Comment changer de jambe de force

Changer de vieilles jambes de force est un moyen important de garder votre voiture stabilisée à grande vitesse, assurant une conduite lisse, confortable et sûre. Les jambes de force sont fondamentalement un amortisseur monté à ressort qui a été une partie de base de la fabrication de voitures depuis les années 1950. Ils sont usés avec une utilisation et se briseront parfois si vous êtes passé sur un terrain particulièrement cahoteux, ce qui entraîne une sorte de clic profond lorsque vous vous tournez. L`achat d`un assemblage rapide est le moyen le plus rapide et le plus simple de remplacer vous-même les jambes de force. Ci-dessous, vous pouvez apprendre à enlever l`ancienne jambe de force et à remplacer un nouvel assemblage.

Pas

Partie 1 de 3:
Exposer la jambe de force
  1. Image intitulée Change Struts Étape 1
1. Localiser l`assemblage de force. Les jambes de force sont des pistons en forme de cylindre rempli de fluide hydraulique, généralement formé un peu comme un cône de route métallique avec un ressort enroulé autour de celui-ci.
  • Ouvrez le capot et localisez les boulons de jambe de force, généralement un cercle de trois boulons sur une casserole dans le compartiment moteur, de chaque côté de la voiture, près du pare-brise. Au centre de la bague des boulons sera le boulon de la poêle de force elle-même. Ne desserrez pas encore aucun de ces boulons, surtout pas le boulon central, mais utilisez-le pour vous guider vers votre lieu de travail.
  • Image intitulée Change Struts Step 2
    2. Retirer la roue. Tout d`abord, desserrez les boulons fixant la roue avec une clé à patte et soulevez la voiture avec une prise, positionnant la prise en fonction des instructions manuelles du propriétaire pour changer un pneu. Une fois la voiture surélevée, positionnez un support de prise sous la voiture pour la stabilité. Retirez les boulons qui fixent la roue et retirez la roue.
  • Il est toujours important d`utiliser des stands Jack pour sécuriser la voiture. N`essayez pas de faire ce travail que supportant la voiture sur la prise. Les prises peuvent se déplacer soudainement, laisser tomber la voiture et éventuellement vous piéger sous elle. Les prises de voiture utilisent une puissance hydraulique pouvant échouer soudainement et doivent être sauvegardées par Jack Stands pour faire le travail en toute sécurité. Investir dans quelques stands de jack.
  • Image intitulée Change Struts Étape 3
    3. Retirer le ligne de frein Soutien si nécessaire. Vous devrez peut-être supprimer le support de support de ligne de frein de l`assemblage de jambe de force. Ce n`est pas une fonctionnalité sur toutes les voitures, alors ignorez cette étape si vous ne voyez pas un petit support tenant la ligne de frein à la jambe de force.
  • Si vous le faites, dévissez le support avec la clé de la taille de la taille appropriée et déplacez la ligne de frein vers le haut et hors du chemin afin que vous puissiez retirer la jambe de force.
  • Image intitulée Change Struts Étape 4
    4. Déposez la barre d`urgence si nécessaire. Aussi appelé stabilisateur ou la barre anti-rouleau, la barre de pivotement fonctionne avec l`ensemble de jambe de force pour stabiliser la voiture pendant les chocs et les conditions routières irrégulières. Pour ce faire, vous devez retirer le support de montage avec une clé à douille et faire pivoter la barre de pivotement.
  • Recherchez un petit support métallique fixant une barre métallique (généralement en noir) à la jambe de jambe et retirez-la. Encore une fois, ce ne sera pas toujours un obstacle sur toutes les voitures, vous pourriez avoir juste besoin de desserrer la jambe de force de la mignon de direction et de le libérer. Une fois que vous avez obtenu ces obstacles, vous êtes prêt à enlever l`ancienne jambe de force.
    • Partie 2 de 3:
    Suppression de la vieille jambe de force
    1. Image intitulée Change Struts Étape 5
    1. Retirez les boulons du knuckle de direction. Il y a probablement deux ou trois grands boulons tenant la jambe de force à la timon de direction. Retirez-les en enlevant les écrous de l`assemblage et en relâchant la jambe de force.
    • Ceci est souvent rouillé et difficile à enlever. Vous pouvez choisir de pulvériser un spray de desserrage de la rouille comme WD-40 à égale sur les boulons avant de pouvoir les libérer. Essayez de marteler quelques fois sur le knuckle lui-même pour desserrer les choses un peu avant de marteler directement sur les boulons tenant la jambe de jambe. Cela pourrait prendre une graisse de coude.
    • Selon le modèle de votre voiture, vous devrez peut-être également placer votre prise sous la tige de direction pour l`élever légèrement et rendre les boulons visibles. Une fois que les boulons de jambe de force sont sortis de la jambe de force et de la conduite de direction sont séparées.
  • Image intitulée Change Struts Step 6
    2. Ouvrez le capot et localisez les tours de force pour enlever les boulons. Habituellement, ils sont situés sur le milieu de l`intérieur de la fendeuse et ressemblent à des cylindres. Ils sont très probablement tenus dans trois petits boulons. Retirer les boulons de la tour de force. Ne retirez pas l`écrou central ou la jambe de force se déchaînera et elle est sous tension de printemps élevée.
