Comment faire saigner des freins auto

Parfois, lorsque le niveau de liquide de frein tombe trop bas dans le réservoir de la bouteille de maître, les bulles d`air peuvent se faire prendre dans les lignes, réduisant ainsi la résistance globale de la colonne de fluide de frein. Cela crée une sensation "spongieuse" lorsque vous appuyez sur les freins. La sortie de l`air de la colonne de liquide de frein restaurera la résistance complète des freins hydrauliques. Cependant, si votre voiture dispose de freins ABS (Système de freinage anti-alternant), vous devrez avoir un mécanicien professionnel purger les freins car ils utiliseront un outil de numérisation spécial pour faire du vélo de la pompe et des vannes.

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Préparer à saigner les freins
  1. Image intitulée Freins de voiture saignée Étape 1
1. Retirez le haut du réservoir de maître-cylindre. Il s`agit généralement d`un réservoir de couleur claire avec un capuchon noir en ligne avec votre pédale de frein dans le compartiment moteur. Consultez votre manuel ou un mécanicien si vous avez besoin d`aide supplémentaire.
  • Lors d`une modification d`huile typique, un mécanicien vérifiera les autres fluides de votre voiture. Demandez simplement la prochaine fois que vous obtiendrez un changement de pétrole effectué pour savoir où se trouve le réservoir.
  • Image intitulée Freins de voiture saignée Étape 2
    2. Dessine l`ancien fluide. En utilisant un Baster de dinde propre, aspirez autant de l`ancien fluide d`encre comme vous le pouvez. Ramasser l`ancien fluide dans un pot ou une bouteille que vous pouvez étiqueter ultérieurement comme vieux liquide de frein. Cela garantira que seuls les liquides propres sont pompés dans les lignes pendant que vous travaillez.
  • Les conteneurs d`étiquetage sont le moyen le plus sûr de s`assurer qu`il n`est pas utilisé accidentellement.
  • Assurez-vous de recycler votre ancien liquide de frein. Consultez votre gouvernement local pour voir où vous pouvez le déposer.
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    3. Nettoyer le réservoir. Après avoir obtenu tout l`ancien liquide de frein, nettoyez tous les sédiments du réservoir, si accessibles, avec un chiffon propre et non pelucheux. Ne laissez pas le chiffon tomber complètement dans le réservoir, car ce sera une nuisance de récupérer. Nettoyez tout fluide renversé avec un fluide de nettoyage de frein ou un savon et de l`eau.
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    4. Remplissez le maître-cylindre avec un liquide de frein propre. Vous pourrez voir la ligne de remplissage dans ou sur le réservoir lorsque vous remplissez. Vous le ferez périodiquement pour vous assurer que aucun air n`est tiré du côté réservoir pendant le processus de saignement. Si le fluide arrive à environ demi-plein, vous devez le remplir.
  • Image intitulée Freins de voiture saignée Étape 5
    5. Remplacez le haut du réservoir de maître-cylindre. Assurez-vous de remettre le capuchon sur le réservoir et de serrer à droite après chaque remplissage. La pression négative dans les lignes pendant les saignements peut entraîner une prise de fluide du réservoir s`il est ouvert.
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    6. Pomper la pédale de frein d`environ 15 fois. Cela va simplement charger les lignes avec le nouveau fluide de frein. Il n`a pas encore retiré de l`air dans les lignes, mais cela garantira que la pression est là lorsque vous commencez à saigner les lignes.
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    7. Préparer les vannes de purge. Vérifiez le manuel de votre voiture pour trouver l`emplacement exact des vannes. Ils sont généralement derrière le système de freinage de chaque pneu, et vous devrez peut-être retirer les pneus pour obtenir un accès.
  • Les vannes de purge semblent différentes pour différents types de freins, mais elles sont typiquement une forme de boulon hexagonale avec une extension de type buse hors de l`avant. Une recherche sur le Web pour le modèle de votre voiture peut vous aider à les identifier spécifiquement.
  • En utilisant une clé de boîte (souvent /16 pouce (7.9 mm)) qui correspond au boulon de Bleeder, vérifiez que vous pouvez desserrer les vannes de purge. Laissez-les fermés si.
  • Une petite huile arrosée ou pulvérisée sur les boulons la veille aidera à les desserrer.
  • Si l`huile n`aide pas, cherchez une aide professionnelle. Casser une vanne de purge causera des dommages coûteux.
  • Ne pas utiliser une clé de croissant. Vous ne voulez pas dépouiller la valve, arrondir les bords pour desserrer et serrer à nouveau.
  • Image intitulée Freins de voiture saignée Étape 8
    8. Consultez votre manuel pour déterminer l`ordre des roues à saigner. Si vous ne trouvez pas les informations dans le manuel ou en ligne, ne craignez pas. Travailler du pneu le plus éloigné du réservoir au pneu le plus proche. Cela garantit que l`air est graduellement saigné de la plus éloignée de la ligne jusqu`à ce qu`il ne reste plus.
