Comment changer un étrier de frein

Les étriers de freins contrôlent à quel point les plaquettes de frein sont bien fixées autour du rotor de la roue afin que vous veniez d`un arrêt sûr et contrôlé. Au fil du temps, les étriers peuvent rouiller ou être verrouillés en place qui pourraient rendre vos freins geler ou crier lorsque vous les utilisez. Lorsque vous souhaitez remplacer un étrier de frein, retirez la roue recouvrant votre système de freinage afin que vous puissiez enlever l`ancien étrier. Une fois que vous attachez un nouvel étrier qui correspond à votre modèle de votre véhicule, saigner les freins Donc, il n`y a pas d`air dans la ligne.

Pas

Partie 1 de 3:
Supprimer l`ancien étrier
  1. Image intitulée Changer un étrier de frein Step 1
1
Élever votre véhicule sur le sol pour placer des stands de jack. Placez votre prise sous le côté de votre véhicule afin que le bras de levage principal soit contre le cadre de votre véhicule. Manivelle la prise pour soulever le côté du véhicule jusqu`à ce que la roue que vous devez enlever est éteinte du sol. Une fois que vous levez votre véhicule, la prise de position est sous le cadre de sorte que le véhicule ne tombe pas et ne glisse pas.
  • N`essayez pas de travailler sur votre véhicule s`il n`est pris en charge que par la prise, car il peut ne pas être sécurisé et pourrait glisser.
  • Assurez-vous que votre véhicule est garé sur une surface plane et plane lorsque vous le ferez.
  • Si vous êtes inquiet de votre véhicule roulant, mettez des blocs devant ou derrière les roues touchant toujours le sol.
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    2. Enlevez le volant qui est devant l`étrier de frein que vous remplacez. Utilisez un fer de pneu ou un cliquet pour desserrer les écrous de la roue en place la roue en place. Une fois que vous retirez les écrous de la patte, saisissez les deux côtés du pneu et tirez-le soigneusement tout droit des boulons qui le retiennent en place pour exposer l`ensemble de freinage.
  • Si vous avez du mal à éliminer les écrous de votre véhicule, vaporisez-les avec un lubrifiant pour vous détendre de la place.
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    3. Retirez les 2 boulons à l`arrière de l`étrier avec un cliquet. L`étrier est la grande pièce métallique qui collier autour du rotor de frein, qui ressemble à un grand disque en métal. Localisez les 2 boulons à l`arrière de l`étrier qui se connectent aux ressorts sur le côté. Correspond à l`extrémité d`un cliquet sur les boulons et faites-les pivoter dans le sens antihoraire pour les desserrer de la place.
  • Si vous ne pouvez pas obtenir suffisamment d`effet de levier pour desserrer les boulons de l`arrière de l`étrier, fixez la prise à une barre de disjoncteur plus longue afin que vous puissiez obtenir plus de puissance. Vous pouvez acheter des barres de disjoncteurs depuis votre quincaillerie locale.
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    4. Prue l`étrier éteint des plaquettes de frein avec un tournevis. Une fois que vous avez desserré les boulons de l`arrière de l`étrier, la partie centrale se détachera. Essayez d`extraire l`étrier vers le haut et de l`éteindre le rotor de frein d`abord. Si vous ne pouvez pas retirer l`étrier à la main, placez l`extrémité d`un tournevis à plate-tête entre le rotor de frein et l`étrier. Tirez la poignée du tournevis jusqu`à soulager l`étrier d`étalage des plaquettes de frein.
  • L`étrier sera toujours attaché à votre véhicule par un tuyau menant au cylindre principal de votre frein. Laissez l`étrier attaché au tuyau pour l`instant car il pourrait fuir le liquide de frein autrement.
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    5. Retirez les plaquettes de frein du support d`étrier. Les plaquettes de frein sont les pièces de forme rectangulaire de chaque côté du rotor recouvert de la partie centrale de l`étrier. Tirez les plaquettes de frein hors de leurs boîtiers sur le support pour les retirer de l`ensemble de freinage.
  • Vérifiez l`épaisseur de vos plaquettes de frein lorsque vous les supprimez. S`ils sont moins que /4 pouce (0.64 cm) épaisse, puis remplace les ainsi de sorte que vous pouvez rester en sécurité pendant que vous conduisez.
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    6. Sortez les 2 boulons tenant le support d`étrier en place. Localisez les 2 boulons à l`arrière du support d`étrier qui sont en haut et en bas. Utilisez votre cliquet pour faire pivoter les vis dans le sens antihoraire pour les desserrer de la place. Une fois que vous retirez les deux boulons du dos, soulevez soigneusement le support du rotor de frein pour l`éliminer.