  • Depuis que vous avez enlevé les boulons du knuckle de direction, la jambe de force pourrait tomber en vrac après avoir retiré ces boulons. Cela pourrait aider à avoir un partenaire de maintien sur l`assemblage de jambe de force pendant que vous desserrez ces boulons.
  • Image intitulée Change Struts Step 7
    3. Tirez l`ancienne jambe de force libre. Ne pas dévisser le boulon central sur le dessus de la poignée de force jusqu`à ce que vous ayez comprimé les sources, si vous allez. Si vous avez un assemblage rapide, vous pouvez jeter l`ancienne jambe de force et sauter en avant pour installer votre nouvelle jambe de force entièrement assemblée.
  • Il est recommandé que le débutant précédant tente de comprimer le ressort sur l`ancienne jambe de force à l`aide d`un compresseur de ressort ou d`une pince à ressort. Cette méthode permet d`économiser de l`argent en récupérant l`ancien ressort et en l`installant sur la nouvelle jambe de force, mais si vous n`avez pas votre propre compresseur de jambe de force, il vous exécutera 700 $. Il est plus logique de dépenser l`argent supplémentaire sur un ensemble à jambe rapide, pré-assemblé et ne nécessite que si vous l`installez dans la voiture.
  • Image intitulée Change Struts Step 8
    4. Si vous avez accès à un compresseur de printemps, envisagez de retirer le ressort. Assurez-vous que le compresseur est sécurisé et souligné de tout ce que vous ne voulez pas endommagé, comprimez le ressort avec un compresseur de printemps ou avez-vous plus expérimenté.
  • Au sommet de la jambe de force est une grosse écrou sur ce qui ressemble à un disque, mais est en fait le roulement de la jambe de force. Retirez la grande noix sur le dessus de la jambe de jambe avec une combinaison à cliquet et de prise, puis maintenez la tige de force avec une clé juste en dessous du roulement de jambe de force. Notez la rotation de la plaque supérieure de force avant de retirer et de réinstaller dans la même position. La jambe de jambe peut maintenant être retirée du ressort pendant que le ressort est toujours comprimé par le compresseur de ressort. Vérifiez le roulement de la plaque supérieure si elle doit être remplacée.
  • Image intitulée Change Struts Étape 9
    5. Assemblez la nouvelle jambe de force. Mettre la nouvelle jambe de force au printemps. Assurez-vous d`inclure toutes les pièces en caoutchouc de l`ancienne jambe de force. Installez le roulement de la jambe de force sur le ressort et installez le nouvel écrou de la tige de jambe de force au couple spécifié de la fabrication tout en maintenant la tige de force pour empêcher la filature de l`arbre de la jambe de force.
  • Encore une fois, si vous avez acheté une jambe de jambe rapide, ne vous inquiétez pas de monkeying avec le printemps sur la vieille jambe de force. Jeter et passer à l`installation.
    • Partie 3 sur 3:
    Installation d`une nouvelle jambe de force
    1. Image intitulée Change Struts Step 10
    1. Installez l`assemblage de jambe de force terminé dans le knuckle de direction. Remplacez les boulons en laissant le doigt serré, permettant à l`assembly de se déplacer librement.
  • Image intitulée Change Struts Étape 11
    2. Placez l`assemblage de la force dans la tour de force et remplacez les boulons de la tour de force. Maintenant, vous pouvez serrer les boulons avec votre clé, assurer l`ensemble de jambe de force à la tirée de la direction et au greffing des spécifications du fabricant.
  • Si vous aviez besoin de déplacer la barre de sway ou du support de la ligne de frein, remplacez-les à ce moment-là.
  • Image intitulée Change Struts Step 12
    3. Remplacer la roue. Serrer les boulons de la pattes serrées avant d`abaisser la voiture. Jack le véhicule en hausse légèrement pour retirer la charge sur les supports de prise, puis retirez les supports de prise et abaissez le véhicule sur le sol. Serrez la roue aux spécifications appropriées, ainsi que les boulons de la tour de force.
  • Image intitulée Change Struts Step 13
    4. Effectuer une vérification finale pour vous assurer que rien n`était mal équipé. Essai routier à basse vitesse pour évaluer le véhicule en toute sécurité. Éviter une conduite à grande vitesse ou des zones à forte circulation. Il est possible que le véhicule puisse nécessiter un alignement.
  • Si le véhicule tire de part et d`autre, ne conduit pas normalement normalement, effectuer l`alignement en mesurant le degré de différence et en ajoutant des cames pour ajuster le problème.
  • Image intitulée Change Struts Step 14
    5. Répétez le processus pour toutes les jambes de force que vous voulez changer. Il est moins cher de remplacer les jambes de force sur une base, mais elles ont tendance à s`user à la fois tout à la fois, vous pourriez aussi bien faire le reste si vous êtes prêt à investir dans deux ou quatre nouvelles jambes. Le processus fonctionnera de la même manière de base pour des jambes de force dans toutes les positions.
  • Toutes les voitures ne sont pas des jambes de force arrière. Vérifiez le manuel de votre propriétaire avant d`acheter des pièces inutiles.

