Comment ajuster les freins à vélo hydrauliques: 10 étapes (avec des images)

Les freins hydrauliques sont généralement trouvés sur des vélos de montagne de haute qualité. Ils utilisent un ensemble d`étriers métalliques pour appuyer sur les plaquettes de frein contre le rotor chaque fois que vous pressez le levier de frein sur le guidon. Bien que certaines réparations, telles que remplacer le fluide hydraulique, nécessitent des produits et des outils spéciaux qui doivent être gérés par un professionnel, ajustant les freins sont vraiment très faciles à faire vous-même et tout ce dont vous avez besoin est une clé hexagone.

Pas

Méthode 1 de 2:

Réalignant les étriers

1. Placez le vélo dans un stand de vélo élevé. Ramassez soigneusement le vélo et placez-le sur un support de vélo afin que vous puissiez accéder facilement aux freins hydrauliques facilement. Assurez-vous d`avoir assez d`espace autour du vélo pour bouger librement autour de lui.

Vous devrez également pouvoir atteindre le guidon lorsque vous ajustez les freins, alors assurez-vous d`avoir assez d`espace.

Conseil: Si vous n`avez pas de stand de vélo surélevé, vous pouvez placer le vélo à l`envers et les roues sont tournées vers le haut, mais assurez-vous que c`est bien équilibré pour que cela ne tombe pas pendant que vous travaillez.

Image intitulée Ajuster les freins à vélos hydrauliques Étape 2

2. Desserrez les boulons de montage à l`extérieur des freins avec une clé hexagonale. Prenez une clé hexagonale et tournez soigneusement les 2 boulons de montage extérieurs sur les freins dans le sens antihoraire pour les desserrer afin que vous puissiez ajuster les freins. Desserrer les boulons de montage suffisamment juste pour que vous puissiez guérir les mécanismes internes des freins mais pas tellement qu`ils sont désassemblés.

Vous pouvez trouver des clés hexagonales dans les magasins de réparation de vélo, dans votre quincaillerie locale ou en recherchant en ligne.

Si vous n`avez besoin que d`ajuster les freins sur 1 pneu, ne desserrez pas les boulons de montage de l`autre pneu ou que vous pourriez causer mal aligné le rotor et les étriers.

Image intitulée Ajuster les freins à vélo hydrauliques Étape 3

3. Appuyez sur le levier de frein sur le guidon pour centrer les étriers. Les étriers sont des crochets métalliques qui serrent les plaquettes de frein contre le rotor pour ralentir votre vélo. Localisez le levier de frein sur le guidon qui contrôle les freins que vous réglez. Pressez et maintenez le levier pour réaligner les étriers afin qu`ils soient centrés sur le rotor.

Image intitulée Ajuster les freins à vélos hydrauliques Étape 4

4. Faites pivoter les boulons de centrage si le levier de frein ne suffit pas pour aligner les étriers. Avec le levier de frein sur le guidon enfoncé, vérifiez le rotor pour voir s`il est centré entre et en contact avec les plaquettes de frein. Si ce n`est pas le cas, utilisez une clé hexagonale pour transformer les boulons de centrage tenant les étriers pour serrer les plaquettes de frein autour du rotor.

Utiliser de petits réglages et ne pas trop serrer les boulons de centrage ou les plaquettes de frein se frottent contre le rotor.

Pressez le levier de frein suffit souvent à réaligner les étriers.

Image intitulée Ajuster les freins à vélo hydraulique Étape 5

5. Relâchez le levier de frein et tournez la roue pour vérifier le frottement. Une fois que vous ajustez les étriers, lâchez le levier de frein et vérifiez s`il y a même de l`espace entre le rotor et les plaquettes de frein. Donnez au pneu un bon spin et cherchez un frottement. Écouter pour avoir cliqué sur ou gratter des sons aussi.

Si vous voyez ou entendez des signes de frottement, réglez les boulons de centrage jusqu`à ce que le rotor repose uniformément entre les plaquettes de frein.

Image intitulée Ajuster les freins à vélos hydrauliques Étape 6

6. Serrez les boulons de montage afin qu`ils soient entièrement sécurisés et prenez un tour de test. Utilisez une clé hexagonale pour serrer complètement tous les boulons de montage afin que l`ensemble de frein est maintenu fermement et fermement. Prenez le vélo du rack et faites une courte distance de test dans une zone de sécurité telle qu`un parking ou une allée pour tester les freins pour vous assurer qu`ils travaillent.

Toujours aller pour un tour de test sûr avant de sortir le vélo pendant une course plus longue.

Méthode 2 sur 2:

Vérification du rotor frotter

1. Mettre le vélo dans un stand surélevé afin que les pneus puissent pivoter. Placez le vélo dans un support qui permet aux deux pneus de tourner librement et de pouvoir facilement le déplacer pour voir les rotors et les étriers. Si vous n`avez pas de stand, retournez le vélo à l`envers et équilibrez-le sur le guidon et le siège.

Image intitulée Ajuster les freins à vélos hydrauliques Étape 8

2. Tournez les roues et vérifiez les espaces entre le rotor et les plaquettes de frein. Donnez à la roue un bon virage afin qu`il continue de tourner librement et de localiser la petite plaque de rotor. Regardez dans l`espace entre les 2 plaquettes de frein sur chaque pneu pour le rotor.

Vérifiez les deux pneus et trouvez la plaque de rotor entre chaque ensemble de freins.

Si votre vélo n`a que des freins sur le pneu arrière, vous n`avez besoin que de vérifier là-bas.

Image intitulée Freins à vélo Hydraulique Ajuster Étape 9

3. Chercher de frotter entre le rotor et les tampons. Alors que le pneu pivote, regardez le rotor tourner dans l`espace entre les plaquettes de frein. Vérifiez si le petit rotor se touche ou se frottent contre 1 ou les deux plaquettes de frein. S`il y a un frottement, vous devrez ensuite ajuster les étriers pour réaligner le rotor.

Si votre vélo a des freins sur le pneu avant et arrière, vérifiez les rotors à la fois pour le frottement.

Image intitulée Ajuster les freins à vélos hydrauliques Étape 10

4. Écouter pour un son de raclage qui signale le rotor frotter. En plus de vérifier la petite plaque de rotor pour voir si elle se frotte contre les plaquettes de frein, écoutez un clic ou un bruit de raclage lorsque le pneu tourne. Si vous entendez des sons abrasifs, les étriers devront être réalignés pour ajuster les freins.

Si vous voyez le rotor frottant contre les freins, vous l`entendrez probablement gratter.

Il peut être difficile de voir si le rotor se frotte contre les freins. L`écoute peut donc vous aider à identifier le problème.