  • Utilisez une barre de disjoncteur si vous ne pouvez pas obtenir une bonne quantité de levier pour desserrer les boulons.
  • Le support d`étrier peut glisser une fois que vous retirez le deuxième boulon, alors maintenez-la en place avec votre main libre afin que cela ne tombe pas et que vous soyez endommagé.
  • Partie 2 de 3:
    Installation du nouvel étrier
    1. Image intitulée Changer un étrier de frein Step 7
    1. Obtenez un nouvel étrier de frein compatible avec votre véhicule. Recherchez un étrier de frein qui correspond à l`année de votre véhicule, faites et modèle. Choisissez un étrier comprenant un support afin que vous n`ayez pas à correspondre au matériel à votre ancien. Assurez-vous que l`étrier est le même style que votre ancien ou autre que vous aurez également besoin de remplacer les étriers sur vos autres roues.
    • Vous pouvez acheter de nouveaux étriers en ligne ou dans des magasins de pièces automobiles. Un nouvel étrier coûte généralement entre 25 et 50 USD.
    • Les étriers standard ont 1 piston en eux qui pousse contre les plaquettes de frein pour ralentir votre véhicule.
    • Les courtiers de performance ont plusieurs pistons pour appliquer une pression sur vos freins rapidement et uniformément.
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    2. Dévissez le boulon de banjo sur l`étrier qui se connecte au tuyau de frein. Le boulon Banjo est sur le dessus de la pièce d`étrier principale et se fixe au tuyau menant au cylindre principal du frein. Saisissez le boulon avec votre cliquet et tournez-le dans le sens antihoraire pour débrancher le tuyau de l`ancien étrier. Une fois que vous enlevez l`ancien calibre, vous pouvez le jeter.
  • Vous pourrez peut-être recycler votre ancien calibre dans un magasin de réparation automobile. Appelez-en un à l`avance pour voir s`ils peuvent s`en débarrasser pour vous.
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    3. Sécurisez le tuyau sur le port d`admission sur le nouvel étrier. Cherchez un grand trou juste à côté d`un petit trou sur le nouveau calibre. Placez le boulon de banjo attaché au tuyau afin que la partie filetée soit dans le grand trou et l`extrémité de la pièce en forme de coude sur le côté est dans le petit trou. Visser le boulon de banjo dans le sens des aiguilles d`une montre à la main pour la sécuriser avant de le resserrer avec votre cliquet.
  • Si le tuyau ou le boulon ait fui un liquide de frein, essuyez-le avec un chiffon d`atelier avant de le visser dans l`étrier pour empêcher toute corrosion de se produire.
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    4. Visser le support d`étrier contre le rotor de frein. Positionnez le support inclus avec votre étrier sur le rotor de frein au même endroit que l`ancien de sorte que les trous de boulon sont à l`arrière. Nourrissez les boulons à travers les trous de l`écran et les serrer à la main jusqu`à ce que vous ne puissiez plus le faire pivoter. Utilisez votre cliquet pour resserrer le support en place afin qu`il ne bouge pas et ne se déplace pas.
  • Appliquez un fluide anti-saisissant sur les boulons avant de les viser si vous souhaitez les supprimer plus facilement la prochaine fois que vous devez effectuer des réparations sur vos freins.
  • Image intitulée Changer un étrier de frein Step 11
    5. Faites glisser les plaquettes de frein sur l`avant et l`arrière du support de calibre. Vous pouvez utiliser les mêmes plaquettes de frein que vous aviez auparavant ou vous pouvez en acheter de nouveaux si elles doivent être remplacées. Faites glisser les extrémités du coussinet de frein dans les fentes sur les parties supérieure et inférieure du support jusqu`à ce qu`il contacte le rotor de frein. Positionnez l`autre tampon de frein à l`arrière du rotor afin qu`il soit sécurisé dans le support d`étrier.
  • Assurez-vous d`installer les plaquettes de frein afin que le côté rembourré soit contre le rotor. Sinon, vous risquez d`endommager votre système de freinage.
  • Image intitulée Modifier un étrier de frein Step 12
    6. Fixez le nouvel étrier au support afin qu`il puisse autour des plaquettes de frein. Placez l`étrier de sorte que le côté avec le piston soit à l`arrière du rotor de frein. Réglez l`étrier sur l`ensemble de plaquettes de frein et faites glisser les boulons à travers les trous du haut et du bas. Serrez les boulons à la main jusqu`à ce que vous ne puissiez plus la faire tourner avant de les sécuriser avec votre cliquet.
  • Vérifiez que l`étrier ne bouge pas après la sécurité en place ou d`autre que cela pourrait se détacher lorsque vous conduisez.