    • Vidéo

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    Conseils

    N`utilisez pas de blocs en bois ni de blocs de gaints au lieu de supports de jack. Obtenez les bons outils pour assurer votre sécurité.
  • Certaines jambes de force ou les moustiquaires de direction sur certains véhicules ont des trous fendus et nécessiteront un alignement après le remplacement des jambes de force. Ne conduisez pas ces véhicules sans obtenir un alignement ou que les pneus seront endommagés.
  • Les ressorts rouillés, endommagés ou fissurés doivent être remplacés. N`essayez pas de changer vos ressorts / jambes de force, sauf si vous acceptez pleinement le risque que le compresseur, le ressort, la jambe de force ou la prise puissent échouer, entraînant une blessure ou une mort éventuelle. Les compresseurs de printemps ne sont pas tous construits dans la même-circonspect votre compresseur de printemps pour des signes possibles de construction inférieure ou de mauvaise conception.

    • Mises en garde

    Les débutants ne devraient pas tenter d`utiliser un compresseur de printemps sans une instruction ou une assistance appropriée. Ils peuvent éventuellement glisser ou sinon échouer si elles sont mal utilisées, libérant l`énergie stockée dans le ressort comprimé et endommagent tout ce qui peut frapper lorsqu`il décompresse explosivement. Utilisez un ensemble de jambe rapide si vous voulez essayer ce projet vous-même pour la première fois.
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