Comment freiner correctement sur une moto

Apprendre à utiliser vos freins est un facteur important lorsque vous êtes équitation d`une moto. Lorsque vous êtes sur un vélo, appliquez toujours les freins avant et arrière pour atteindre un arrêt contrôlé. Pendant un tour, appliquez uniquement les freins au début si vous allez trop vite. Tant que vous pratiquez d`utiliser les freins et de rester conscient des conditions de la route, vous pouvez monter votre moto en toute sécurité!

Pas

Méthode 1 de 3:
Venir à un arrêt contrôlé
  1. Image intitulée Frein correctement sur une moto Step 1
1. Commencez à freiner au bon moment en fonction de votre vitesse. Votre temps de réaction moyen avant d`appliquer les freins est autour de 0.62 secondes. Lorsque vous utilisez vos freins, cela prendra plus de temps pour vous arrêter complètement si vous allez plus vite. Si vous allez 30 mph (48 km / h), il faudra environ 2.39 secondes pour arrêter mais la distance que vous voyagez égale à 20 m (environ 20 m). Appliquez toujours vos freins pour maintenir une distance de sécurité entre vous et tous les véhicules devant vous.
  • Toujours rester conscient de votre environnement et d`autres trafic afin que vous puissiez freiner lorsque vous devez.
  • Si votre vélo a un système de freinage antiblocage (freins ABS), votre temps d`arrêt et votre distance peut être légèrement plus courte.
  • Votre distance de freinage peut également être affectée par les conditions de la route. Les routes glissantes, comme celles faites de gravier ou couvertes de pluie, augmenteront la distance qu`il faut pour arrêter.
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    2. Calmer la gaz. L`accélérateur est situé sur le guidon droit et se tourne vers vous pour accélérer. Transformer lentement l`accélérateur vers l`avant du vélo lorsque vous voulez décélérer ou venir à un arrêt. Lorsque vous désengagez la manette des gaz, votre vélo commencera à ralentir naturellement depuis que vous ne donnez pas de gaz moteur.
  • Si vous gardez votre papillon torsadé vers vous pendant que vous freinez, cela entraînera du stress sur vos patins de transmission et de frein.
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    3. Appuyez sur le frein arrière sur le frein arrière avec votre pied droit. Le levier de frein arrière est situé devant votre pied droit sur votre moto. Lorsque vous souhaitez réduire votre vitesse, utilisez votre orteil pour appuyer doucement sur le levier de frein arrière. Ne pas appliquer trop de force ou votre pneu arrière se verrouille et pourrait vous faire perdre le contrôle.
  • Évitez d`utiliser vos freins arrière car il peut causer votre vélo et augmenter votre distance d`arrêt.
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    4. Presser les freins avant en même temps avec 2 doigts pour faciliter l`arrêt. La commande de frein avant est la poignée directement au-dessus de l`accélérateur sur le guidon droit de votre moto. Lorsque vous appuyez sur le levier de frein arrière, utilisez votre index et votre majeur pour presser lentement les commandes de frein avant.
  • Votre frein avant contrôle environ 75% de votre puissance d`arrêt et sera le plus efficace lors du freinage.
  • Évitez de serrer le frein avant avec les 4 doigts car vous pourriez verrouiller le pneu et vous faire perdre le contrôle.
  • Conseil: Si votre pneu avant se bloque pendant que vous freinez, laissez le levier et réappliquez-le fermement.