  • Partie 3 sur 3:
    Saigner le système de freinage
    1. Image intitulée Changer un étrier de frein Step 13
    1. Desserrez le capuchon sur le cylindre de frein principal sous la hotte de votre véhicule. Ouvrez le capot de votre véhicule et recherchez un réservoir en plastique étiqueté «fluide de frein» ou «cylindre principal»."Dévissez le capuchon en plastique sur le dessus du cylindre principal afin que vous puissiez voir le fluide de frein à l`intérieur.
    • Consultez le manuel d`utilisation du véhicule si vous ne trouvez pas le cylindre de freinage.
    • Le desserrage du capuchon aidera le liquide de frein à drainer plus rapidement pour faire saigner vos freins plus facilement.
  • Image intitulée Changer un étrier de frein Step 14
    2. Connectez un tuyau en plastique transparent entre la vanne de purge et une bouteille. Recherchez la vanne de purge en métal à l`arrière de l`étrier près de l`endroit où le tuyau se connecte sur le dessus. Poussez l`extrémité d`un tuyau en plastique transparent sur l`extrémité de la vanne de purge de la vanne de purge afin qu`il soit hermétique. Exécutez l`autre extrémité du tuyau à une bouteille de verre refermable ou pot pour que le fluide puisse s`y égoutter.
  • N`utilisez pas de tuyau opaque puisque vous ne pourrez pas voir les bulles d`air formant.
  • Évitez d`utiliser un tuyau qui convient parfaitement sur la vanne de purge puisque pourrait permettre à l`air.
  • Image intitulée Modifier un étrier de frein Step 15
    3. Ouvrez la vanne de purge sur l`étrier jusqu`à ce qu`il commence à fuir le liquide de frein. Positionnez l`extrémité d`une clé de clé sur l`écrou hexadécimible au bas de la vanne de purge et faites-la pivoter lentement dans le sens antihoraire pour le desserrer. Après quelques secondes, vous remarquerez un liquide de frein qui fuit de la vanne dans le tuyau.
  • La vanne de bleue aident à éliminer l`air de l`étrier afin que vos freins fonctionnent correctement.
  • Image intitulée Changer un étrier de frein Step 16
    4. Demandez à une aide de pomper la pédale de frein jusqu`à ce que vous ne voyiez pas de bulles dans le tuyau. Bien que votre véhicule soit garé et éteint, appuyez sur une aide sur la pédale de frein à plusieurs reprises pour pomper l`air de l`étrier. Demandez-leur de continuer à pomper les freins jusqu`à ce que vous ne voyiez aucune bulles d`air entrant dans le tuyau de l`étrier. Dites à votre aide de tenir les freins avant de serrer l`écrou hexagonal autour de la valve.
  • L`air dans votre étrier pourrait rendre vos freins à se sentir doux et vous ne pouvez pas obtenir autant d`arrêter le pouvoir que vous le feriez normalement.
  • Vous devrez peut-être avoir besoin de remplir votre cylindre avec un liquide de frein s`il s`épuise.
  • Image intitulée Changer un étrier de frein Step 17
    5. Rattachez la roue à votre véhicule. Une fois que vous avez sablé les freins, positionnez votre roue sur les boulons et poussez-le aussi loin que possible. Fixez les écrous à la main en les tournant dans le sens antihoraire. Utilisez ensuite votre fer de pneu pour serrer les écrous de patte jusqu`à ce que vous ne puissiez plus les transformer pour assurer la sécurité de la roue.
  • Image intitulée Changer un étrier de frein Step 18
    6. Prenez votre véhicule pour un essai routier pour vous assurer que les freins fonctionnent correctement. Démarrez votre véhicule et conduisez-le lentement dans une rue de quartier calme pour tester les freins. Appuyez sur la pédale de frein pour vous assurer que l`étrier fonctionne correctement et ne fait aucun bruit pendant que vous conduisez.
  • Ne conduisez pas trop vite pendant que vous testez vos freins au cas où quelque chose se trompe.
  • Conseils

    Vérifiez vos plaquettes de frein lorsque vous modifiez l`étrier car ils peuvent être usés. Si vous remplacez les plaquettes de frein pour 1 roue, remplacez également les tampons du côté opposé de votre véhicule afin qu`ils portent uniformément.

    Mises en garde

    Le liquide de frein est corrosif sur la peinture et le métal, alors assurez-vous de rincer ou d`essuyer toutes les zones où vous avez renversé.
  • Si vous ne vous sentez pas à l`aise de travailler sur les freins de votre véhicule seul, prenez-le dans un mécanicien afin de pouvoir remplacer les étriers pour vous.
  • Choses que vous aurez besoin

    • Vérin de véhicule
    • Jackbs
    • Fer à repasser
    • Rochet
    • tournevis à tête plate
    • Etrier de frein
    • Chiffons
    • Tuyau en plastique transparent
    • Bouteille
    • Clé de la clé
    Articles connexes