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    Saignant chacune des lignes de frein de voiture
    1. Image intitulée Freins de voiture saignée Étape 9
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    Jack up votre voiture quand vous êtes prêt à commencer. Obtenir la voiture du sol vous permettra d`accéder plus facilement aux vis de Bleeder. Soyez particulièrement prudent que les roues sont bloquées et sur des stands avant de passer sous le véhicule.
    • Après un parking sur une surface plane et choque les roues, utilisez la prise dans chaque pneu (en vous assurant qu`ils se trouvent que la prise est sur le cadre, pas le panneau).
    • Placez une prise de jack sous le cadre après avoir soulevé chaque section pour garder la voiture dans l`air.
    • Demandez à votre assistant dans la voiture maintenant avant de passer sous la voiture. De cette façon si un bascule se produit, vous serez tous les deux en sécurité.
  • Image intitulée Freins de voiture saignée Étape 10
    2. Mettez un morceau de bois de 1 b par 102 mm) de 1 sur 102 mm sous la pédale de frein. Vous pouvez utiliser une spacer alternative, si nécessaire. Cela empêchera la pédale de voyager trop près du sol pendant que vous commencez à saigner les freins. Ceci est nécessaire pour que vous n`ayez pas de basses pistons dans le maître-cylindre et provoquer des fuites de cylindre de maître interne.
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    3. Crochez un tube sur le boulon de purge du pneu le plus éloigné du réservoir. L`utilisation d`un morceau de tube en plastique transparent (tubulure d`aquarium fonctionne bien), poussez une extrémité du tube sur le boulon de purge de frein. Il ne doit pas nécessairement être un ajustement parfait, mais cela aidera à garder les choses plus propres si c`est.
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    4. Placez l`autre extrémité du tube dans un pot rempli de liquide de frein propre. Vous avez seulement besoin d`environ 2 à 3 pouces (51 à 76 mm) de liquide de frein dans le pot. Cela gardera l`air d`être aspiré dans le cylindre de frein ou les lignes. Vous pouvez également voir des bulles d`air car l`air est rincé des lignes.
  • Si vous ne voyez pas de bulles d`air, ne vous inquiétez pas. Ils peuvent se disperser ailleurs. À tout le moins, vous éliminez l`ancien liquide de frein.
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    5. Avoir votre assistant pressant et maintenez le frein. Appelez "Down" à votre assistant qui appuie ensuite la pédale de frein, le maintient et appelle "Down". La force devrait être équivalente à venir à une butée lente à un panneau d`arrêt.
  • La convocation de retour et d`autre s`assurera que vous êtes à la fois certain que le frein est pressé ou non quand il doit être.
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    6. Tournez le boulon de bleue sur le quart de tour gauche. Le liquide ancien et l`air vont descendre dans la bouteille. Vous serez capable de voir le ruissellement dans la ligne et dans le pot.
  • Noter: Avertir votre aide que la pédale de frein qu`ils appuient tomberont dans le bas lorsque vous déverrouillez le boulon de saigneur un quart de tour. Ceci est parfaitement naturel et votre assistant doit garder la pression jusqu`à ce qu`elle s`arrête et le retenir.
  • Image intitulée Freins de voiture saignée Étape 15
    7. Fermez la vanne de purge lorsque le ruissellement s`arrête. Comme si tu l`as ouverte, mais en sens inverse, tournez la vanne un quart de tour à droite. La fermeture de la vanne garantit désormais que lorsque la pression pousse vers l`extérieur, rien ne sera aspiré dans la ligne lorsque le frein est libéré.
  • Image intitulée Freins de voiture saignée Étape 16
    8. Demandez à votre aide de libérer le frein. Appel "en haut" à votre aide, qui soulevera maintenant le frein et appelle "up" à vous. Ceci termine un cycle de saignement cette ligne particulière. Vos freins sont un peu plus proches d`être nettoyés et propres.
  • Il peut prendre jusqu`à 8 ou 10 cycles pour effacer complètement la ligne, en particulier pour les pneus supplémentaires.
  • Image intitulée Freins de voiture saignée Étape 17
    9. Répétez ce processus jusqu`à ce que le nouveau fluide clair vient du tube de Bleeder. Après 5 ou 6 fois à travers le cycle, terminez le réservoir de maître-cylindre avec fluide frais.Ne laissez jamais le réservoir deviendra trop bas ou l`air sera aspiré dans le maître-cylindre.
  • Image intitulée Freins de voiture saignée Étape 18
    dix. Répétez le processus sur les autres freins. Passez à la prochaine roue la plus éloignée du réservoir et répétez le processus avec votre partenaire. Assurez-vous de saigner les freins sur les 4 pneus. Si vous ne faites que quelques-unes, vous ne pouvez déplacer que les bulles d`air à une ligne ou à une section différente.
  • Conseils

