroi latérale du bol - lorsque vous revenez, vous obtiendrez une grosse rafale. Si vous vous sculptez haut sur le coin et bas sur les murs du bol, vous aurez besoin de beaucoup de vitesse, mais vous maintiendrez cette vitesse.

Pour se tailler haut sur le coin d`un bol, vous aurez besoin de beaucoup de vitesse. Assurez-vous de vous donner une belle poussée avant de frapper votre ligne.

Image intitulée Carve sur une étape 12 de skateboard

3. Pratiquez les courbes longues de sculpture. Si vous voulez sculpter une grande courbe ou une longue poche dans un bol, vous devez appuyer dessus avec beaucoup de vitesse. C`est essentiellement comme sculpter le côté d`une halfpipe, seulement pour une durée beaucoup plus longue. Donnez-vous quelques pousses avant de frapper votre ligne et de garder vos genoux pliés.

Si vous vous sentez trop tôt de la courbe trop tôt, détournez-vous du mur, laissez votre ligne et recommencez. La prochaine fois, appuyez sur la ligne avec une vitesse plus élevée.

Soyez patient et continuez à pratiquer lors de la sculpture des courbes longues. Si vous rencontrez des difficultés et de maintenir la vitesse, essayez de vous approcher de votre ligne différemment. Par exemple, essayez de frapper votre ligne plus tôt ou ultérieurement pour évaluer la meilleure approche.