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    5. Tenez l`embrayage pour vous aider à ralentir. L`embrayage est le levier sur le guidon gauche sur votre moto. Comme vous décélérez, presserez votre embrayage. Cela vous aidera à vous ralentir encore plus et vous permettra de passer en engrenages inférieurs.
  • Même si contenant l`embrayage vous aidera à ralentir, il n`activera pas vos feux de freinage. Assurez-vous de toujours appliquer vos freins lorsque vous ralentisiez, de sorte que d`autres pilotes sont conscients.
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    6. Passer à la première vitesse avant d`arriver à votre arrêt. Lorsque vous ralentisiez, utilisez le levier de vitesses près de votre pied gauche vers la descente à la première vitesse. Mettre votre vélo dans son équipement le plus bas vous aide à obtenir un démarrage en douceur et d`arrêter pendant votre conduite.
  • Si vous étiez déjà en premier lieu avant de ralentir, vous n`avez pas besoin de changer de changement.
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    7. Plantez votre pied gauche lorsque votre vélo cesse de bouger. Une fois que votre vélo arrive à un arrêt complet, prenez votre pied gauche et mettez-le fermement sur le sol. Cela vous aidera à garder votre équilibre et empêche le vélo de tomber sur. Lorsque vous voulez commencer à déménager, commencez légèrement d`accélérer avant de mettre votre pied à sa place.
  • Méthode 2 de 3:
    Ralentissement pour un tour
    1. Image intitulée Frein correctement sur une moto 8
    1. Faciliter la manette des gaz avant de commencer votre tour. Lorsque vous vous approchez de votre tour, tordez lentement la charottle de vous pour décélérer. Réduisez votre vitesse afin que vous soyez toujours capable de faire votre tour, mais pas pour que vous puissiez vous arrêter complètement.
    • Si vous allez trop vite à votre tour, vous pouvez traverser une voie différente ou dans le trafic venant en sens inverse.
    • Si vous allez assez lentement pour faire de votre tour et que vous n`avez pas besoin d`utiliser vos freins, appuyez légèrement sur le frein arrière pour clignoter vos feux de freinage. Cela permet au trafic d`autres trafics que vous allez ralentir plus.
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    2. Appliquez les freins avant votre tour si vous devez ralentir plus. S`assurer que votre papillon devrait être suffisant pour vous ralentir pendant un tour, mais vous pourriez avoir besoin de vos freins si c`est un coin serré. Appuyez doucement sur votre pied droit sur la commande de frein arrière et pressez la commande de frein avant avec votre main droite. Assurez-vous que le vélo ne s`arrête pas à un arrêt complet à moins que vous n`ayez besoin de en faire un.
  • Si vous appliquez l`un des freins trop dur, vous risquez de perdre la traction et de perdre le contrôle.
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    3. Penchez-vous à votre tour. Pressez vos genoux contre le corps de votre vélo pour vous aider à maintenir votre équilibre. Regardez vers votre tour et appuyez sur le guidon dans cette direction. Lorsque vous faites votre tour, appuyez sur ce côté du vélo pour garder votre équilibre. Votre vélo commencera à s`appuyer dans le tour afin que vous puissiez maintenir le contrôle.
  • Pendant un tour régulier, maigriez votre corps et la moto au même angle.
  • Pendant des virages serrés lents, gardez votre corps aussi droit que possible et ne maigriez que la moto pour maintenir votre équilibre.
  • Avertissement: Évitez d`utiliser vos freins au milieu de votre tour ou d`autre que vous pourriez déraper.

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    4. Accélérer à mesure que vous sortez du tournant pour rester équilibré. Pendant que vous êtes à votre tour, maintenez la même vitesse en maintenant l`accélérateur. À la fin du virage, tournez la gaz à votre corps pour accélérer et garder votre vélo stable.
  • Méthode 3 sur 3:
    Freinage dans différentes conditions de route
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    1. Utilisez les deux freins lorsque vous arrivez à un arrêt, peu importe les conditions. Lorsque vous conduisez, il est préférable de toujours utiliser vos deux freins lorsque vous devez ralentir ou arrêter. De cette façon, vous n`avez rien à changer lors d`une situation d`urgence. Appliquer les deux freins uniformément pour venir à un arrêt contrôlé de la distance la plus courte.
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    2. Freiner plus tôt que vous ne seriez normalement sur des surfaces glissantes. Les routes de gravier ou de chaussée humides peuvent causer une traction de votre vélo pendant qu`il arrête. Si vous êtes sur une route qui n`est pas lisse, restez conscient de votre environnement et d`autres trafics sur la route. Appliquer vos freins tôt pour éviter les collisions.
  • Monter dans les pistes de pneus d`un autre véhicule si vous pouvez éviter de glisser.
  • Avertissement: Même des choses que vous pouvez normalement rouler dans une voiture, telle qu`une couverture de trou d`homme ou un marquage de voie, peut perdre le contrôle de votre vélo. Évitez d`aller trop vite sur eux quand vous montez.

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    3. Calmer l`accélérateur lorsque vous avez besoin de l`eau debout si vous avez besoin de. Aller vite à travers l`eau debout sur la route peut vous causer à AquaPlane, où vous perdez la traction des pneus sur la route. Si la route devant vous a l`air brillante, tordre l`accélérateur loin de toi et gardez votre vélo aussi droit que possible de ralentir.
  • N`appliquez pas les freins si vous perdez le contrôle de votre vélo de cette façon, car cela pourrait rendre le problème encore pire.
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    4. Maintenez vos freins si vous vous arrêtez sur une pente. Si vous vous arrêtez pendant que vous conduisez soit en montée ou en descente, votre vélo commencera à rouler la pente. Lorsque vous vous arrêtez, gardez votre vélo pointant comme tout droit la colline que possible pour garder votre équilibre. Plantez votre pied gauche sur le sol et gardez les freins avant et arrière activés afin que vos pneus ne glissent pas.
  • Vous pouvez également essayer de planter les deux pieds sur le sol et utilisez uniquement votre frein avant, mais cela peut perdre de la traction sur des collines plus profondes.
  • Conseils

    Pratiquez l`équitation et le freinage dans une rue sans trafic ni dans un parking jusqu`à ce que vous soyez à l`aise.
  • De nombreux cours de sécurité de moto peuvent vous aider à vous apprendre à freiner dans différentes situations. Envisagez de vous inscrire à un si vous n`avez pas déjà pris un.
  • Mises en garde

    Ne tirez jamais les freins avant dur comme vous pouvez retourner votre vélo.
  • Essayez de garder votre vélo vertical au lieu de tomber de votre côté dans un arrêt d`urgence. Vos pneus ont plus de puissance d`arrêt que le corps du vélo.
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