    Certains véhicules modèles ultérieurs appellent une procédure de purge spéciale connue sous le nom de "Séquence de saignement" En raison des différentes vannes et systèmes utilisés. Consultez d`abord un professionnel avant de tenter de saigner que des problèmes et / ou des dommages à votre système de freinage peuvent se produire si elles sont mal saisies.
  • Commencez toujours à partir du plus éloigné du cylindre de frein maître. Habituellement, il est de retour à gauche à gauche, puis devant le devant à gauche.
  • Les boulons de bleue peuvent devenir difficiles à enlever. Utilisez une clé de boîte appropriée pour éviter les arrondir.
  • Si vous ne savez pas ce que vous faites, obtenez un professionnel pour vous aider. Les saignements incorrects peuvent causer de l`air pour entrer dans le système et faire fonctionner correctement les freins.
  • Mises en garde

    Le liquide de frein détruira la peinture sur votre voiture. Veillez à ne pas le déverser sur la peinture.
  • Utilisez toujours le liquide de frein recommandé par le fabricant pour votre voiture. L`utilisation du mauvais fluide (comme huile moteur) peut entraîner une défaillance de freinage et / ou des réparations coûteuses.
  • Faire cela seul n`est pas recommandé, l`air peut être aspiré autour des fils de la vanne de purge! Si un saigneur de pression est utilisé, alors saignement peut être fait par une personne.
  • Choses que vous aurez besoin

    • Clé de la boîte
    • Tubes en plastique transparent
    • 2 ou 3 8 oz (230 ml) des canettes de liquide de frein
    • dinde Baster
    • Bouteille en plastique transparente ou pot
    • Spacer (je.e. une pièce de bois de 1 b par 102 mm)
    • Une autre personne à être votre aide
    • Outil d`analyse pour le contrôle des ABS ou de la traction
    Articles connexes